截至2019年底中国铁路隧道情况统计

田四明， 巩江峰

(中国铁路经济规划研究院有限公司, 北京 100038)

1 中国铁路隧道工程情况

截至2019年底，中国铁路营业里程达13.9万km。其中，投入运营的铁路隧道16 084座，总长18 041 km。

1)新增运营。2019年新增开通运营线路铁路隧道967座，总长1 710 km。其中，长度10 km以上的特长隧道27座，总长369 km。

2)在建。铁路隧道2 950座，总长6 419 km。

3)规划。铁路隧道6 395座，总长16 326 km。

2 中国高速铁路隧道情况

截至2019年底，中国已投入运营的高速铁路总长3.5万km。共建成高速铁路隧道3 442座，总长5 515 km。其中，长度10 km以上的特长隧道71座，总长约908 km。

1)新增运营。2019年中国新增运营有隧道工程项目的高速铁路共12条，总长2 861 km；共有隧道414座，累计长度约619 km。其中，长度10 km以上的特长隧道7座，总长87 km，见表1。

表1 2019年中国新增运营的高速铁路特长隧道

2)在建。中国正在建设的有隧道工程项目的高速铁路共41条，总长8 349 km；共有隧道1 331座，累计长度约2 560 km。其中，长度10 km以上的特长隧道46座，累计长度约591 km，见表2。

表2 中国在建长度10 km以上的高速铁路特长隧道

表2(续)

其中： 设计速度目标值为300～350 km/h的高速铁路隧道共1 045座，累计长度约为2 050 km；速度目标值为250 km/h的高速铁路隧道共286座，累计长度约为510 km。

3)规划。截至2019年底，中国规划的有隧道工程项目的高速铁路共86条，总长19 718 km；共有隧道3 208座，累计长度约7 975 km。其中，长度10 km以上的特长隧道139座，总长1 882 km。

其中： 设计速度目标值为300～350 km/h的高速铁路隧道共2 649座，累计长度约为5 851 km；设计速度目标值为250 km/h的高速铁路隧道共559座，累计长度约为2 124 km。

3 中国特长铁路隧道概况

截至2019年底，中国已投入运营的特长铁路隧道共170座，总长2 312 km。其中，长度20 km以上的特长铁路隧道11座，累计长度262 km，见表3。

表3 中国已投入运营的长度20 km以上的特长铁路隧道

1)新增运营。2019年新增开通运营线路特长铁路隧道27座，总长369 km，见表4。

表4 2019年新增开通运营线路特长铁路隧道

2)在建。在建特长铁路隧道123座，总长1 689 km。其中，长度20 km以上的特长铁路隧道4座，累计长度108 km，见表5。

表5 中国在建长度20 km以上的特长铁路隧道

3)规划。规划特长铁路隧道362座，总长5 359 km。其中，长度20 km以上的特长铁路隧道38座，累计长度993 km，见表6。

表6 中国规划长度20 km以上的特长铁路隧道

表6(续)

注:文中数据不包括香港、澳门特别行政区及台湾省的数据。