公路路面养护稀浆封层施工技术

萍乡市公路管理局芦溪分局 / 黄云富 萍乡市公路管理局莲花分局 / 郭根炎

1.工程概述

某公路工程整体长度为150km，该公路路面设计为双向行驶四车道，路面地基的宽度设计为27.5m，采用的是沥青混凝土混合结构的方案。依据前期设计的要求，此项目的路面地基为了稳定，因此选用了水泥稳定碎石施工，地基的厚度尺寸为35cm。项目工程完工之后，必须要有详细的安全检查以及稳定性能测试，只有该项目的所有指标通过测试，方可投入使用于当地交通运行。

2.罩面构造设计

该公路项目施工前期，相关工作人员需要对原地面进行数据勘测，同时检测出沥青混凝土二者结合的厚度远远小于50mm，所以，针对部分区域出现原料超标的现象，则应当立刻采取补救措施，进行罩面结构施工，路面的其他区域也要依据施工要求完成施工进度。

3.原料选择以及配合比设计

3.1 乳 化沥青

此项目工程的原料最主要是乳化沥青，准备施工前要全面完整的检测乳化沥青的安全性，以及是否符合项目施工的标准。

3.2 集 料

本项目中的集料成分主要是选取岩浆材料，并且在项目施工时运用于每个构造环节的连接部分和稀浆封层环节中。

3.3 配 合比设计

依据项目的设计标准来看，每种施工原料的配合比参考指数应该参数进行配比，并且通过一系列实验能够确保，保证油石比的参数小于8%，并且含水量也在15%以下，骨料与沥青和水的调配比例应该是100∶8∶16。

4.稀浆封层施工要求

4.1 试 验路段的施工

为了确保项目合同中稀浆封层的质量达到要求，工人在项目施工开始前平铺设计了长达300m的试验路面。通过一系列性能测试，路面的安全指标以及稳定性都达到最佳、使用机器没有故障发生、工人施工配合良好。此后通过负责人、管理者以及试验人员的总结经验，保证按照如下标准开始项目施工。（1）项目施工机器设备和工具。需要1台大型稀浆封层摊铺车、洒水车、大型装载机、搅拌机运输车各1台、1台发电机、3个乳化沥青存储罐。（2）路面总摊铺厚度。方案要求摊铺厚度精确为为6mm，与地面的间隙严格控制25mm以内。（3）依据后期的参考数据比例进行施工，并且按照集料含水量的改变对进水量适当调整。（4）分批对乳化沥青以及集料进行安全和质量检测，若施工材料达不到要求便不予使用。

4.2 前 期施工准备

4.2.1 施 工组织机构。准备稀浆封层项目施工之时，应该按照路面的实际情况配备相应的管理机构、相关工作人员，同时制定一系列的标准制度，进而保证项目的工作人员责任分工明确，任务分布合理。

4.2.2 准 备施工材料。此次项目采取的所有原料都必须做到按时按量采购。材料中矿料的来源应当稳定，为了方便应出自同一厂家。施工场地要安排合理，给予施工原料充足的存放空间，务必使各项原料准备妥当。

5.稀浆封层施工技术

完整的的施工技术流程应为首先清洁路面、其次标注引导线、摊铺稀浆、其次碾压路面、最后保养防护路面。接下来重点论述稀浆封层的施工流程。

5.1 清 洁路面

第一步要依据公路的设计方案进行交通封闭管理，其次进行公路路面的清洁环节。针对路面上的泥土沙石、垃圾杂物和其他堆砌物都应全部清理，同时使用高压水枪高强度冲洗路面，使得路面整洁，也能够使稀浆封层的混合原料与路面基层的粘合程度达到最佳效果。

5.2 标 注引导线

按照路面封闭的层次划分幅度适度调节前期设计的宽度，进一步保证稀浆摊铺均匀合理，尽可能降低半幅施工设计的使用频率。依据路面宽度标注施工引导线，进而保障铺筑效果。

5.3 摊 铺

摊铺施工开始之前，可以按照设计方案的厚度标准调节摊铺箱的位置，然后根据设计方案材料配合比的标准操控每种原料的质量问题，便可以开始施工的搅拌工作了。稀浆封层的混合材料要保证搅拌均匀，其次进行稀浆封层的铺筑工作。项目施工中期，若是需要则可以适当对公路路面喷水已达到湿润的目的。项目进行摊铺操作时，应当对稀浆封层中的混合材料情况实时检测，并且按照项目的实际情况调节用水量，进而保障稀浆的混合料达到稠度标准。稀浆封层中混合材料的摊铺操作工作应当匀速缓慢进行。并且摊铺工作的实际速度应当依据路面的性能以及搅拌均匀程度来决定，对于该项目要确保速度不超过30m/min，同时也要大于10m/min。铺筑工作要符合路面平稳性以及均匀性能的标准，摊铺车应该分配专业人员实时检测路况。

若施工过程中出现材料即将用尽的情况，那么要立刻关闭设备的开关，同时把摊铺槽内的全部混合原料用尽以后，停止项目施工工作，紧接着提起摊铺车的车槽，并且把摊铺车安全转移到施工场地的其他地方。假如要使项目施工进行下去，就应该继续添加原料工作。摊铺工作结束以后，要尽快清理干净摊铺车。并进行摊铺施工过程中要注意周围环境的爱护，施工产生的废弃物不可以任意丢弃，预防造成严重后果。如果乳化沥青受到外界因素其含量发生变化，以及矿物的含水量减少，这时要及时调节摊铺车，确保二者符合混合料配制比例的标准，才能够继续工作。

摊铺工作结束以后。应该反复检查路面的质量安全问题，针对摊铺车铺筑够不到的两侧以及角落，安排专业的工作人员进行修补。如果出现混合料铺设厚度超标，抑或是路面不平稳的情况，需要使用橡胶耙找平路面。路面的横纵向接缝处理要适当调节修整，从而保证路面达到平滑的效果。针对路面上较大的矿石要及时清理。

5.4 碾 压

稀浆封层项目施工过程中，碾压工作是重中之重的一个阶段。在稀浆混合原料初步凝固时，便可以进行碾压工作了。一般来说，稀浆混合原料初步凝固的要求是混合料的黏力在12kg.cm以上。碾压工作进行时，要使用重量控制在12～16t这一范围内的大型压路机，对即将成型的稀浆混合料实施碾压。同时要注意，压路机的速度应保证匀速缓慢行驶，最好在4km/h左右。

6.质量检测和控制

要保证稀浆封层项目的施工质量问题，必须按时进行有关的质量检测环节。主要包括的检测内容如下：（1）检测稀浆混合料的沥青含量。（2）矿石原料的配合检测。（3）稀浆混合料的安全性能检测。（4）进行碾压工作后立刻对路面进行渗水试验，其渗水量应当小于10mL/min。（5）运用钢尺测绘的方法、掌控原料总数量的方法以及采取中心测量法，检测稀浆封层的厚度数据，按照标准，稀浆封层的厚度应当大于原设计方案厚度的90%。

根据后期检查标准，必须要严格把控此次项目的质量以及安全性能，更好的确保该项目稀浆封层的质量效果，进行稀浆封层项目工程时，还需要对于施工现场的稀浆混合料进行防水检测、车辆行驶抗压能力检测、稀浆黏力测试等，按照最终的检测数据分析能够得知，此次项目的稀浆封层混合原料符合公路路面的实用性能这一标准。

7.结束语

根据此次项目施工的最终成效分析来看，使用稀浆封层技术进行施工操作之后，公路路面的每项指标都符合设计标准，具有巨大的影响力，并且在项目施工环节没有其他突发情况发生，比如渗水以及路面产生裂缝等，能够更大范围的推广稀浆封层这一技术运用于实践中。同时，在该技术应用够，本项目的施工效果显著、完工时长短、质量性能佳，因此该技术值得推广使用。