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一体化教学在汽车钣金喷漆教学中的应用研究

2020-03-11金逸超朱斌

科学与财富 2020年34期
关键词:汽车专业一体化高职院校

金逸超 朱斌

摘 要:一体化教学属于一项整合程度较高的模式。本文以高职院校的汽车专业为例,探讨了钣金及喷漆的教学特点、开展误区及开展现状。重点研究“一体化”的实际应用方式,从教学规划、教学条件、师资质量及项目教学等为基点加以探究。

关键词:一体化;汽车专业;高职院校

引言:钣金喷漆是一项专业课,而汽车行业标准持续优化,对从业人员也提出更高的能力要求。所以,高职院校需根据课程特点及学校条件,形成相对完善的课程教学体系,创新办学模式,运用一体化教学,增强整体的教学效果,保障学生均能接收到实用性高的教育。

一、汽车钣金喷漆的一体化教学

(一)教学特征

高职院校此项课程在开设期间,持续强化教学质量是重要内容之一。采取一体化的教学方式后呈现出多项特征。比如,使用的教学书本,需由原本的理论内容为主调整至实操环节,并在实际操作期间,教师引导学生掌握对应的理论信息,以此实现理论和实践的相互弥补,达到一体化的教学效果。而教师层面的特征同样也体现在理论和实践的融合方面。借此,不仅可提高学生对理论的学习能力,还利于掌握操作技能,为其后续进入工作岗位打下基础。

(二)教学误区

在高职院校决定采取一体化模式时,应当注重此项教学方式的实施误区。首先,保证理论和实践的联合性,切不可使二者脱节。一体化教学和常规教学模式有较大的差异,部分理论内容的讲授一般是在实习期间开展的,并占用实践练习的部分时间,以从根本上调整教学行为的实行模式。其次,不可过于强调实际操作,导致学生理论基础不稳定,若是基础理论讲解不透彻,可能会使学生在操作期间,存在迷茫的情况。需要教师不断进行操作示范,此时和常规教学便无明显优势。最后,该种教学模式不应以常规书本大纲开展,不仅不利于强化技能操作能力,还会限制理论内容在多方向的延伸,反而起到不良的教学作用。

(三)教学现状

就当前此类高职课程的教学情况而言,实际开展教学期间显露出多个问题。比如:过于注重实操及绘画方面的培养,会限制学生前进的“脚步”。此项课程主要包括对汽车车身的修复作业。涂装环节中,有车表处理、抛光及喷涂等,各个环节均具备衔接性,完成钣金任务后便需开展涂装操作。钣金焊接可能会造成人体伤害,但若可以做好防护措施,能最大限度地将伤害控制在人体可承受的标准下,因此,实际的危害性不高。而实际课堂上,教师会向学生传达极其严重的思想,使得学生逐渐产生恐惧及抵触的情绪,对其后学习造成影响。

二、汽车钣金喷涂运用一体化教学的路径

(一)调整教学规划

教学规划是制定具体教学流程的重要依据,更是实现一体化教学的基础。通常的教学规划包含公共基础、专业课程及实操课等多项,但此种设计方式及课程安排难以满足新型教学需求。对此,高职院校可将专业课程、技能课程及实操课程结合起来,重新划分教学模块。

(二)注重教学条件

在此种教学模式下,理论和实践的结合程度关乎最终的教学水平。对此,高职院校需强化教学硬件的建设,为汽车专业的学生提供真实或仿真的联系场所及设备,使其可以真实感受到工作环境。开设专门的教学空间,明确专业技能培养的标准,采购相应的仪器及工具等,构建课程实操的空间。教学过程中,教师能利用现代化的手段完成模拟训练,强调教学活动的体验感及直观性。目的是将学习空间打造成工作空间。借此,学生可以实现在校园内感受到工作的氛围,并加强其对理论内容的理解,增强在学习方面的主动意识,以及时解决理论学习“瓶颈”。

(三)保证优质师资

一方面,教学调整关乎高职院校办学能力的提升,进而决定学校的运转及发展。因此,教师应当掌握学校的教育思想,以推动教学正确调整,积极探索满足时代特点的教育体系。根据汽车领域运行情况,制定学生培养计划,持续优化满足工作需要的教学系统和项目化管控。另一方面,高职学校的师资要求教育观念及教改方式的统一性,理论研究与实际操作能力较强的优质师资团队。注重吸引专业的技术人员及实操能力强的社会人士,来校兼任教师,以此补充师资团队在实践方面的不足。同时,支持并鼓励教师走出校园,到相关企业单位中进行市场锻炼。为此,高职院校可增加在该办学途径的投入,积极与合法的社会公司机构合作,定期安排部分教师外出学习,并支持其报取有关专业证书。以保持教学的技能内容先进性。为教师提供接触汽车钣金及喷漆的实际工作环境,掌握技能的前沿发展,强化实际技能水平,以为校园内的教学提供技术保障。

(四)完善课堂系统

其一,需针对原有的理论及实践内容构建完善的课堂系统,其中需融合企业职务标准,积极推动实操的导向作用,并将汽车项目作为基础性的载体,以达到预期的技能目标、培养任务。在此期间全面发挥学生的主体作用。其二,课堂的教育内容需和现行的技术指标保持一致,积极根据市场实际的变化情况进行调整。正确取舍并融合,明确岗位负责内容及教学知识点。使得学生可以在汽车领域的实际操作内容完成学习需要。在课程进一步发掘期间,学校可邀请市场中优秀的技术人员融入到课程研究中,保证教学知识的实用性,为社会提供更多的复合型人才。

(五)实行项目教学

项目教学是对一体化教学的补充,其可实现整合课程内的各项知识点元素,在保证各自独立性的同时,还确保相互之间的合理化联系。形成的工作任务会直接由学生主持完成,以教學主题的教学选择项目材料。从最初的方案规划,到方案的执行及最终完成任务,均由学生完成。教师在其中扮演“顾问”的角色,帮助学生推进后续环节,保证各环节的衔接效果。在此期间,有利于培养学生逐渐熟练操作各项技能步骤,在推进项目期间,专业技能及优化方法等都可得到提升。基于一体化教学,以最终的任务为导向,可锻炼学生专业技能。具体可分成两个部分。其一,根据汽车钣金及喷漆工作的需要,明确教学活动依据的主线,强调知识点的实用性以及学生未来发展的标准。开展整体性优化调整,保证每堂课都有完整的结构,而且从各模块的角度也能看出课堂设计的整体性。其包括此项教学内容本身的定位、技能标准、知识掌握程度、技能训练及考评规划等内容。其中的技能训练属于系统内的核心模块,以此衔接其他环节。其二,实施单元课程规划,根据课程的教学周期合理分出多个单元,保证相互之间联系的同时,还需各自独立拥有专属的教学目标。基于此,确定各单元所需完成的任务,并展开设计具体教学步骤,注重课程考评指标。

结束语:开展本金及喷涂期间,需关注使用的教学方式,及时发现期间存在的不足,制定应对方案。强调内容结合的灵活性,保证学生能将理论内容融入技能培训中,形成系统化的结构框架。希望在后续的教学活动中,可积极调整思想观念,运用前沿技术展开教学,确保教育人员的专业素质,以推进高职院校整体办学质量的提升。

作者简介:

金逸超(1986年2月—),男,汉族,浙江省绍兴市人,本科,讲师,研究方向:汽车涂装。

(浙江农业商贸职业学院  浙江  绍兴  312088)

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