汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨

黄伟

关键词：汽车 电控发动机系统 故障诊断 维修技术

1 引言

在经济不断发展，人们生活水平不断提升的社会前提下，汽车已经被越来越多的民众所拥有，公路、大街、小巷随处可见汽车，这种情况下，随之而来的就是汽车市场的扩大和竞争力的增加，为提升行业竞争力，汽车质量必须得到保障，汽车性能需要得到升级，电控发动机系统是对以往发动机的升级，也大大提升了汽车的性能，但这并不是十全十美的，在运行过程中也会由于各种因素出现问题故障，这都是不可避免的。在这种已知会出现故障的前提条件下，如何去发现并判断汽车电控发动机系统的问题呢？对于故障问题又该如何进行维修呢？这些问题是相关人员要考虑的基本问题，也是保证汽车电控发动机系统正常运行的关键内容。

2 汽车电控发动机系统的组成及运行

汽车电控发动机系统是现代汽车主要运用的发动机装置，传感装置、电子控制装置和执行装置是系统的主要构成部分，共同支撑汽车发动机的运行。在汽车中，传感装置起到一种信息传达的作用，在汽车运行的过程中，计算机通过传感装置来采集汽车运行中的各种信息，从而尽可能保证汽车发动机处在最佳的运行模式。电子控制装置主要作用于喷油器，通过运算、处理和分析传感器展现的信息，来发出有效信息指令，从而控制喷油器的喷油量。如果说电子控制装置是用来发出指令，那么执行装置就是按照控制装置的指令来进行实际操作，这个系统内的各项装置通按照程序各司其职完成自己的工作，并相互配合，从而让汽车发动机处在最优的运行模式中。

3 汽车电控发动机系统出现故障的原因分析

3.1 系统线路出现问题

线路是电控发动机系统中不可缺少的部分，也是最容易出现问题的部分，大多数情况下出现故障都是由于线路问题造成的。在汽车电控发动机系统中，各装置是由线路连接在一起的，各装置中的元件也是通过线路连接的，不同装置之间的联系更是需要通过线路来充当媒介，所以系统中线路十分繁多和复杂，经常出现接触不良、老化脱皮、潮湿、烧断等现象也是很有可能的，所以在汽车电控发动机系统故障判断中，这也是技术人员优先考虑的问题。

3.2 系统中的元件使用周期过长造成老化

一般情况下汽车都是出现问题了才会进行维修，维修前才会进行故障诊断，平常是不会发现电控发动机系统中的问题的，所以系统中的元件由于汽车使用时间过长而老化，最后汽车出现运行故障。汽车目前还是属于高档用品，不是居民家中经常更换的用品，一般汽车都会使用很多年，长时间使用的汽车肯定与新汽车不同，电控发动机系统中的元件中出现灰尘这都是必然又不可避免的，对发动机系统的优化运行会产生影响，不过这都是小问题，元件老化确实大问题，一旦元件出现老化情况，不仅会影响其功能的发挥，还会直接使电动机运行出现故障，影响人们汽车的正常使用。

3.3 系统中的元件使用过程中被损害

在现代生活中，无论长途、短途汽车都是人们普遍使用的工具，尤其是长途路程中，汽车需要长时间不停歇的进行高速运转，因此时常会出现电动机系统元件损坏的现象。汽车电控发动机系统中的元件会由于发动机电压过高或温度过高而损坏，元件损坏的发动机会产生断路或短路想象，汽车发动机无法运行，最后结果就是汽车无法使用。

4 如何对汽车电控发动机系统进行有效的故障检测和维修

4.1 故障诊断方法

汽车发动机诊断方法比较多，根据使用方法的不同可以分为两种，一种是通过技术人员进行诊断，比如说直观法和专家诊断法，一种是凭借技术设备进行诊断，比如仪器测试法和汽车自行诊断，这些都是最常用的一些方式。

4.1.1 凭借技术人员进行故障诊断

凭借技术人员对故障进行诊断，这需要诊断人员有较强的专业能力和工作经验，从而做出更精确的判断。汽车中一般安装的有故障诊断装置，在汽车运行过程中对汽车各项情况进行检测，并自行诊断故障情况，但是我国科学技术还没有到达比人脑更厉害的水平，在诊断过程中会出现漏洞，所以需要人工进行诊断。人工诊断必须保证诊断的准确性，而进行诊断的基础是人工的诊断水平，人工诊断水平不高是影响诊断效果的因素之一，而且可能会产生不良后果，所以必须要保证进行诊断人员的水平。充分认识电控发动机系统构造和运行相关内容是对他们的基本要求，如果专业知识都不过关，遇见不常见的故障时，又如何能判断出故障的原因;拥有较强的工作经验、从事过相关内容研究工作是他们的必备技能，丰富的工作经验会帮助他们更好的完成诊断。总之，运用技术人员进行诊断是对仪器诊断的补充，他们一定要具备高超的诊断能力。

4.1.2 凭借技术设备进行故障诊断

现代的一大特点就是科技比较发达，与过去基本全靠人工进行诊断相比，现在基本的汽车电控发动机系统故障通过技术设备就可以完成诊断工作，这样既不耗费时间和人力，还可以准确发现故障所在。目前已存在的诊断技术设备还是比较多的，比如用于诊断的跨接线，它其实就是一种导线;用于测试电路电压的测试灯;精密度很高的数字万能表;实现与电控发动机系统中电子控制装置信息交流的解码仪;等其他技术设备，它们在故障诊断工作中发挥着极大的价值，所以要掌握好这些技术设备的使用方式，将它们熟练使用在诊断工作中。

4.2 有效维修技术和方法

4.2.1 提升专业化水平，全面深刻分析故障产生的原因

汽车电控发动机系统中发生故障时，不同的故障对应的有相应的维修方式，所以维修工作的开展也需要对故障相关知识内容有充分的了解，这样才能更快更好的处理好故障。专业知识是基础，必须要牢牢掌握，同时也要扩大知识面，这不仅包括故障维修方面的，还要包括故障方面的，从而提升专业化水平，这样在维修才更有效率。

4.2.2 把握好故障维修技术与方法的关键点

俗语说“打蛇打七寸”，找到关键点，就能更有效率的解决问题，这也同样适用于汽车电控发动机系统维修工作中。在实际维修工作中，无论是仪器，还是人工，或多或少都可能发生一些特殊情况，导致判断失误，浪费很多时间和精力，最后却无法将故障维修好，而找到维修技术的关键点后，可以找到最有效的方式去进行维修工作，这样才能事半功倍。比如当元件問题造成的故障时，要考虑元件出现了什么样的问题，是需要对其进行清洁，还是需要进行更换，并检查其他元件是否有相同问题。

5 结语

在现在这个汽车随处可见的时代，汽车故障诊断和维修是相关从业人员必须要掌握的技能，而电控发动机系统只是其中的一部分。一方面是要充分了解现在汽车所使用的发动机系统的原理和运行，另一方面又要掌握具体有效的故障诊断和维修的方法和技能，在掌握好专业文化知识的同时，提升实际操作水平，这样才能做好汽车发动机的故障诊断和维修工作。以现在的发展水平来看，汽车电控发动机系统还会进行升级和优化，每一次改进都给相关从业人员带来困难和压力，但是他们也需要克服这些困难，不断学习提升能力，从而更好的做好故障的诊断和维修工作。