汽车营销与服务专业 课证融通和“三教”改革探索

邱华桢

关键词：1+X 证书制度 课证融通“三教”改革

在产业转型的大背景下，“学历证书+若干职业技能等级证书”制度（即“1+X”证书制度）试点工作从2019 年开始陆续在全国高职院校启动;旨在鼓励学生获得学历证书的同时，获得若干个职业技能等级证书;从而满足社会对复合型人才的需求。在双高建设背景下，构建基于“1+X”证书制度的课证融通课程体系和实施“三教改革”是汽车营销与服务人才培养模式改革的必然趋势。

1 汽车营销与服务专业对应的1+X 证书模块

目前发布的汽车领域1+X证书包含汽车运用与维修职业技能等级证书、智能新能源汽车职业技能等级证书、智能网联汽车测试装调职业技能等级证书这三种证书，共计21 个模块。其中汽车营销与服务专业对应的是汽车运用与维修职业技能等级证书中的第6模块“汽车维修企业运营与项目管理技术”和第7 模块“汽车营销评估与金融保险服务技术”。这两个模块是汽车营销与服务专业“课证融通”和“三教”改革和实践的核心模块。

2 基于1+X 证书制度的汽车营销与服务专业课程体系构建

2.1 人才需求调研，确定职业岗位和人才培养目标

汽车服务与营销团队通过问卷调查、现场专家访谈、电话访谈、座谈会等形式，对海西经济区汽车后市场相关汽车服务与营销企业，包括汽车4S 店、汽车快修连锁店、汽车保险公司、二手车评估及交易公司、汽车新零售公司、汽车服务等企业进行了人才需求调研。

在专业调研的基础上，我们确立了汽车营销与服务专业面向的企业主要有：汽车经销企业（3S、4S 店为主）、汽车售后服务企业、保险公司及公估公司、二手车交易企业、汽车配件经销企业、汽车金融公司等。面向的主要岗位有：汽车销售顾问、汽车服务顾问、汽车市场专员、汽车电销专员、汽车配件销售员、汽车保险查勘员、理赔员、二手车鉴定评估师、二手车交易员、汽车金融专员等岗位。

通过调研我们发现：随着汽车产业快速升级和转型，企业对“懂汽车、会营销”的复合型汽车人才需求尤为迫切。为此，汽车营销与服务专业定位于培养面向汽车销售和售后服务等企业有关的职业领域的具有一定理论知识，又具备熟练的专业技能一线高素质技术技能人才。

2.2 分析职业岗位（群）工作任务和职业能力，构建课程体系

2.2.1 专业课程体系构建思路

汽车营销与服务团队在对海西经济区汽车产业后市场人才调研的基础上，归纳汽车营销与服务专业面向的主要岗位，并对每个岗位的工作任务进行分解，提炼出各个岗位需要的知识、技能、职业素养等要求;从而构建以职业能力培养为核心，以能力为导向的课程体系。我们以汽车销售顾问这个核心岗位为例，具体构建思路如下：

2.2.2 基于“1+X”证书制度的汽车营销与服务专业课证融通课程体系

根据汽车产业不同岗位职业能力需求，融合教育部汽车领域1+X 证书制度中汽车运用与维修职业技能等级证书要求，开设公共基础学习模块、专业技能模块、专业拓展模块;满足学生职业素质——职业岗位技能——职业拓展能力分层递进培养的特点。具体汽车领域1+X 证书和汽车营销与服务专业课程体系融合如下：

3 基于1+X 证书制度的汽车营销与服务专业“三教改革”

“1+X”证书制度的实施必然对教师、教材、教法也提出新的要求。“三教”改革就是指在教师、教材、教法三方面的改革，解决的是教学中“谁来教、教什么、如何教”的问题。其中，教师是根本，教材是基础，教法是途径。

3.1 教师改革

汽车营销与服务专业是一个汽车和营销服务融合的专业，目前教师团队主要由汽车和工商管理专业背景的教师构成，多数教师都是从高校毕业后直接进入高职任教，缺乏一线的工作经验，在实施开展基于课程融通的教学过程中，以任务驱动的方式开展项目化教学，教师的实践能力有待提高。

为了更好地满足汽车营销与服务专业人才培养的需求，我们着力打造一支 “教师+技师+ 企业培训师”三师型教师团队;聘请一批具有专业技能的企业一线兼职教师进课堂;我们依托福特、奥迪、丰田等校企合作项目派出年轻骨干教师参加企业培训、生产实践，提升教师的专业技能水平;积极组织教师参加汽车领域1+X 认证考试;从而实现培养以“教学名师、实践能师、育人高师”为目标的“三师型”队伍建设目标。

3.2 教材改革

教材是“1+X”证书制度的实施基础。我们在明确职业岗位和能力后，按不同的职业岗位要求形成理论与实践相融合的模块化课程;课程开设分为职业素养课程、职业岗位课程、职业拓展课程，形成以真实的任务、项目驱动的课程特色;具体的教学内容又以工作任务为导向，开发基于工作过程的以项目导向的教学内容。

为了满足多元化人才需求特点，汽车营销与服务专业全面推行“1+X”证书制度，我们将汽车运用与维修（含智能新能源汽车）1+ X 证书的汽车维修企业运营与项目管理技术（中级）和汽车营销评估与金融保险服务技术（中级）的技能知识点融合到相应课程中，实现课程标准与职业标准对接，编写产教融合的新型活页式、工作手册式教材。

以《汽车顾问式销售》课程为例，我们按照职业标准和工作任务特点，把课程分为客户开发、展厅接待、需求分析、车辆介绍、试乘试驾、协商成交、交车、跟踪回访等八个模块，每个模块以具体的工作任务为导向，以项目驱动的方式开展理实一体化教学。

3.3 教学改革

打破传统固定传授听讲学习模式，按照岗位能力模块构建模块化的教学内容，专业技能和职业标准对接，教学过程与生产过程对接，采用任务驱动、项目导向的教学模式。对于理论知识部分的教学采用案例分析、启发式引导、小组讨论、头脑风暴等教学方法;对于实践部分的知识采用的是情境模拟、角色扮演、岗位实践、技能比赛等方式进行。所有的项目教学内容来自于企业实际，鼓励学生参加车展、暑期实践，提高学生的知识运用能力和拓展迁移能力。教学过程中积极引导学生提升职业素养，提高职业道德，注重学生质量意识、创新精神和可持续发展能力的培养。

汽车营销与服务专业依托校企合作开展1+X 证书制度核心模块的育训项目，通过校内和校外实训基地满足学生实训的要求。在考核评价上由企业评价、学校评价等成绩综合评定。企业从职业素养、工作态度、职业精神、团队协作、专业技能、沟通协调能力等方面进行综合评价;学校从实践任务完成报告、企业实践反馈等方面进行评价。

汽车营销與服务专业积极推进信息化教学，不断更新教学理念，创新教学模式并改进教学方法，增强教学效果，不断提升教学业务能力与水平。探索和改进汽车营销与服务专业信息化教学的评价标准，完善信息化教学的激励机制，营造信息化教学的浓厚氛围，为学生提供获取信息的新渠道，使其可以快捷、全面地获取所需信息， 提供主动学习的机会，形成学生自主学习体系。同时教师从教学观念，到教学手段，以及自身知识结构都做出了相应的改变。依托信息化教学，提升了教师教学手段与方法，使教学质量、效果有本质性改变与提高。

4 结语

汽车营销与服务专业本专业立足行业和海西经济区，以服务为宗旨，以社会需求为导向，以培养高素质技术技能型复合型人才为目标，以职业岗位的核心能力形成为主线，构建基于“1+X”证书制度的课证融通课程体系;以校企合作为依托平台，探索教师、教材、教法“三教”改革，积极推进专业建设和深化教学改革，以形成鲜明的专业特色。