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混凝土路面施工技术在我国公路施工中的应用

2020-03-07王付臣

工程建设与设计 2020年2期
关键词:摊铺公路工程施工人员

王付臣

(山东临沂市交通运输局,山东临沂276000)

1 引言

公路工程建设是关乎我国民生大计的重要工程,其工程质量直接影响国民的出行安全和公路的使用质量。因此,我国公路工程施工单位应该加强对混凝土路面施工技术的分析,明确公路施工中混凝土路面施工技术的作用和混凝土路面施工的常见病害,进而加强混凝土路面施工技术在我国公路施工中的应用,保证我国公路交通的安全,为我国社会的和谐发展保驾护航。

2 公路施工中混凝土路面施工技术的作用

2.1 有利于提高混凝土路面施工的质量

在公路工程的建设过程中应用混凝土施工技术,最主要的作用就是有利于提高混凝土路面施工的质量,避免混凝土路面在施工过程中出现混凝土裂缝、沉陷等问题,影响公路工程的施工质量。另外,施工人员通过应用混凝土施工技术,还可以贯彻落实公路工程的质量控制要点,促进公路工程现场施工的顺利进行,进而提高混凝土路面质量。除此之外,施工人员通过控制混凝土路面施工技术要点,还可以对公路工程的路面质量进行检测,从而及时修复质量问题,保证混凝土路面的平整度,保证公路工程的整体施工质量。

2.2 有利于提升混凝土路面的施工效益

施工人员在应用混凝土路面施工技术可以有效预防各种质量问题,在一定意义上也可以提高资金的利用率,提升混凝土路面的施工效益。另外,应用混凝土路面施工技术可以有效提高公路工程的施工质量,避免公路工程在后期使用过程中出现的各种问题,降低公路工程施工单位的后期维护成本,提高公路工程的经济效益和社会效益[1]。

3 混凝土路面施工过程中的常见病害

3.1 干缩裂缝

混凝土路面在实际施工的过程中,当水泥混凝土中的化学结合水、层间水、物理吸附水及毛细水在硬化过程中失去时,水泥浆体就会发生干缩。当收缩受到限制时就会产生收缩应力,收缩应力大于混凝土的抗拉强度,混凝土就会产生干缩裂缝。干缩裂缝的特征是表面开裂,纵横交错,没有一定的规律,形似龟纹,缝宽和长度都很小,与发丝相似,严重影响混凝土路面的正常使用。

3.2 温度应力裂缝

混凝土路面的温度应力裂缝在遭遇较高温度或者是低温天气时,受到热胀冷缩的影响,混凝土路面会产生裂缝。且一旦混凝土路面出现裂缝,在裂缝的表面就会出现不同程度的啃边现象,不仅影响公路工程路面的平整度,严重时还会影响路面结构的整体性,在交通荷载和温度变化作用下,加快路面性能衰变,缩短水泥路面的使用寿命。

3.3 剥落

高温天气,如果施工不当,水泥混凝土路面早龄期就会出现剥落病害。在高温且风力较强的天气条件下,水泥混凝土表面的水分会过度蒸发,导致混凝土形成较为明显的湿度梯度,混凝土的中部湿度和表面的湿度有着较大的差距,最终降低混凝土表面的强度,致使混凝土路面出现剥落。

4 混凝土路面施工技术在公路施工中的应用

4.1 运输环节的控制

公路工程在施工过程中,混凝土路面施工技术首先应用在运输环节中。施工人员需要加强对混凝土材料的质量控制,在混凝土运输的过程中,采取措施排除不利因素。另外,水泥混凝土在运输过程中,容易出现缺水、离析等问题,因此,施工人员在运输过程中应该尽量避免停车[2]。

4.2 公路道路路面的摊铺与振捣措施

公路道路路面的摊铺与振捣措施包括:(1)在公路路面的摊铺施工过程中,施工人员应该注意完善混凝土混合料的准备工作,合理控制混凝土混合料的参数加以控制,严格按照相关施工标准进行;(2)施工人员在开始路面混凝土摊铺施工时,还需要注意保持公路路面结构的平整性,根据公路工程的实际施工设计要求,完善摊铺标准;(3)在公路工程的路面振捣施工过程中,施工人员应该加强对振捣顺序的控制,以保证路面摊铺以及结构平整性为施工前提,提高振捣施工的有效性。

4.3 混凝土收面和接缝措施

公路工程在摊铺和振捣施工结束以后,下一个环节就是混凝土收面和接缝施工,该项工作也属于公路混凝土路面施工的重要环节。(1)施工人员在进行混凝土收面和接缝施工时,需要先对公路路面上遗留的痕迹和裂缝进行处理,然后进行混凝土施工;(2)施工人员要注意选择合适的施工机械,保证施工机械满足混凝土路面施工技术的施工要求。另外,施工单位还应该加强施工过程中的现场管理和控制,优化混凝土路面施工的现场环境,避免外界因素对路面施工质量的影响,形成施工缝等。

4.4 混凝土养护施工方面的应用措施

公路工程施工单位在应用混凝土路面施工技术的过程中,还需要对混凝土路面进行一定的养护施工。首先,施工人员要对冬季施工的公路工程进行防冻养护,在混凝土初期收缩以后,施工人员要在浇筑以后开展混凝土保养施工。另外,施工人员还需要特别注意的一点是,养护工作要在混凝土浇筑以后的3d内完成,在白天对混凝土路面进行洒水操作,操作间为2h,在3d以后,浇水次数可以慢慢减少,但是每天的洒水次数仍然不能少于4次[3]。

5 结语

综上所述,随着我国城市化进程的推进,我国的公路工程项目的数量也在逐年增加,公路工程的施工质量问题已经成为国民关注的重点。为此,我国公路工程施工单位应该加强对混凝土路面施工技术的应用,提高公路工程的施工质量,促进我国交通行业的发展。

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