电控汽车发动机故障诊断技术与应用

梁秀霞

摘 要：近年来，我国人民生活水平在不断地提高，对物质生活的要求越来越高。现如今，汽车在我们的日常生活中扮演着重要的角色，汽车发动机作为汽车的“心脏”，它也逐渐变得更加先进。随着技术革新的趋势，电控汽车发动机逐渐取缔传统的汽车发动机，电控汽车发动机的正常运行对车辆的正常使用有着直接决定的作用。本文分析了电控发动机与常规发动机之间的存在区别，对电控发动机的故障诊断特性、诊断技术和应用进行了细致研究。

关键词：电控汽车 发动机故障 诊断技术与应用

Fault Diagnosis Technology and Application of Electronically Controlled Automobile Engine

Liang Xiuxia

Abstract：In recent years， the living standards of our people have been continuously improved， and the requirements for material life have become higher and higher. Nowadays， automobiles play an important role in our daily lives. As the "heart" of automobiles， automobile engines have gradually become more advanced. With the trend of technological innovation， electronically controlled automobile engines have gradually replaced traditional automobile engines. The normal operation of electronically controlled automobile engines directly determines the normal use of vehicles. This article analyzes the differences between electronically controlled engines and conventional engines， and conducts detailed research on the fault diagnosis characteristics， diagnostic techniques and applications of electronically controlled engines.

Key words：electronically controlled vehicles， engine failures， diagnosis technology and application

1 引言

相對于传统的汽车发动机，电控汽车发动机更契合时代的发展，它在汽车上面的应用越来越趋向于成熟。但是，电控车辆的发动机内部构造比常规的汽车发动机更加复杂，因此，需要对它的故障诊断技术的要求也更高。对于汽车发动机的维修人员来说，他们需要充分掌握故障诊断的技术和经验，这样就可以更加精确地对发动机开展维修工作。此外，还要不断完善维修人员的维修技术，提高维修的质量与效率。

2 电控汽车发动机故障诊断的主要特点

虽然电控汽车发动机的成熟应用提高了汽车的环保型和安全性，但是电控汽车发动机是汽车的“心脏”，它与汽车的其他系统联系较为密切。因此，如果汽车发动机发生故障，则可能会影响其他系统的运行，近而影响汽车的正常使用。因此，要保证电汽车发动机的动力系统正常运行可以将备用电路添加到与ECU相对应的电控汽车的动力系统之中，这样就可以代替电控汽车的动力系统执行基本功能。电控汽车发动机故障诊断的特点可以归纳为以下几个方面：

2.1 电控汽车发动机的故障诊断相对简单

电控汽车发动机系统内部含有自动警报装置并具有可以识别故障模块的相关设备，当电控汽车发动机系统出现故障时，它会发出报警信息。相关的维护人员可以根据他们丰富的工作经验，按照故障信息中的说明快速有效地找到有故障的零件。与常规汽车发动机相比，电控汽车发动机在故障后通常不能进行随意拆卸和组装，必须在一开始就进行清洁或更换零件。

2.2 对电控汽车发动机的维修人员有较高的技术要求

电控汽车发动机系统主要由电控组件以及相应的传感器组成，其结构比较复杂。因此，这对相关维修工作人员也提出了更高的要求，这要求维修工作人员具备专业的汽车维修知识和技能。

2.3 电控汽车发动机技术更新换代速度比较快

随着电控柴油车和电动车的迅猛发展，有必要继续探索当前的电控汽车发动机领域的相关技术。为了提高电控机车发动机的维修技术，必须提高电控汽车发动机的维修人员的维修水平。因此，相关维修人员必须继续保持学习，充分掌握发动机设备的维修方法，并能够更好地进行电控发动机的维护工作。另外，在维护过程中，可以使用大量的故障检测设备用来分析电控汽车发动机的故障。

3 汽车电控发电机系统中的问题

发电机在汽车开发中非常重要，并直接影响汽车的安全和性能。接下来，我们将主要从以下几个方面来思考和分析汽车电控发电机系统的问题：

3.1 发动机元件击穿故障

电控汽车发动机的内部构造较为繁杂，它的内部安装有电力控制部件、以及相应的传感器和执行器。电控元件间的配合操作可以成功完成发动机动力控制活动，而电控元件出现故障将影响整个发动机系统的性能。电控组件的整体性能非常高，但非常它的性能脆弱，在操作过程中，由于外部环境的影响，它可能会失效。发动机在运行时会产生大量热量，尽管它可以进行自主散热，但无法散发所有热量。如果不释放热量，则发电机的温度会升高，如果温度升高到一定水平，则发电机将短路以至于无法正常运行。

3.2 发动机元件老化故障

对于电控汽车的发电机来说，电控部件在整个发动机的结构中扮演着重要的角色，并且电控元件极易老化。经过调查发现，大多数电控组件在使用期限到期后，就会失去相应的功能，这可能会导致发动机正常运行时产生故障问题。在汽车发动机运行期间，发动机产生的电压和电流会在一定程度上也会发生波动，从而影响电控组件。如果当前的变化很重要，则对电控组件的影响将更加明显。电控组件易受电磁场的影响，电磁场会损坏电控组件。同样，发动机运行过程中的粉尘也会对电控组件产生一定的影响。

4 电控汽车发动机故障的诊断技术

4.1 电控汽车发动机故障的诊断和维修工具

维护工具对于汽车电控发电机系统故障的诊断发挥着重要的作用。用于电控发电机故障诊断的工具有以下几种，第一种是主要用于诊断和维修发动机电路故障的检测灯，工作人员通过观察检测灯的亮灭状态来进行故障的诊断。第二个是跳线技术，它也用于诊断和修复汽车发电机系统中的电路故障，与检测灯不同，它主要是使用发動机内部的跳线来隔离开发动机的各个端部。第三个是万用表，它主要检测发电机系统的电路和电控组件的电流、电压以及电阻特性，从而可以更好地了解发电机系统的电路组件的故障情况。

4.2 电控汽车发动机故障诊断的基本程序

汽车电气控制发电机故障诊断过程包括三个主要步骤。第一步是要求车主了解汽车故障的基本情况，然后诊断汽车故障并消除一些问题。第二步是看发动机系统之外，从而更好地了解情况。第三部分是获取汽车发动机系统的错误代码，在此过程中，维修工作人员需要对汽车进行多次测试以进一步完善故障位置。

4.3 电控汽车发动机故障的仪器检修技术

电控汽车的发动机系统与常规汽车的发动机系统有很大不同，但联系非常密切。仍然有很多地方可以从传统的汽车发动机故障维护经验中学习。当今的电控汽车发动机已与汽车中的其他系统紧密相连，如果发动机发生故障，其他系统将及时触发警报。为了防止问题发生，在电控汽车的发动机上增加了备用电路ECU。如果电控汽车发动机不工作，则可以更换它以执行其基本功能。但是，所有的电控车辆都配备有自动警报器，因此电控车辆的发动机诊断相对简单，如果出现问题，可以将通知相关的维修人员，以便他们精准地发现故障位置。通过对相关维护人员的检查，错误信息可以为维护人员提供方便。在发现有问题的零件之后，维护人员通常很少进行拆卸和组装处理。首先，必须清洁零件，必须用力进行拆卸和组装。如今，电控车辆的发展非常迅速，电控车辆的故障报警系统和维护技术也必须不断改进。在维护过程中，还出现了设备维护技术。当引擎发生故障时，会使用各种设备来修理引擎。这种维护方法更准确，风险更低，并且更适合维护下一代电控汽车发动机故障。但是，这种自动检测系统也仅限于错误检测，并且特殊维护仍然需要增加设备或专家。随着现代工业的发展，用于电控车辆发动机系统故障的仪器维修技术也发展迅猛，主要用于维修人员不了解故障车辆的整体性能的情况。顾名思义，仪器维护技术主要是通过各种专用仪器设备分析汽车故障的性能和参数收集，并根据数据自动生成的波形曲线分析电控汽车发动机故障的原因。

例如，电控汽车发动机系统中的ECU系统是发动机的重要组成部分，该系统借助计算机技术来进行故障的自主诊断，该系统的应用使电控汽车发动机系统故障诊断相对容易。该诊断系统的工作机理为：当电控汽车发动机正常运行时，ECU系统可以将电控传感器的信号输出与为系统保存的数据进行对比分析。如果数据不匹配，则电控汽车ECU系统会自动确定该发动机出现故障，并报送出相关的错误代码来通知维护人员。

4.4 电控汽车发动机故障的人工检修技术

电控系统中内置的诊断功能可以检测到某些故障，但是很难设计出可以满足各种故障的诊断系统。此时，必须手动维修电控车辆维修系统。手动检查是一种传统的故障检查方法，其诊断结果与特定的人为因素混合在一起，以表明电控系统故障诊断结果的准确性与技术人员的技能水平直接相关。

例如，当发生篡改故障时，使用手动检查技术来分析电控车辆的篡改故障，并根据第一理论和实用方法进行检测。首先，维护人员必须首先对汽车回火的原因进行理论分析，并得出结论，汽车的回火是由于可燃混合物燃烧引起的。造成这种现象的主要原因可能是其他原因，例如点火延迟，混合气体太稀疏。车辆维修人员可以根据先前的工作经验来确定点火系统是否使用非接触式电控设备，从而消除点火延迟的问题，并着重分析过量的稀混合气的原因。维修人员必须将发动机的工作温度恢复到正常水平，如果回火继续发生，则可以确定故障是由于混合气过稀引起的。稀混合气中涉及的零件是进气系统和气体系统，维护人员应仔细检查这两个零件。这样，维修工作人员可以逐步准确地找到错误的原因和位置，并及时进行维护。

5 发动机故障检修人员应拥有极高的技术水平

电控汽车是新兴产业，在这方面，其发展相对不成熟，电控汽车行业仍继续大量的专业人才。与此同时，在电控汽车发动机故障的诊断方面，仍然需要拥有专业知识和维修技能的人员来开展维修工作。目前，在电控汽车发动机故障诊断技术领域，专业人员的空缺急剧增加。因此，需要大量经验型人才并且需要专门从事汽车维修多年的精英人才。在进行电控汽车发动机故障的维修过程中，丰富的维修经验显得尤为重要。因为，当面对不同的故障时，只有在汽修行业前沿工作了多年的人才能凭借自身的经验来开展维修工作。如果维修工作人员没有足够的实践经验来解决问题，那么面对各种汽车电控引擎的顽固疾病，就无法利用维修工作人员的专业知识灵活地解决问题。诊断电控汽车发动机故障的方法有很多，它们都集中在实践上，并且必须长期跟踪。面对不同的发动机问题，采用了不同的维护方法。对于这些问题，我们需要能够通过雇用专业人才来提高我们的专业技能并促进行业发展，同时培养优秀的人才，通过不断创新和不断提高其专业水平来进行开拓和创新。

综上所述，维修工作人员需要充分掌握电控汽车发电机故障诊断的特征和诊断技术，将仪器维修技术和人工维修技术有机地结合在一起，减少维修工作人员进行重复性工作，提高电控发动机故障的诊断水平，有效地改进汽车发动机系统故障的检修效率。

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