交通参与者对拉萨交通安全的影响分析

隗胡小雅　董霄宇　胡冉

摘 要：为了降低拉萨交通事故的发生率，保证居民们的出行安全，基于拉萨市居民的出行特征，结合拉萨交通发展现状，针对交通安全中存在的问题，运用层次分析法从行人和驾驶员角度出发，对拉萨交通安全的影响因素进行分析判定，得出各因素对交通参与者不安全行为的影响程度以及各因素的重要程度排序，从交通拥堵、车辆乱停乱放、交通管理制度等方面，对拉萨交通安全提出了改进措施，降低城市交通冲突量，为拉萨居民的出行提供保障。

关键词：层次分析法 交通安全 影响因素

Analysis of the Influence of Traffic Participants on Lhasas Traffic Safety

Kui Huxiaoya Dong Xiaoyu Hu Ran

Abstract：In order to reduce the incidence of traffic accidents in Lhasa and ensure the travel safety of residents， the article， based on the travel characteristics of residents in Lhasa， combined with the current situation of Lhasas traffic development， adopts analytic hierarchy process （AHP） to analyze the problems in traffic safety from the perspective of pedestrians and drivers. Based on the analysis， the influencing factors of traffic safety in Lhasa were analyzed and determined， and the influence degree of each factor on the unsafe behavior of traffic participants and the importance of each factor were sorted， from the aspects of traffic congestion， vehicle parking， and traffic management system. The article also proposed improvements to Lhasas traffic safety to reduce the amount of urban traffic conflicts and provided guarantees for the travel of Lhasa residents.

Key words：analytic hierarchy process， traffic safety， influencing factors

1 引言

據统计，城市交通事故的60%发生在交叉口，由于交通冲突导致的伤亡尤为严重[1]，而交通参与者的不安全行为是导致交通事故发生的直接因素之一，改善交通参与者的不安全性行为对降低拉萨交通事故发生概率具有重要意义。目前拉萨交通发展还不够完善，主要表现在对行人的交通保护措施配备严重不足，导致交通安全系数不高。本文对拉萨交通安全进行了分析，调整和改进拉萨的交通安全保障中存在的不足，从而对拉萨交通的发展和居民的安全出行具有重要意义。

2 拉萨交通安全问题分析

随着拉萨的经济不断发展，交通流量的不断增加，拉萨城市交通的不安全问题时有发生，由于交通不安全行为由以交通参与者为主导，因此交通参与者的许多不安全行为是交通事故频发的主要原因，从而导致拉萨交通出现的问题增多，具体分析如下：

2.1 交通参与者安全意识淡薄

交通参与者的安全意识与其心理素质和生活经验是密不可分的，拉萨整体安全意识较为淡薄，“中国式过马路”情况较为严重，通过对多个交叉路口的调查，发现行人的不理性从众心理较为严重，导致行人效仿，造成不安全事故的发生。此外驾驶员的驾驶能力、文化素质与驾驶年龄较低同样使事故不安全行为发生概率增加。

2.2 交通设施不完善

拉萨市道路维护与规划对行人与驾驶员之间可能会发生的冲突考虑的不够，在交通拥堵地段，过大的交通量导致交通冲突的发生，通过查阅资料和调查发现，拉萨有些路段的井盖和路面都发生了不同程度的破损和局部凹陷的问题，交通标志线的模糊和交通信号灯缺少维修，导致交通事故不断发生。交通事故数都是随着交通量的增加而增加的，而交通设施，例如：交通标志线，红绿灯的设置，隔离带，过街安全岛的设置缺失，导致行人与行车路线发生冲突，增加了交通事故的发生。

2.3 交通管理制度不完善

拉萨市交通出行方式复杂，以公共交通和私家车为主要出行方式，出租车，自行车和人力三轮车辅助的交通出行方式[2]，还有旅游车等大巴的增多，导致拉萨交通体系较为复杂，由于缺少交通管理，复杂的交通出行和狭窄的路面导致了拉萨交通的拥挤程度逐渐增加，特别是人力三轮车缺少管理，导致人力三轮车占用人行道的情况时有发生，特别是冲赛康和措美林那一路段，行人专用道较少，安全难以得到保证。

2.4 拥堵情况较为严重

人们居住区很分散，但工作区和城市中心区较集中，朝圣人群和上学上班的人群在高峰阶段出行，易出现交通拥堵。随着人均机动车保有量的增多，拉萨中心城区交通流量逐渐接近饱和，而停车难得问题在拉萨也没有得到很好的解决，停车泊位的缺失和乱停乱放的现象导致交通拥堵越来越严重。由于拉萨的地形限制公路网的发展，导致拉萨的拥堵情况一直难以解决，使交通安全得不到保障。

3 层次分析法的建立

3.1 影响因素分析

根据我们对拉萨藏大东路与曲林路、藏大东路与热噶曲果路、藏大东路与江冲路之间的几个交叉路口的调查，我们发现交通参与者在交通事故中占主导位置。因此我们从交通参与者的不安全行为形成因素出发，运用层次分析法，将交通参与者主要分为行人和驾驶员，从内因和外因对其进行深入分析，从而完成交通参与者不安全行为对交通安全影响的分析，得出各项指标的重要程度。具体如图1所示：

从行人的角度和驾驶员的角度考虑安全问题，两个因素是同等重要的，因此判断矩阵A=，特征向量W=，最大特征根=2。

根据图1建立判断矩阵如下表。

根据表1，求得特征根向量，最大特征根，因此所求结果通过一致性检验。根据表2，求得特征向量，最大特征根，即该矩阵具有满意度一致性。综合行人因素和驾驶员因素，求得各因素C对总目标F的权值计算为：。

由此可以得出结论，在准则层同等重要影响程度的情况下，影响拉萨交通安全的主要因素重要性排序为：交通冲突量、行车速度、交通设施完善程度、心理状态、车道数。结合以上分析结果，对拉萨市交通安全优化提出以下改进措施。

4 优化措施

4.1 分解交通构成

拉萨由于地形的限制，交通环境的通行能力过度饱和，交通的发展已经跟不上城市的发展，而交通冲突量主要受道路结构的影响。因此改善拉萨道路窄和乱的问题，成为了改善交通安全的必要措施之一。分解交通构成，将人行道，机动车道和非机动车道进行分离，减少机车与行人，非机动车与行人，非机动车与人力三轮车的混合交通状况，减少交通冲突量，从而提升交通安全环境，保持道路畅通。通过分解交通构成，尽可能地保证交叉口的环境，降低各交通流的干扰程度，这对保证交通安全起着重要的作用。

4.2 完善交通附属设施建设

在交通流量大的交叉路口和路段设置过街天桥和地道，提高行人过街的安全性，减少交通冲突的发生概率。根据不同的交通路段情况，更新更加考虑行人通行的人行横道，例如，在老人居住多的地方增设语音红绿灯提醒;在学校附近的人行横道增设即停红路灯设施，更大程度化的考虑到行人的安全需要。设置行人过街指示标志，加强对行人过街的引导，可以采取闪现等更加明显的指示方式，同时也可以提醒驾驶员，保障行人夜间出行的安全。设置行人过街安全岛，让人们养成“二次过街”的习惯，这一做法可以大大增加行人过马路的安全性[3]，尤其保护了老人和小孩以及残疾人的安全。

4.3 加强道路安全宣传工作

加强对行人和驾驶员的管理和教育工作。加强学校，公司，社区等各方面的交通知识普及，可以在适当的阶段进行考核，利用人们的从众心理，能够进行现身说法的事故描述等，提高人们对交通安全的认知度。落实运输企业、客运站等宣传阵地的建设，积极组织安全劝导活动，让全民参与和体验。在各方面加强宣传的同时，必须采取强制性管理措施，通过加强执法力度，对行人和驾驶员进行集体整顿，必要时候可以采取罚款的方式来规范人们的行为，对于不给予配合的人，甚至可以采取拘留的方式。

4.4 加强道路交通管理

对于拉萨的交通结构，应该实行更加强有力的管理制度。在江苏路段，出现了大量机动车停车占用人行道的情况，导致行人路段十分拥挤，由于规划和停车场的缺失，车辆乱停的现象在拉萨随处可见。相关部门应加强对停车的规划与管理，更多的考虑行人的利益，加强对乱停乱放的管理。加强对人力三轮车的管理，由于人力三轮车存在很大的安全隱患以及缺乏管理，人力三轮车违反交通规则的情况尤为严重，还给并行的自行车和电动车带来了安全隐患，应针对人力三轮车制定专门的交通管理制度，设置专门的行驶车道，以减少非机动车的交通冲突量，维护交通参与者的安全。

5 结语

本文章结合层次分析法，从交通参与者的角度对影响拉萨交通安全分析的因素做出了不同程度的评价，以心理状态、行车速度、交通冲突量、交通设施完善程度和车道数等评价指标，从行人和驾驶员的不安全行为，对拉萨交通安全做出了评价。并结合分析结果，分别从分解交通构成、完善交通附属设施建设、加强道路安全宣传工作、加强道路交通管理四个方面提出对拉萨的交通安全改进措施。在具体的交通运行过程中，还需结合拉萨的人文环境和居民的出行习惯，做出相应的改进措施[4]，形成更加健康、安全的交通系统，为拉萨居民的安全出行保驾护航。

参考文献：

[1]钱田梓. 道路交叉口行人不安全行为影响因素研究[D].北京交通大学，2015.

[2]康雷雷，吕冬，张磬鑫，翟洪飞，桂腾叶.关于拉萨市公共交通服务水平的研究[J].劳动保障世界，2015（09）：33-34.

[3]王梓涵. 交通个体视角下的交叉口精细化设计方法研究[D].大连理工大学，2018.

[4]柯锦涛，程刚，江思敏.基于层次分析法的拉萨市慢行交通规划研究[J].西藏科技，2019（09）：65-67+80.