高职院校课程诊改的探索

尹良伟　刘康

摘 要：本文以仙桃职业学院汽车检测与维修专业“汽车发动机电控”课程为例，根据仙桃职业学院课程标准，以“八步一环”质量改进螺旋 ，设计《汽车发动机电控》课程标准和课程计划，以对标法和实时诊改两种方法对《汽车发动机电控》课程进行诊改，以“目标、标准、设计、组织、实施、诊断、创新、改进”为关键环节，通过课程质量监控点，查找问题、分析原因、形成课程教学质量分析报告，寻找课程创新点，提出课程改进措施，确立新的发展目标，形成“八步一环”课程诊断改进螺旋。通过构建“8字形质量改进螺旋”，提高教学质量和人才培养质量。

关键词：8字形质量改进螺旋 教学质量 人才培养质量

Exploration on the Reform of Curriculum Diagnosis in Vocational Colleges

——Take the "Car Engine Electronic Control" Course as an Example

Yin Liangwei Liu Kang

Abstract：This article takes the "Car Engine Electronic Control" course of Xiantao Vocational College as an example. According to the course standards of Xiantao Vocational College， the "Eight Steps and One Ring" quality improvement spiral is designed to design the course standards and the course plan is to diagnose and reform the "Car Engine Electronic Control" course with two methods： benchmarking and real-time diagnosis and reform. The key links are "objectives， standards， design， organization， implementation， diagnosis， innovation， and improvement". Through the methods of monitoring courses， finding problems， analyzing causes， a course teaching quality analysis report is formed， course innovation points are found， course improvement measures are proposed， new development goals are establish. In this way， an "eight steps and one ring" course diagnosis improvement spiral is formed. By constructing the "8-shaped quality improvement spiral"， the quality of teaching and talent training will be improved.

Key words：figure eight quality improvement spiral， teaching quality， talent training quality

為了贯彻落实《教育部办公厅关于建立职业院校教学工作诊断与改进制度的通知》文件精神，提高技术技能人才培养质量，仙桃职业学院《汽车发动机电控》课程组教师依据8字质量改进螺旋理念，经过凝练，形成了本课程“三类型、五步骤、一循环”的诊改方法。基于课程建设方案，结合课程建设绩效开展周期性诊该;基于课程标准，实施课堂教学的实时诊改;对课堂教学效果不佳、实践教学部理想、教学资源无法满足课程标准、教学方法及考核方法落后等突出问题进行专项诊改。对课程运行中的不足之处进行实时改进，有效的保证了汽车发动机电控的课程质量。

1 课程基本情况

1.1 课程概述

《汽车发动机电控》课程是汽车检测与维修专业的一门专业核心课，开设于第三学期，96学时，6学分。主要支撑发动机电控检修能力培养，为汽车高级修理工职业岗位服务。

1.2 课程团队

课程团队共5人，其中校内专任教师4人，校外兼职教师1人，基本满足教学需求。

1.3 实训条件

与课程配套的校内实训室有发动机电控台架实训室和整车实训室，可供开展理实一体化教学。

校外实训基地仙桃市久洁汽车服务有限公司与仙桃宝狮汽车有限公司为本课程的维修见习提供了有力保障。

1.4 课程资源

本课程配套教材选用国家规划教材，针对性和实用性较强。依托超星泛雅网络教学平台的课程建设已启动并上线运行，可实现线上线下混合式教学。

2 课程诊改目标与标准

2.1 目标链

2.1.1 教学目标

依据我校汽车检测与维修专业人才培养目标中基于汽车发动机电控检修能力的要求，我们明确了本课程的教学目标：培养学生对电控系统结构、原理的认识，并能够运用现代诊断和检测设备进行综合故障诊断、分析，零部件检测及维修更换。在设计单元教学时，将课程目标进一步细化分解为每个单元的教学目标，围绕单元教学目标组织单元教学，策划课堂教学活动，使学生达到相应知识、能力、素质目标。

2.1.2 建设目标

依据《机械电子工程学院课程建设规划》和《汽车检测与维修专业建设实施方案》，结合课程自身基础，明确了本课程的三年建设总目标是将本课程建成教学理念先进、课程特色突出、教学资源丰富的院级精品在线开放课程。

2.2 标准链

对照本课程的教学目标，依据《汽车修理工国家职业标准》及《汽车检测与维修专业人才培养方案》制定本课程的课程标准。

按照《仙桃职业学院课程实用工程建设实施方案》及《仙桃职业学院校级精品在线开放课程认定标准》制定课程建设标准，包括课程团队、资源建设等5个建设要素，保证本课程课程建设、教学质量管控等方面的规范化和科学化。

3 课堂教学

3.1 教学设计

3.1.1 定课堂目标：与课程目标衔接贯通

为了达成课程教学目标中的知识、能力、素质目标，本课程组将课程教学目标分解到六个单元的单元教学目标中，每个单元教学目标进一步细化为课堂教学目标，围绕课堂教学目标开展教学。

3.1.2 定教学内容：与典型工作任务对接

根据课堂教学目标进行课堂教学设计，有针对性地选取了课堂教学内容。

3.1.3 定考核评价：过程性考核与过关式考核结合

课堂考核评价强调知识、能力与素质并重，侧重过程性考核。过程性考核主要考查学生平时上课的考勤、组织纪律、回答问题、随堂测验及作业完成情况;过关式考核主要考查学生每次实训操作完成情况。课堂过程性考核与过关式考核共同形成课程考核体系。

3.2 教学组织

根据课程教学标准，依托超星泛雅学习平台，采取线上线下混合式教学，抓好课前、课中、课后三个环节。

课前，教师通过学习平台发布预习内容与要求，学生预习并在平台上完成任务，教师监测学生课前预习参与度、作业完成率，了解学生的预习情况。

课中，教师将信息化教学方法和传统教学方法有机结合。严格按照汽车高级修理工工作流程编订实训指导书，将教学过程与工作过程对接，采用小步子引导、任务驱动：即故障诊断、故障分析、故障排除、工位还原四步进行电控故障实训教学。并通过平台上的 “选人”、“抢答”、“讨论”等功能，激发学生参与教学活动的积极性和学习兴趣。力争人人过关。

课后，教师通过平台批阅学生提交的在线作业，发现问题及时与学生沟通，并通过开放实训室点对点进行辅导答疑。同时教师及时进行课堂教学反思，寻找不足，加以改进。

4 课程诊改实施

依据8 字形质量改进螺旋理念，构建《汽车发动机电控》课程内部质量保证体系，不断提高课程教学目标达成度与课程建设质量，不断强化课程组教师全过程、全方位、全员的育人理念，形成“自定目标、自我保证、自我诊断、重在改进”的质量意识。

1.明确诊改主体

由课程组负责人、课程组教师、企业工程师、学生代表共同组成了本课程的质量保证小组。课程组组织诊改专题学习，提高团队质量意识，明确诊改目标，明晰工作职责，提高诊改质量。

2.明确目标和标准

形成了与汽车检测与维修专业培养定位和岗位面向相适应的课程目标链和标准链，为诊改工作提供基准和参照。

3.明确诊改方法

课程组根据现有基础和诊改实际，形成了“三类型、五步骤、一循环”的诊改方法，“三类型”即课堂教学基于每次课进行实时性诊改、课程教学与课程建设分别以一学期和一年为周期进行周期性诊改，诊改过程均按照“取数据、对标准、找原因、定措施、出效果”五步法实施，通过不断运行五步构成的一个完整循环，保证课程质量螺旋式上升。根据“五步法”，课程组主要开展了三个方面的诊改工作。

4.1 全面推进课程教学诊改

4.1.1 课堂教学

课程组依托超星泛雅平台，通过课堂签到、课堂测验、学生座谈、学生信息员反馈信息“取数据”，并对照项目目标、课堂目标、预警阈值标准，结合学生座谈反馈表，课程组运用数据对比、开展教研会“找原因”“定措施”，及时优化教學内容、强化教学组织，聘请校外专家进行教学指导、形成课堂教学反思，达到“出效果”的目的：丰富了信息化教学资源、规范了实训考核，学生学习兴趣增强，并获得仙桃市汽修技能竞赛一等奖。

4.1.2 课程教学

课程组依据学生发动机电控上学年期末成绩分析表，对照课程标准、组织学生座谈找原因，并形成课程教学诊断报告，改进教学方法、实施课前5分钟等，学生发动机电控本学年期末成绩明显提高。

4.2 全面推进课程建设诊改

课程组依据课程建设方案，制订年度实施计划，建设任务责任到人，分工明确。课程组成员对照月度绩效表，开展课程建设诊断，形成课程建设诊断报告。

4.3 全面推进课程专项诊改

课程组结合教务处 “教学标准落地”、“课堂教学形式转变”等专项诊改工作，针对课程教学形式单一等突出问题，围绕“建设在线课程，构建智能课堂、丰富教学形式”的目标实施了专项诊改，学生学习兴趣普遍得到提高，解决了制约课程发展、影响教学质量的突出问题。

5 诊断意见

课程学期教学任务结束后，课程质量保证小组召开诊断会，分析总结在课程建设和课程教学中存在的问题，共诊断出课程建设规划，课程内容、课程资源、课程教学等四个方面的共11个问题。其中，存在两个突出问题：①教学内容无法与岗位需求完全同步。②教学资源无法满足学生多元化学习需求。

6 改进措施

落实教师联系企业制度：安排课程组教师赴久洁汽车修理厂、宝狮汽车服务有限公司挂职锻炼;

加强教师培训并制度化：安排课程组教师参加国培、省培;安排课程组教师带领省赛学生赴兄弟院校交流学习;

增加兼职教师授课时长，发挥技术引领作用，促进教学内容更新;

安排课程组教师参加信息化培训、信息化大赛，邀请院长对课程组教师进行信息化教学辅导;

组织课程组教师进行教学研讨，将高级修理工考证资源融入课堂，践行课证融通机制。

7 结束语

此次课程诊改丰富了汽车发动机电控课程的信息化教学资源，微课数量增加100多个，课程组教师制作信息化课件并参加学校信息化大赛，获得微课三等奖5项、信息化教学设计三等奖1项、在线开放课程一等奖1项;学生课后学习主动性提高，学风变浓，学生高级修理工考证通过率90%以上;学生省赛成绩大幅度提升：2017年景格杯三等奖，2018年获得湖北省汽修类职业技能大赛二等奖。

通过对用人单位的调查，发现用人单位对学生满意度有所提升，学生对用人单位的满意度有所提升;学生评教中，学生对任课教师满意度有所提升。此次课程诊改提高了汽车发动机电控课程的教学质量，保证了课程的有效运行。

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