地铁盾构钢套筒接收技术探讨

叶怀正

摘  要：随着我国经济的迅猛发展，许多城市的规模越来越大，对交通的需求量越来越高，在大城市地铁成为人们主要的通行工具之一。地铁的设计非常巧妙，了解地铁的盾构钢套筒接收技术，对地铁的整体构造形成整体的概念。探究我国的相关地铁技术的进步之处，给其他交通轨道的技术发展提供相关的借鉴经验。地铁盾构钢套筒方案实施是一个较为繁琐的流程，在钢套筒的制造过程中需要特别注意一些环节，确保工程按照相关规范进行操作，提高地铁盾构钢套筒的质量，这样也能够提高地铁的安全性。

关键词：地铁盾构  钢套筒  接收技术  特点  分析

中图分类号：U455.43                           文献标识码：A                  文章编号：1674-098X（2020）08（a）-0040-04

Abstract： With the rapid development of China's economy， the scale of many cities is getting larger and larger， and the demand for traffic is getting higher and higher. In large cities， subway has become one of the main means of transportation. The design of subway is very ingenious. Understand the shield steel sleeve receiving technology of subway， and form the overall concept of the overall structure of subway. To explore the progress of subway technology in China， and provide relevant experience for other rail technology development. The implementation of metro shield steel sleeve scheme is a complicated process. In the manufacturing process of steel sleeve， special attention should be paid to some links to ensure that the project is operated according to relevant specifications and improve the quality of metro shield steel sleeve， which can also improve the safety of Metro.

Key Words： Metro shield; Steel sleeve; Receiving technology; Characteristics; Analysis

近年来，我国的交通轨道技术发展突飞猛进，我对基建的投资越来越多，高铁的发展越来越快，高铁已经成为我国的标签之一。而相关的地铁技术发展也较为迅速，地铁盾构钢套筒接收技术也是地铁建造的重要技术之一，但是该项安装技术的风险较大，可能会有较大的安全隐患，对施工人员的人身安全造成较大的威胁。在技术交底时需要注意做好这些风险的交代，特别是对钢套筒的安全性检查与验收。了解地铁盾构钢套筒的整体安装流程，分析地铁盾构钢套筒的接收技术特点，吸取相关的交通轨道技术经验。

1  地铁盾构钢套筒接收技术的相关分析

熟悉该技术的具体流程并且了解该技术的具体特点，才能够在地铁轨道的安装过程中熟练的运用该技术。

1.1 地鐵盾构始发技术分析

盾构密闭始发是利用钢套筒内预填充的水土压力平衡洞门击穿后的水土压力，需要确保盾构始发前外界预填充产生的水土压力与洞门区域击穿后地层产生的水土达压力到平衡。但是盾构机在挖掘一定的钢套筒后会容易出现渗漏，引起地面沉陷。在盾构机的日常保养中需要进行专人维护并且形成书面的记录，避免因保养不当而出现不当。尤其是要针对容易损坏的关键位置，需要进行及时的处理。对施工过程中出现的各种情况可以成立施工的应急小组，帮助保证施工设备的正常运转。除此之外，还需要对盾构机进行组装和调试。

1.2 钢套筒的方案分析

钢套筒的方案设计对地铁盾构接收技术起着非常重要的作用。钢套筒适用于盾构接收端地质含水量较多的圆砾地层、粉细砂层中。钢套筒的接收原理是通过套筒及密闭空间，填充砂土提供平衡面的水土压力，盾构机才能够在钢套筒内实现安全接收。钢套筒的结构比较简单，分为始发钢套筒构造和接收钢套筒构造，钢套筒组装的施工流程可以由下至上进行施工准备安装，通过施工准备、测量放样完成钢套筒的安装等相关工作。除此之外，钢套筒的拆除施工环节要比钢套筒的安装环节较为简单[1]。

1.3 地铁盾构钢套筒接收技术交代事项

在进行地铁盾构钢套筒接收技术工作之前，需要对地铁盾构钢套筒接收相关安全问题进行交代。钢套筒安装的主要风险源是物体打击、高速坠落、起重吊装、触电伤害、临电使用等方面，都有可能造成人员伤亡或者触电、发生火灾等安全隐患。对钢套筒需要进行安全性检查与验收，对钢套筒进行组装之前要检查钢套筒圆度，对于钢套筒检查完毕后，需要进行填料[2]。安装后还需要检查钢套筒的密封性，严格检查钢套筒的焊缝，对有损伤的焊缝需要进行补焊，确保焊缝的质量。

1.4 地铁盾构钢套筒接收技术的相关注意事项

地铁盾构钢套筒的接收技术由于风险性过大，在安装过程中需要注意一些特别的安全规定。要注意遵守施工现场的安全规定并且需要检查电焊机的线路，尤其是焊工人员要注意改正自身的操作不规范的情况，端正自己的工作态度，对焊缝出现的问题要进行及时的修正。特别是不能够用氧气吹扫工作服或者是工作现场，不能够用沾有油污的手套拆开气瓶。进入施工现场后需要经过专业的培训，非常熟悉电焊结构和保养的方法才能够胜任工作[3]。

2  地铁盾构钢套筒接收技术相关不足之处

地铁盾构钢套筒接收技术存在着较大的风险性，地铁盾构钢套筒接收技術需要在实际情况中注意下列问题。

2.1 地铁盾构钢套筒施工的质量管理不严

地铁盾构结构钢套筒施工管理中质量存在许多缺陷问题。首先，缺乏专门的测量小组，并且缺乏对测量的成员进行专业的培训。在管片质量的措施保证方面，不能及时检查是否具有不符合要求的裂缝和破损等缺陷。其次，建立专业的防水管理机构，没有专门的施工技术人员进行专职负责。不仅如此，在管片的质量管理方面经常忽略密封垫的相关细节问题，对密封垫的位置和管片是否与密封垫牢靠连接缺乏专门的管理人员进行及时的检查[4]。

2.2 地铁盾构钢套筒接收安全管理不到位

地铁盾构钢套筒接收的安全管理工作不够到位，缺乏对职工进行相关的专业安全生产教育，缺乏对安全管理知识的宣传。不仅如此，相关的安全制度、生产规范还存在着较多的空白之处，未制定多种安全生产规范并且严格执行施工程序。除此之外，安全管理的应急方案不够完善。对方案落实、组织落实、人员落实、设备物资的落实工作不到位，特别是在紧急情况发生时，难以得到立刻的回应，没有及时的向值班的领导进行汇报，并且告知群众。对于各种类型的紧急情况处理经验还不够丰富，应急准备还不够完善[5]。

2.3 地铁盾构钢套筒接收技术风险较大

地铁盾构钢套筒接收的技术风险较大，首先，在盾构始发时容易发生漏水的情况，并且不能够得到及时处理。盾构机穿越过粉砂地层时通常会发生参数控制不到位引起地面沉降的情况。不仅如此，当盾构穿过管线缺乏详细的调查时，不了解管线的基本情况无法做出紧急的应对措施。在进行浅埋区间施工工作时，监测的工作力度不够大，没有根据地表的起伏和沉降状况进行相关的信息分析。除此之外，缺乏对施工的重难点的分析，地铁盾构钢套筒接的风险常常发生在重难点问题中[6]。

2.4 地铁盾构钢套筒接收环境影响较大

地铁盾构钢套筒接收环境的影响较大，一方面是对不同的季节或者是特殊天气时期影响较大，另一方面受周围环境的施工影响较大。

2.4.1 缺乏相关的环境保护准备工作

在地铁盾构结构钢套筒接收的工作过程中，缺乏成立相关的环境保护小组，没有遵循绿色施工的施工原则，没有建立绿色的施工管理体系。在施工现场的相关保护工作中，缺乏对施工现场的材料进行整齐摆放，也缺乏对工地现场保持清洁。对施工文明施工管理工作的相关制度没有进行规范，因此，也就缺乏了对施工现场的定期检查[7]。

2.4.2 在特殊环境条件下难以工作

在较为不利的雨季或者是冬季的环境下工作，首先，施工环境和施工条件不利，各种安全事故多发，无法做出相应的应急准备工作。其次，留给冬季施工准备工作的时间短，对工作计划的要求较高，也容易造成安全事故的发生。不仅如此，在雨季施工前也没有成立专门的防汛小组，没有做好相关的防汛计划以及相关的防汛方案[8]。

2.5 地铁盾构钢套筒施工监管不完善

施工控制点不够稳定可靠，没有进行相关的精度复测，监测工作不太有效。对复测工作完成之后未制定实施完善的平面和高程控制网方案。除此之外，监测施工方案不太完善，没有做到及时的预报和处理。对地层中管线的排查情况不太认真，测量数据不够可靠完整，对施工的情况没有详细的描述。不仅如此，测量的数据没有被及时反馈给相关单位。没有履行测点的及时、准确、有效的布置原则，缺乏对周围建筑物、管线、土体分层沉降的有效测量。地铁盾构钢套筒的施工监测预警分类、分级不够完善，预警的发布不够及时，对预警的相应工作也存在延迟[9]。

3  地铁盾构钢套筒施工中的改进建议

针对上述地铁盾构钢套筒接收技术中存在的问题，结合实际情况分析了地铁技术的相关资料，提出以下建议。

3.1 严格管理地铁盾构钢套筒施工质量

地铁盾构结构钢套筒施工质量管理中要解决一些不足之处。首先，建立专门的测量小组，并且对测量小组内的成员进行专业的培训。在管片质量的措施保证方面，及时检查是否具有不符合要求的裂缝和破损等缺陷。其次，建立专业的防水管理机构，设立专门的施工技术人员进行专职负责。不仅如此，在管片的质量管理方面需要重视密封垫的相关细节问题，对封垫的位置和管片是否与密封垫牢靠连接需要专门的管理人员进行及时的检查[10]。

3.2 加强地铁盾构钢套筒接收的安全管理

地铁盾构钢套筒接收的安全管理工作需要加强，对职工进行相关的专业安全生产教育，对安全管理知识进行宣传。不仅如此，相关的安全制度生产规范还需要填补较多空白之处，制定多种安全生产规范并且严格执行施工程序。除此之外，完善安全管理的应急方案。做好方案落实、组织落实、人员落实、设备物资工，特别是在紧急情况发生时，需要立刻的回应，及时地向值班的领导进行汇报，并且告知群众。对于各种类型的紧急情况的处理经验需要丰富，做好应急准备。

3.3 降低地铁盾构钢套筒技术接收的风险

降低地铁盾构钢套筒接收的风险技术风险，首先，在盾构始发时容易发生漏水的情况，并且需要得到及时处理。减少盾构机穿越过粉砂地层时通常会发生参数控制不到位引起地面沉降的情况。不仅如此，当盾构穿过管线需要详细的调查，了解管线的基本情况做出紧急的应对措施。在进行浅埋区间施工工作时，加大监测的工作力度，并且根据地表的起伏和沉降状况进行相关的信息分析。除此之外，加强对施工的重难点的分析，减少重难点问题中地铁盾构钢套筒接收风险的发生。

3.4 降低地铁盾构钢套筒接收环境影响

减少地铁盾构钢套筒接收环境的影响需要从下面两方面入手，一方面是对不同的季节或者是特殊天气时期影响较大，另一方面受周围环境的施工影響较大。

3.4.1 做好相关的环境保护准备工作

在地铁盾构结构钢套筒接收的工作过程中，需要成立相关的环境保护小组，并且遵循绿色施工的原则，还需要建立绿色的施工管理体系。在施工现场的相关保护工作中，需要对施工现场的材料进行整齐摆放，并且对工地现场保持清洁。对文明施工管理工作的相关制度进行规范，因此，也就需要加强对施工现场的定期检查。

3.4.2 减少特殊环境条件对施工的影响

在较为不利的雨季或者是冬季的环境下工作，首先，施工环境和施工条件需要改善，避免各种安全事故多发，需要做出相应的应急准备工作。其次，留给冬季施工准备工作的时间需要延长，满足工作计划的要求，尽量避免安全事故情况的发生。不仅如此，在雨季施工前也需要成立专门的防汛小组，并且做好相关的防汛计划以及建立好相关的防汛方案。

3.5 加强地铁盾构钢套筒的施工监管

施工控制点需要稳定可靠，并且进行相关的精度复测，监测工作才能够有效。对复测工作完成之后需要制定实施完善的平面和高程控制网方案。除此之外，监测施工方案需要完善，并且做到及时的预报和处理。对地层中管线的排查情况需要认真，测量数据才能够可靠完整，对施工的情况需要详细的描述。不仅如此，测量的数据也需要被及时反馈给相关单位。需要履行测点的及时、准确、有效的布置原则，并且对周围建筑物、管线、土体分层沉降进行有效测量。完善地铁盾构钢套筒的施工监测预警分类、分级，预警及时发布，对预警的相应工作也要减少延迟情况。

4  结语

随着时代的变化，人们的需求越来越呈现多样化的发展趋势，满足人们对生活的升级需求就要不断的革新已有的生产技术。特别是满足人们出行的需要，就要提升交通轨道的相关技术。熟悉地铁盾构钢套筒的接收技术，分析该技术的特点，熟练地在地铁的盾构结构中运用。但是要注意该项技术的风险性，特别是注意对施工人员安全教育的管理，加大安全教育的宣传力度，保证施工质量的同时保证施工的安全问题，避免安全风险给工程带来较大的损失。

参考文献

[1] 邓林涛.地铁盾构钢套筒接收的施工技术[J].建筑安全，2019，34（2）：75-77.

[2] 尚新锋.地铁盾构施工中的区间钢套筒接收技术[J]. 信息周刊，2019（8）：1.

[3] 李治宇.地铁盾构施工中的区间钢套筒接收技术[J].工程建设与设计，2019（7）：262-264.

[4] 张光漄.盾构钢套筒接收和旋喷桩端头加固施工技术[J].城市住宅，2019，26（6）：191-192.

[5] 曹建辉.富水砂层运营车站钢套筒盾构接收技术研究[J].建筑机械， 2019， 516（2）：66-70.

[6] 李谷阳，孙梓栗，李晟，等.砂卵石地层盾构钢套筒接收施工技术研究[J].交通运输研究，2019，5（3）：72-78.

[7] 程文锋.机械法联络通道无加固钢套筒接收施工技术[J].商品与质量，2019（6）：155-156.

[8] 欧海波.盾构到达钢套筒平衡接收技术总结[J].工程技术研究，2019，4（4）：72-73.

[9] 马伟东.盾构密闭钢套筒平衡始发施工工艺研究[J].工程技术研究，2019，4（10）：53-54.

[10] 赵智辉.高富水砂性土冻胀融沉特征及盾构始发冻结加固研究[D].太原：太原理工大学，2019.