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浅谈电动汽车蓄电池的使用技术

2020-03-02葛婵

科技创新导报 2020年23期
关键词:电动汽车

葛婵

摘  要:电动汽车的电气系统能源来源于两类电池,一类是为车辆提供动力能源的高压电池,另一类是为电器部件提供低压能源的低压电池,本文称之为蓄电池。蓄电池不仅为仪表、车灯、辅助驾驶系统等低压电气部件提供能量来源,也为整车电控系统部件(包括控制动力系统的电控部件)提供能量来源,为汽车重要的零部件之一。蓄电池工作原理复杂,其性能表现受到诸多的因素影响,使用及维护较为复杂。为了使蓄电池在车辆上表现出较优的工作性能,本文总结了一些电动汽车蓄电池的使用技术。

关键词:电动汽车  汽车蓄电池使用  汽车电气  电池亏电处理  汽车贮存方法

中图分类号:U463.6                         文献标识码:A                  文章编号:1674-098X(2020)08(b)-0083-03

Abstract: The electrical system energy of electric vehicle is provided by two types of batteries. One is high-voltage battery providing traction energy for vehicles. The second one is low-voltage batteries providing the low-voltage energy for electrical components, which called storagebattery in this paper. The storage battery as one of the important vehicle components, not only provides energy for instrument, lights, advanced driver assistant system and other low electrical components, but also for electric control units of vehicle including the electric control units for traction. The working principle of storage battery is complex which performance influenced by lots of factors. So, its usage and maintenance are complicated. This paper summarizes some use techniques of storagebattery in order to make it shows better performance on vehicle.

Key Words: Electric vehicle; The use of vehicle storage battery; Vehicle electrical; Battery drain treatment; Vehicle storage method

电动汽车的电氣系统由两类电池构成,一类是为车辆驱动提供能源的高压电池,也称为动力电池;另一类是为电气部件提供低压能源的低压电池,常被称之为蓄电池,本文也称之为蓄电池。常见的汽车蓄电池为镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、铅酸电池,目前以铅酸电池为主。

蓄电池是汽车重要的零部件,对汽车的电气功能及启动起着重要的作用。蓄电池工作原理复杂,车辆使用环境呈动态变化,使得蓄电池的使用维护方法较为复杂。本文总结了电动汽车蓄电池的使用技术,旨在指导用户合理使用蓄电池及妥善处理蓄电池故障。

1  汽车基本电池知识

1.1 蓄电池的总体知识

蓄电池不仅为仪表、车灯、辅助驾驶系统等低压电气部件提供能量来源;也为整车电控系统部件(包括控制动力系统的电控部件)提供能量来源。蓄电池为化学电源,依靠正负极之间的压差向用电器提供电压。电池性能受温度、电流、充放电深度等影响。蓄电池的使用是否得当,不仅影响车辆的性能表现,还影响蓄电池的寿命[1]。若蓄电池严重滥用会导致蓄电池内部的化学环境遭到破坏,而大大降低或丧失电化学特性。

1.2 蓄电池的特性

电池具有一定的工作温度范围,并因电池体系不同而有所差别:镍镉电池-20~60℃,镍氢电池-10~45℃,锂离子电池-20~60℃,铅酸电池-30~60℃。电池具有温度特性和倍率特性,温度影响电化学活性,电流影响反应深度。低温时或充放电电流高时,电池容量低(如图1所示)。放电深度会影响电化学反应的可逆性,进而影响电池寿命。放电深度越深,电池循环寿命越低(如图2所示)。

1.3 蓄电池及电气部件的工作电压

QCT413-2002《汽车电气设备基本技术条件》中规定了汽车蓄电池的标称电压及电气产品的工作电压范围(见表1[2])。以标称电压为12V的蓄电池为例,正常的工作电压范围在11.8~12.8V之间。由于汽车电气部件与蓄电池通过线束连接,根据线束布局设计的不同,汽车电气部件的输入电压与蓄电池的输出电压存在不同程度的压降,且蓄电池具有一定的工作电压下限,所以在使用车辆时,应保证蓄电池在11V或11.5V以上。若电压过低,不仅影响电气设备的工作,也会对蓄电池的性能造成影响。电压越低,影响越大,甚至使蓄电池内部化学环境遭到完全破坏而需要报废。

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