累了，就到“候鸟机场”休息下吧

含羞草 张丽荣

“我说小智，记得去年你在第10期杂志上介绍过北京大兴国际机场，那凤凰展翅般的造型，炫酷极了。今儿这是又要给我们介绍一个外形像鸟一样的机场吗？

NO，NO，这个“机场”可是专门为候鸟们准备的，快收起你那惊奇的小眼神，我这就带你去参观一下。

候鸟迁徙：充满危险的旅程

“秋天到了，天气凉了，一群大雁往南飞。一会

儿排成个一字，一会儿排成个人字;春天到了，天气暖了，大雁们又往北飞……”这些，是我们眼中的候鸟，自在而潇洒。

可是你知道吗？鸟类的迁徙，其实是一场与生命的搏斗。有时候哪怕飞过一座高大的山脉，它们的体重都会减轻一半。部分鸟类在穿越沙漠和大洋时由于没有落脚点，只能昼夜兼程地飞。一段行程飞下来，会有很多弱小的鸟惨死途中。

另外，让人类引以为豪的摩天大楼越建越多，四处可见的玻璃幕墙也成了鸟类的隐性杀手。玻璃中反射的景像会被鸟儿误认为是大自然的一部分;在夜晚，玻璃幕墙附近的灯光会让飞鸟迷失方向;有时候，通体透明的玻璃窗户，也会被鸟儿认为前方没有阻碍，于是，倒霉的它们会在不知不觉间，飞着飞着，一头撞在了玻璃上。

世上首個“候鸟机场”

作为全球八大重要鸟类迁徙通道之一东亚至澳大利亚鸟类迁徙通道的重要中途停歇地，每年春秋两季，在天津市迁徙和停歇的鸟类数以百万计。每一年，人们都为这些小鸟们操碎了心。

基于这个理念，亚洲发展银行携手天津港，在临港地区的一块降解回填地上，为拟建湿地鸟类保护区举行了一场国际设计大赛。官方最终采纳了澳大利亚设计团队提出的世界第一个“候鸟机场”的设计方案。

机场是飞机经停、起飞的地方，同样，“候鸟机场”建立的目的，就是让长途飞行的候鸟们来一个短暂的休息调整。“候鸟机场”占地60公顷，有着水草茂盛、食物丰沛的天然湿地资源，它采用新一代水体设计，净化过的废水和收集到的雨水引流向整个湿地，很适合作为休息站，让长途飞行的候鸟们来一个短暂的休息调整，这片水草肥美的地方将会成为鸟儿们补给能量、调整体力的救命站点。

游人的好去处

想近距离地观察鸟儿？也没问题，在湿地公园的另一侧，设计师将游览线路深入到公园内部，并设立了高科技游客教育和科研中心，使用摄像机连接14处鸟类栖息地，供游客静静地观察鸟类的生活情况，绝对能满足你对全球鸟类知识的渴求。将来，这里会成为一处可以容纳50万旅游人次的候鸟观测和科普基地，

“候鸟机场”于2018年完工。人工湿地、绿地公园以及城市森林等绿色基础设施随之完善，帮助5000多万只候鸟在路途上进行补给和繁衍。2019年秋季，工作人员监测到，已有大量候鸟抵达这里，美丽的大天鹅、东方白鹳、红嘴鸥、苍鹭……无论数量还是种类都创下了历年新高。

有了这个“候鸟机场”，鸟儿们就有了一个水丰林密、舒适安全的休憩地和补给站，它们可以安静地合拢疲惫的翅膀，可以闭上眼睛静静地享受阳光的温暖，甚至可以在水里洗去一路的风尘，它们的心里会多么高兴呀。有的鸟儿不间断飞行超过了11000公里，并长达10天不进食饮水，到了“候鸟机场”，就像回到了自己的家。说不定，它们要真是喜欢这个地方了，还会在这里生儿育女，到那时，我们漫步在郁郁葱葱的湿地小径、骑行在生机盎然的自行车道，欣赏鸟儿们翩飞的倩影，送上发自内心的祝福，迎接它们飞来，目送它们离开——真是想想都觉得美得不行！

小智敲黑板

友情提示大家，“鸟星人”的胆子是很小的，为了避免打扰和惊吓到它们，在观鸟过程中，不要穿着红、黄、橙等颜色鲜艳的服装，尽量选择与自然环境颜色近似的衣服。另外，不要大声叫喊，不用手直指鸟的方位，不要鸣笛或投掷石块惊扰鸟类。当野鸟摆出警戒姿势时，请勿接近它们。