城市道路景观之园林设计研究

2020-02-28吴书帆沈晓东

经济技术协作信息 2020年25期

◎吴书帆沈晓东

路是一个城市的整体框架，能够全面对各环节进行联系，通过畅通的道路保证了城市了快速通行能力，使各功能区形成纽带作用。随着城市经济的快速发展，城市建设也突出了生态景观特征，在道路的两旁往往会有许多景观，美化城市的道路，可以说，一个城市的道路景观是城市的核心内容，体现了城市的文化与特点，通过景观的展现，全面涵盖城市道路景色和人造景色两方面，对街道起到了绿化的作用。本文主要通过对街道景观设计原则的分析，全面提出了街道景观设计基本内容，对设计者及城市管理者提出合理化建议。

一、前言

城市的发展速度越来越快，随着城市创新理念的不断普及，城市发展过程中，往往更加注重环境的特点，城市道路景观就是园林景观之一，更是园林的重要内容，全面做好城市道路景观的设计，能够利用城市的品味，展现城市文化与内涵，道路景观设计是城市道路设计的关键，良好的设计思路能够直接反映一个城市的内情地貌，更关乎城市形象，道路景观主要结构就是带状或块状“线”性组合，通过道路的延伸和景观的设置，使城市连为一个整体，突出城市的地域和文化特征，是建筑景观、自然景观及人工景观的“软”连接，道路景观设计时，力求简洁、大方、鲜明、自然、开放，充分保证道路功能的同时，还需要有一定的园林景观特色。

二、城市道路景观设计原则

1.“以人为本”的原则。

好的道路景观必需要以人为本进行设计，满足人们的通行习惯，才能避免出现景观阻碍城市街道的情况。人是城市的主体，道路景观要充分考虑到人的因素，全面体现人的中心地位，不论是哪种城市设计，均需要以服务性设施为主，通过合理的配置全面发挥各种配置功能作用。道路是城市的主要脉络，人的生活方式和行为习惯与城市的运行有直接联系，所以说，城市街道景观设计应考虑不同人群感受，反映不同人们的观念，道路景观设计要处处为人着想。

2.尊重、继承和保护历史。

城市道路景观主要是根据道路的格局出发进行设计，道路是历史形成的，根据不同方向产生的各类连接点，道路格局更是城市特色的重要反映。有一些道路还是城市的中心，是城市代表性历史时期的产物，通过道路的发展，确定了城市的发展形态，所以说，景观设计要突出道路的特点，体现城市空间布局特色。一个城市中具有历史意义的场所往往是道路，能够给人们留下深刻印象。景观设计时，要充分考虑到历史的因素，全面与城市各种场所建筑形式、色彩、空间尺度相协调，这样，通过景观的提升，全面保护城市历史，并能够唤起市民对过去的回忆，产生文化认同感。尊重历史、继承和保护历史，发展精华，才是城市的道路景观设计正确思路。

3.整体性原则。

城市街道不是独立存在的，是各个功能区的联系线性结构，所以说，进行景观设计时，也需要综合性考虑，做到全面周全，从大的格局进行整体性设计，这样，才能形成一定的规模特征，全面展示城市形象，突出个性。

4.可持续性原则。

景观设计时也需要充分注重对环境的保护，实现可持续发展目标，进入二十一世纪，人们更加注重的是生态健康，要全面突出生态环保主题，设计出任命自然规律的景观。崇尚自然、追求自然，力求人与自然形成高度融合，确保景观的美感和自然的恢复。

三、城市道路园林景观设计分析

1.城市道路乔木的选择。

选择使用植物时，最重要的是考虑到景观效果和功能效果两个方面，这样，才能设计出符合城市发展的景观效果。乔木体形高大，能够在街道绿化中做主要的行道树使用，通过高大树木的使用，夏季可以为人们遮荫、美化街景，同时，不同的树种存在不同的地域特点，乔木树种选择更能展现浓郁地方特色，突出道路的结构。选择乔木要考虑到如下因素。一是株形要保持整齐。要选择使用树冠冠幅大、枝叶茂盛的观赏价值高，这样，成年后就能够带来美感，通过花型、叶型、果实等，体现城市艺术性，如果花色鲜艳、秋季变色的植物，就更加符合道路绿化。二是抗性强的乔木。要因地制宜进行选择，最好使用当地的特种，这样，才能耐贫瘠土壤、耐寒、耐旱。并且具备寿命长的特点。三是树木发芽早、落叶迟。要选择使用适合当地的树木，确保快速繁殖，同时，移植后更易于成活和恢复生长，具备较好的抗烟尘能力。

2.城市道路灌木的选择。

灌木在城市景观中应用较为普遍，主要用于分车带或人行道绿带等地，还有一些用在车行道边缘与建筑红线间，形成一定的狭长绿化带，通过这样的布置，全面提高道路的功能，灌木的选择不能遮挡视线，要有减弱噪声的效果。一是保证灌木枝叶较为丰满、株形完美，如果是开花的植物，要保证花期，同时，还要日常做好维护，防止过多孽枝妨碍交通。二是植株无刺或少刺为佳。对于叶色有变的植物，要耐修剪，这样，能够在一定时期内保证树形和高矮不变，维护道路运行安全。三是繁殖容易。要选择使用当地的植被，这样能够保证快速繁殖，日常管理更加容易，最好选择使用耐灰尘和路面辐射的大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等植物。

3.地被植物和花卉的选择。

地被植物也是景观的一个重要部分，要全面进行综合性考虑，根据当地的气候、温度、湿度、土壤等条件，合理进行选择育种，确保适宜的草坪草种，保证低成本少投入；另外，多种低矮花灌木也可以用于地被使用，比如绣线菊、水腊等植物应用效果良好。露地花卉要以宿根为主，和乔灌草搭配种植，通过合理配置，体现城市风情，最好使用一、二年生草本花卉，通过重点点缀的方式，提升道路景观品味。

4.道路整齐式植物配置设计。

整齐式园林行道树配置形式有如下几种，一是乔木为主，配以草坪的方式。体现高大乔木的特点，这样，不但能够遮阴，还会使人感到雄伟壮观，这种方式较为单调。二是乔木和灌木搭配。这种方式是当前较多见的，既可增加景观和季相变化，同时，还有节奏感和韵律感。三是乔木配花卉、灌木、草坪、绿篱等。通过不同的色块对比，提高景观的艺术性，这种形式可四季常青，同时，也体现了季相变化。

5.自然式园林道路布置。

道路主要是供人们通行的区域，在繁忙的道路两侧设置自然式园林能够缓解人们的压力，行道树作为基调树种，确保城市道路绿化体现和谐统一总体风貌，对于中下层的设计尽量保持丰富多彩的特点，给人美观的展现。当前，道路景观设计已经逐渐向乔、灌、草、花相结合的方向发展，通过常绿与落叶、速生与慢长相结合，全面提高城市景观效果，提高环境生态整体效益。对于不同的城市，可以结合城市特色，优先选择市花、市树及骨干树种作为核心植被，如洛阳牡丹、开封菊花、成都银杏、北京国槐等。