打击高速公路“油耗子”
2020-02-26
江淮法治 2020年10期
在工作中,我多次接到群众反映“油耗子”屡禁不止、顶风作案,因此,今年的建议主要针对这一问题,提交了“加大打击高速公路‘油耗子’的建议”。
调研中,我了解到大型货车驾驶员经常在深夜驶入高速公路服务区停车修整,以免疲劳驾驶。此时,一些不法分子便潜入服务区,撬开货车油箱盖偷取汽油。由于其犯罪手法隐蔽、反侦察能力强,偷油过程越来越短、偷油量越来越多,一夜之间还可进入多个服务区作案。目前,“油耗子”已逐渐形成组织、盗(抢)油、收购、存储、改(修)车、摆渡、订购车牌、转销等分工明确、彼此配合的职业犯罪链条。
近年来,“油耗子”恶意报复甚至暴力拒捕等情况时有发生。“油耗子”对驾乘人员生命财产安全、高速交通正常秩序和燃油市场都造成恶劣影响,群众极为痛恨。为此,我建议,交通、运管、公安等多部门应有效联动,组织联合执法,开展相关行动依法整顿道路交通秩序,打击高速公路偷油行为,对犯罪分子形成强力震慑作用。同时,应结合“扫黑除恶”专项斗争,深入挖掘、打击偷油犯罪集团,并建立长效机制,保持高压态势,力阻犯罪行为死灰复燃。另外,高速公路管理部门也应做好服务区配套设施规范建设,为广大货车驾驶员提供舒适、安全的环境。