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我国跨境物流现状研究

2020-02-25

福建质量管理 2020年16期
关键词:跨境运输电子商务

苏 婷

(福建师范大学经济学院 福建 福州 350108)

一、我国跨境物流的发展现状

(一)基础设施建设不完善。现阶段,我国虽然已经逐步探索跨境电子商务的发展模式,但整体的物流体系仍然处于初级的摸索阶段。主要原因是由于物流行业在我国的发展时间较晚,相比西方发达国家而言我国起点相对较低,直至今日仍然未建设完善的物流基础设施,针对不同运输方式下的交通中枢连接十分匮乏,导致现如今跨境电子商务在我国发展过程中,仍然缺少完善的配套设施,这在很大程度上阻碍了跨境电子商务在我国的发展脚步。与此同时,由于跨境电子商务物流发展本身承担着巨大的压力,跨境电子商务物流涉及的内容繁多,包括货物的储存、运输、海关申报、税收、配送等多个环节,这对于我国物流发展的水平具有极高的要求。但是现阶段我国跨境电子商务物流发展的基础设施仍未建设完善,间接造成了我国不断增长的跨境电子商务需求,在物流方面难以满足。

(二)物流配送成本风险高。在跨境电子商务交易过程中的物流配送过程中,费用消耗最高的则是商品的运输成本,需要大约占比物流总配送费用的50%。所以,在十分高昂的跨境电子商务物流配送中,商家通常会严格地按照相应标准进行运输速度与成本的计算。在进行跨境电子商务物流运行过程中,信息化建设成本、商品通关税收等费用,均是增加商品成本的重要间接性因素。当前我国跨境电子商务物流大部分均是小额的运输服务,并且整体的运输规模建设仍然不够标准和完善,在整个过程中会受到多种因素影响特别是不可控因素,非常容易造成货物的损坏或丢失,物流运输风险较高。

(三)物流技术水平较低。在跨境电子商务物流服务过程中,不仅包含着商品的运输,同时售后处理环节同样重要。由于电子商务本身的特征,导致电子商务商品的退货率相比实体店而言更高。并且在跨境电子商务物流运输过程中,由于多种因素的影响,如海关扣税、物品丢失、配送时间漫长等原因,均是海外客户选择退货或投诉的主导型因素。同时,正是因为跨境电子商务过程中物流受到多种因素的影响,所以海外客户在进行商品退货过程中,仍然需要涉及多个环节,无法实现便捷的操作,客户在退货过程中需要消耗较高的物流费用,导致海外客户的消费体验感被大大降低。基于物流行业而言,相比我国的其他行业劳动力应用较多,且消耗成本高,所以获取的经济效益相对较低,大部分跨境电子商务物流企业难以花费大量的资金用于物流技术水平的提升与发展。

(四)专业化服务企业匮乏。当前我国跨境电子商务发展的物流体系虽然已经建构完成,但是仍然没有发展成熟,主要原因则是我国当前的物流体系主要为国内电子商务进行服务,缺少涉及跨境电子商务物流服务的专门企业,跨境物流公司在我国少之又少。基于此背景,我国电子商务物流在跨境流通和运行过程中受到了诸多阻碍因素,这也是影响我国跨境电子商务物流发展的主要因素。当前我国跨境电子商务物流发展主要缺少的是具备较高专业程度的大型跨境电子物流企业,无法为我国的跨境电子商务物流提供良好的运输服务。所以我国电子商务在进行跨境交易过程中,仍然只能采用传统的国际快递服务,这种运行方式较为传统和落后,不仅运输上需要花费的费用较高,同时时间较长,跨境电子商务交易的成本较高。

三、我国跨境物流的发展建议

(一)加强基础设施建设。为了能够保障我国跨境电子商务物流的良好发展,在国际物流行业中占据一席之地,我国跨境物流企业应加强国际运输体系的构建。最首要的内容则是跨境物流的基础设施建设,应通过科学合理的统筹规划,建设多个物流中转的交通枢纽,为跨境物流提供针对性的服务,这是推动我国跨境电商物流发展呈现规范化、标准化趋势的有效方法。针对我国跨境电商物流园区而言,同样需要进行合理化的布局规划,主要是在于物流园区的精准定位,按照不同的功能进行科学地划分,可以实现资源的最大化利用。国家和政府部门,应针对跨境电商物流的发展现状,在重要的港口和枢纽建设完善的基础设施。并且引导跨境电商企业,应在境外设立货物仓库,按照客户的配送地址就近选取仓库进行配送。此外,应加强物流服务体系建设进程,进一步提高我国跨境电商物流服务的效率和质量。

(二)完善相关法律机制。近几年,伴随我国跨境电子商务的快速发展,我国相继出台了相关政策为其发展提供保障,但针对跨境电商物流的运作模式而言,现如今仍然缺少完善的法律法规和相关政策,导致其在发展过程中缺少良好的保障体系和政策环境,影响了我国跨境电商物流运作模式的构建。所以,为了进一步推动我国跨境电物流标准化发展,必须加强政策和法律法规建设,为其提供良好的外部环境,同时在法律的约束下能够提高运作模式的规范程度,使其在激烈的物流行业竞争中,具备较强的创造力和竞争力。事实上,现阶段是我国跨境电商物流行业发展的黄金阶段,我国政府部门和相关的管理部门,必须立足于发展现状进行具体发展目标构建,促使其长期可持续发展。

(三)整合物流供应链。虽然我国电子商务的起步时间相对较晚,但整体却呈现出飞速发展的趋势,在近十年中,我国电子商务迎来前所未有的发展新机遇,实现了质的飞跃。在此背景下,我国的跨境电商企业应将发展的侧重点放在物流供应链的整合与建设中,通过优质的服务配备高质量产品,逐渐打造良好的品牌形象。近年来,我国许多跨境电商企业开始建立海外仓库,以此来实现货物的快速运输和配送,海外客户的消费体验和满意度不断提升,获得了优质的产品与服务。在经济全球化发展的今天,我国跨境电商企业必须跟随时代的发展脚步,加强物流供应链的建设,从根本上提升物流的水平和服务质量。

(四)强化工作人员素质。相比传统物流企业的服务体系而言,跨境电商物流的发展具有一定的复杂性,跨境电子商务贸易涉及的环节较多,同时面临着不同的海外客户。所以,对跨境电子商务物流人才提出更高的需求,需要专业化的物流人才,才能进一步推动我国跨境电商物流的发展。物流人才需要具备扎实的语言功底和良好的沟通能力,在跨文化交际过程中体现出国际交流意识和国际视野,在物流管理方面体现出较强的专业能力。同时,还需要掌握各项信息技术手段,运用网络技术灵活地进行物流业务的操作。当前我国专业化人才匮乏,在跨境电商物流发展过程中,必须高度注重人才培养,可与高校建立校企合作关系,共同展开人才培养工作,在高校学习专业知识后,到企业进行实习实践,培养与跨境电商物流企业发展需求相契合的专业化人才。

四、总结

国际贸易作为我国经济发展的重要支柱,跨境电扇作为我国经济增长的新发力点,两者的发展和提升都需要引起高度重视,而跨境物流作为两者发展的重要影响和制约因素,也应该得到高度的重视。

我国跨境物流的发展现阶段还处于初级阶段,与国际上发达国家成熟的跨境物流企业在效率、成本和风险控制方面都存在较大差异,因此根据我国跨境物流的实际发展现况,提出几点建议,希望能对我国跨境物流的发展起到促进和帮助作用。

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