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航海精神,搬运之梦

2020-02-22高爱军

上海质量 2020年8期
关键词:小推车展柜航海

◆高爱军/ 文

这群人,虽然看似平凡,却拥有梦想。他们用朴实坚定的搬运工作践行着一名物业基层员工为顾客服务的宗旨,用搬运点燃自己的中国梦。他们是一群平凡朴素的搬运工。

位于上海临港的中国航海博物馆,是经国务院批准的、首家国家级航海类博物馆。馆内展陈、库藏的大量珍贵文物及展品,总数超过14万件。从上实物业接手该博物馆的物业管理工作以来,上实一支小小的4人搬运团队,承担着整个场馆文物展品的搬运工作。他们粗糙有力的大手所搬运的,不仅仅是一件件文物和展品,更是其背后蕴藏的历史、传承的民族文化。从几十克重的“核舟”到几吨重的石碑,每一件都意义重大而非金钱所能衡量。这不是仅仅靠“大力水手”就能肩负起的,而是需要整个搬运团队兼备耐心、专业、合作精神和责任意识才能够实现。鉴于此,在搬运工面试环节就设计了针对性的心理测验题,因为只有满怀梦想、乐于奉献,同时思想品德政治过硬的同志,才能胜任这样辛劳而又严谨的工作。

搬运团队是真正的“幕后英雄”,是中国航海博物馆物业管理中不可或缺的一支骨干队伍。每一名上实搬运工都努力朝着“耐心细致、沉稳专业”的方向,努力提高自身素质和能力,迈着坚定的步伐,向着自己的海航搬运之梦走去。作为隶属保洁部门的他们,工资待遇不高、年龄偏大、专业基础低,想要快速、高效地完成各类高难度搬运任务,具有相当大的挑战,考验着团队领导者的智慧与魅力。鞠国仁同志就是这支搬运团队的领头人。作为一名老党员,他以身作则、不计得失,坦诚对待每一位队员,带领着团队兢兢业业、快速高效地完成馆方交办的每一项搬运任务。他时刻坚守共产党员的初心,牢记保护文物的重要使命,努力把团队打造成一支有担当、肯吃苦、心细致、勇创新、勤学习的基层骨干团队。

他们有担当。在2016年,藏品修复部职能转移,藏品移交工作任务繁重,又恰逢库房改造,需要将库房近十万件文物转移至30公里之外的新库房内。时间紧、任务重,馆方人手吃紧,于是借用搬运团队参与库房搬迁工作。搬运团队没有畏难与退缩,主动承担了最为繁重的清点打包工作和最为辛苦的夜间押运。很多人劝说道,你们只是物业,库房搬迁这么大的事,万一出点纰漏,会吃不了兜着走的。一笑了之是他们的态度。与馆方一起,一件件仔细核对搬运清单,整理打包,一趟趟跟车来回,历时三个多月,他们圆满完成任务且没有一件文物藏品遗失或损坏。他们说:“航海博物馆是我家,家里的文物不丢不坏,再累也值。”这就是上实搬运团队的担当。

他们肯吃苦。除了馆内的工作,博物馆在本市其他地方及外省市也有很多文物搬运工作。城市规划馆、金茂大厦、人民广场、环球港、世博会希腊馆、交通博物馆、浦东机场、海宁市博物馆、武汉长江航道局、广州辛亥革命纪念馆……九年间,搬运团队的身影遍布全国。在金茂大厦、人民广场地铁换乘大厅和环球港的布展工作,受场地限制,必须凌晨布展。四位“兄弟”通宵苦战,克服当地特殊地形限制,在犹如迷宫般的货运通道内,将体型庞大的船模辗转腾挪,没有一丝损坏地安全运上展台;在城市规划馆布展和交通博物馆展品整体移交工作中,为了节省时间、提高效率,搬运团队干脆在现场打地铺,起早摸黑,坚持按时完成任务。这就是上实搬运团队的认真。

他们心思细。别以为搬运工作都是“粗笨重”的体力活,没有细致的心思无法完成工作任务。博物馆有艘辽宁舰模型,制作异常精细,甚至连舰载机上的铆钉都清晰可辨。因为太过精致,舰上的栏杆、天线细如发丝,极易受损。搬运它,绝对是“烫手山芋”。然而在布展时,又碰上更为棘手的展柜大小问题,尺寸仅比模型略大一点,而柜门仅能打开至船模长度的一半。碰到这种情况,很多人对辽宁舰的按时展出已不抱希望。但搬运团队没有放弃,他们在现场量好展柜尺寸和辽宁舰模型的尺寸,按比例在纸上画出缩小的图形,来回模拟辽宁舰进入展柜的方式。模拟成功后,再到现场用与辽宁舰模型相同大小的木棍纸板模拟,直到确认万无一失。实际搬运时,他们用两根包裹了海绵的木棍夹住没有任何器械的船底基座进行搬运,使得甲板上所有细节不因搬运而损坏,最终顺利、安全地完成了辽宁舰入柜展示的工作。这就是上实的搬运团队,一支粗中有细、不鲁莽、有耐心的好团队。

他们勇创新。博物馆经常有超大体量的藏品需要搬运,这种藏品的搬运往往没有先例可循,这时就需要有创新精神。搬运团队设想,根据日常搬运经验自行设计制作一辆搬运专用万向轮小推车。刚开始,很多人并不看好,但队员们没有放弃,或加班加点,或利用自己的闲暇时间,在网上找资料、向工程师请教、找器材店老板学习,反复做实验。功夫不负有心人,在整个搬运团队的共同努力下,这辆万向轮小推车终于“问世”了。除了万向轮是另外购买的外,其余都是利用了废弃材料组装而成。更令人骄傲的是,万向轮小推车的“第一战”就是搬运重达1吨的“红船”实物模型。当时看到这艘“红船”的数据,馆方的人不免心里一沉。虽然有人想到了新设计的小推车,但小推车并没有经过实操,一旦推车坏了、船体受损,那可是有政治影响的!但如果外聘搬运公司的话,费用之昂贵却让馆方摇头。这时,搬运团队站了出来,拍着胸脯说:“放心,这辆小车的设计承载量超过1吨。完全可以让我们试试。”仅仅30分钟,搬运任务成功完成。

搬运工在基层干着极为艰苦繁重的体力活,对于他们来说,自主研发搬运装备就像是一个梦,虽然这个梦看着遥远,但只要不停止追求梦想的脚步,谁又能肯定梦想不会实现呢?现在,这辆万向轮小车已经成为搬运团队不可或缺的第5位“兄弟”。这就是鞠国仁同志带领的搬运团队,一支积极思考、勇于创新的团队。

他们勤学习。搬运工的工作,可以止于藏品的取放、移动,但如果有心,可以做的远远不止这些。在搬运工作中,搬运团队主动学习文物相关知识,使得他们不仅是一名搬运工,更是文物工作的好助手。在进行文物摄影时,经常需要搬运工协助移动拍摄灯具,他们向摄影师请教灯具、相机的使用方法和注意事项,通过不断学习,成为一名“摄影助理”。当藏品需要进行状态记录时,搬运团队就会主动站出来,拿起专业相机,记录下藏品修复的各个细节。在武汉长江航道局拍摄文物时,搬运团队不仅承担了摄影灯具的运送、搭建工作,还帮助摄影师调整灯光,大大提高了整体工作效率。这就是上实的搬运团队,一支勤奋学习的团队。

一件件文物在馆内完好地陈列,是整个搬运团队交出的最为完美的答卷。如今,搬运团队迎来了九周岁的生日。回顾发展历程,搬运团队最大的收获,是将一群不同职业、年龄、文化的人组成了一支细收敢战、爱岗敬业、宛如一家人的团队。他们每个人深深懂得一个人的力量是有限的,只有聚集众人智慧才能不断提高进步,才能与时俱进完成艰巨的搬运任务,才能实现搬运之梦。

有人说,设计师就像拥有神笔的马良,能把一切事物栩栩如生地展示出来,如今上实的搬运团队也拥有这样的“神笔”和“神力”。他们勤动脑、巧动手、用工具、讲配合,确保万无一失,将文物稳定妥当地摆放于不同展柜中,最终勾勒出一幅美丽作品。

“传承航海精神,完成搬运任务”这句话深深地刻在每个搬运队员心里,激励着大家不断成长。搬运之梦,需要有敢想敢梦的勇气,需要智慧和勤劳,需要心中有爱,需要自立自强的航海精神。上实搬运团队,将用实际行动实现心中的中国梦!

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