投资油站要谨慎

文／本刊评论员

油站如此多娇，引无数英雄竞折腰。

开年伊始，浙江省丽水市土地市场第一块出让的国有建设用地顺利成交。这块面积9.5 亩的土地起始价是2400 万元，经过159 轮的竞价，最终被浙石油综合能源销售有限公司以1.185 亿元的价格拍下，溢价率达到了393.8%！

这样的消息在前几年可能不算啥新闻。那时候随着房价的飞速飙涨，天价土地转让金的消息层出不穷，土地溢价率屡创新高。疯狂上涨的房价随着这两年限房令、限价令等重磅炸弹的投入戛然而止。这两年我们听到的多是这样的新闻——“厦门房价腰斩”“北京房价阴跌一年多”“上海二手房价格全面松动”“杭州土拍流拍，地价跌回三年前”“深圳突然宣布：房价爆降50%”……据统计，2019 年12 月，我国40 个典型城市中土地成本溢价率小于15%的城市占比达到75%，平均溢价率为9.6%，相比11 月下降2.7%，已经连续6 个月下降——虽然还是买不起，但老百姓还是喜大普奔。

在稳为主旋率的宏观调控政策下，在资本已经不再看好房地产的前景下，为何浙石油出这么高的价格拍下丽水这块地？

许多人对浙石油这个公司可能不熟。它是2017 年由浙能集团牵头成立的中国第一家省属国资控股石油公司，成立之初就谋划布局储运、贸易、燃料油销售、综合能源销售四家子公司，以期形成覆盖全浙江的综合供能服务体系。布局加油站网络自然是其不可或缺的一环。

是的，丽水这块地原来不是要盖房子，而是要盖加油站。浙石油此次甘愿付出高于土地价格将近4 倍的代价拿下这9.5 亩地，意味着它对未来成品油市场行情的看好。据业内人士透露，目前加油站利润高达20%以上。在经济发展趋缓的时候，这样高的利润回报自然会引来资本折腰。

在资本竞相追逐的同时，2019 年国家取消批发仓储经营资格审批，并下发零售经营审批资质，加油站建站门槛进一步降低。于是，不仅仅是浙石油，央企、民企、外资如今都在加快网点布局，可以想见，未来我国加油站会越来越多。

其实现在已经够多了。目前，我国共计有成品油批发企业近3000 家、加油站超过10 万座，已经形成了以国有企业为主体，民营与外资企业同步发展的较为充分竞争的市场格局。未来，随着政府管制下的间接市场化定价转变为完全市场化定价，成品油现货和期货市场将逐步形成，成品油金融属性将逐步显现，加油站数量将继续增加，成品油市场绝对不是片蓝海。

1.185 亿元的价格、393.8%的溢价率，投资何时能够收回？

为了行业的健康发展，恶性竞争带来的行业成本上升和不必要的损失能免则免！