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交通土建工程路基路面施工的关键技术

2020-02-15艾力斯木吐拉

建材与装饰 2020年28期
关键词:路基路面道路

李 亮,艾力·斯木吐拉

(新疆农业大学,新疆乌鲁木齐 830000)

0 引言

当今社会经济的持续全面发展,促进了该基础工程全面发展,也促进了路基路面施工技术提高。但目前建设过程中,公司大多只追求建设项目的进度,而忽视对现场施工的质量与建设项目存在的路基安全隐患。路基路段施工包括沉降不均匀,承载能力低等核心问题。路基路面的施工质量直接影响到整个道路建设工程的质量。因此,在道路路基施工和管道铺设的交通土建施工中,需要注意道路路基路面施工观景技术,确保道路没有使用隐患。

1 概述

从城市交通来看,交通工程是指人们能够完成水资源和土壤中的基础设施设备相关的所有未来计划和建筑工作,包括用于新建筑物的设备和建筑物中的主要材料。从社会机构和经济发展的角度来看,民用土木工程主要包括道路建设(如交通运输)和大型项目建设(如房屋规划和建设)。

在交通和土木工程两大工程的规划建设中,路基施工和路面是最重要的基础框架基础。但是,如果没有核心的施工作业核心技能,只能基本保证工程的整体质量。因为各种现场施工技术是道路路基和人行道工程施工的额外组成部分[1]。施工便道和人行道的现场施工技术,可以继续有效地促进当前改造工程的进度,保证道路的优良质量,增加施工工程技术工程师的使用和监督,以避免施工人员的身份和技能。应该进一步规范重大安全隐患,改善和减少存在的安全隐患,解决公路路基和人行道土建施工的核心问题。考虑到相关技术在我国交通工程道路路面工程施工中的应用,施工人员必须重新认识到关键技术环节和最先进的建筑工程技术在我国土木工程建设中的重要性。该系统的技术提高了交通建设的质量水平。该工程还可以保障人民群众的生命和人身财产安全。实现最先进的工程施工技术也能保证水泥路面施工单位的必要性。在交通土建工程的实际施工现场应用主要技术,既可以保证路面强度,又可以提高路基的稳定性,保证路面的耐久性。

2 施工中的常见问题

在交通基础设施工程建设领域,土木工程的复杂性尤为明显,不同类型的建筑材料和建筑设备必须共同努力才能完成,每个环节和施工程序都有严格的质量规范和规范的应急响应。对于路基和路面工程的建设,严格的质量要求更为重要,涉及的主要技术手段和方法跟整个项目的质量有关。许多土木工程项目的质量问题主要是由不合理的路基和人行道施工引起的,更重要的是,施工技术水平和方法的选择不正确。

2.1 路基损坏严重,承载能力不足

在一些交通基础设施项目中,可以看出,在使用该项目后不久,路基遭受了巨大的破坏,这是由于外部因素,车辆频繁通过和路基反复翻滚的影响。最主要的是在施工期间由于质量问题和性能不足引起的持续损坏。原因是进行此类项目建设的工业企业没有严格的质量监督和施工机制体系,在出现小问题时也没有引起足够的重视和关注。由于成本管理的不合理,使用不合格或劣质的建筑材料,省略了一些主要的建筑程序和步骤,导致在路基施工阶段不可避免地出现质量问题和安全风险。承压和压缩性能已经大大下降,并且在项目开始时,短时间内就暴露出一系列的交通安全的隐患[2]。

2.2 道路建设的主要问题

平整度是路面施工中最重要的指标,但是在某些运输土木工程项目中,路面平整度不符合质量标准。包装调平涉及许多施工程序和主要技术方法。如果平面图有问题,那就意味着施工技术的应用是不合理的。为了加快施工进度,在轧平过程中盲目简化了施工过程。考虑到施工监理验收中出现的问题,验收人员没有严格按照验收规范和标准进行验收作业,对现存问题采取了明朗或放任自流的态度。违反标准或相关法律法规是许多道路施工质量问题的重要原因之一,而不适当的监督为一些非正规建筑公司提供了可乘之机[3]。

2.3 排水问题突出

路基和人行道建设中的排水问题不可避免,这也是导致许多质量和安全隐患的主要因素之一。土壤的水分含量因地区而异,但在实际施工过程中,工作人员在检查和调查方面表现不佳,因此相应的排水策略未得到改善,导致了路基和路面的内部结构。含水量超过了适用的施工标准,并逐渐浸没并腐蚀,导致路基损坏和道路倒塌,内部结构存在大量水分[4]。

3 路面施工的关键技术分析

3.1 原料选择

首先,在购买沥青材料时,必须测试沥青混合物,沥青的其他材料根据材料进行测试;其次,在测试矿物材料时,我们着重于测试石材的稳定性,按照程序进行正确的操作,并且必须严格和准确地控制相关指标;最后,严格选择矿物粉和石灰。

3.1.1 建设阶段

在包装施工之前,有必要进行包装测试,并采用测试方法检查原材料是否符合要求,是否可以进行结构设计,并根据有关指标检查动态指标和冻融分离情况。在验证所有测试结果之后,可以执行正式配置。在正式施工过程中,必须使用运输卡车来操作沥青混合料,这可以有效地防止卡车和摊铺机在运输过程中相互碰撞。铺装路面时,要对铺装的相关条件进行全面分析,例如铺装宽度、改性沥青的类型以及铺装混合物等。包装的构造按顺序进行,并且在降低成本的同时提高了包装构造的质量,从而延长包装的寿命和有效性。

3.1.2 道路调整

在运输和土建工程中,水一直是道路表面质量不可避免的问题,并且由于排水问题经常发生,因此合理的排水施工对于道路建设非常重要。排干路面时,必须安装侧沟,通过进行路面保护工作并拦截路面周围的沟渠和快速溜槽来有效解决排水问题,并且在一般项目中使用集中式排水分散排水。

3.2 道路建造中的关键技术分析

3.2.1 施工准备

路基填满并重新压缩后,需要提前建造通道结构。首先,更合理地选择路边所有填充材料的原材料,选择高质量的主要原材料,并根据各种技术进行测试(例如压缩测试和土壤极限状态最终测试),保证该地区可以直接用于建设路基;对于不同倾斜度的地基需要根据实际情况进行处理,这一过程必须严格施工原则。

在亚种施工过程中,最重要的施工是基材处理,严格控制基材处理可以解决路基施工中的一些问题,因此路基施工可以满足的要求。

3.2.2 压实技术

在下部包装中,填充压缩技术时需要水平或垂直挖掘。通常,这两个挖掘可以同时进行,也可以选择为单层或双层的开采。在填充路基之前,相关工作的施工人员必须清洁路基。根据项目的实际情况,必须认真进行分层填充和检查工作,以确保路基的稳定性。路基压实时,必须严格控制土层厚度,并时刻注意路基的含水量。

3.2.3 动态压缩过程

在路基的施工过程中,对场地进行清洁和整平后,必须根据相关的规范和标准,例如综合考虑场地覆盖范围,场地位置和场地高度,对场地进行强力压缩。在此过程中应该是正确的。夯锤的中心是最大程度地减少不必要的错误,并有效地确保构造的正确性。此外,地面的承载力会分布不均匀,为了解决这些问题并确保地面的稳定性,有必要在动态压实之前严格测试土壤质量并采取适当措施来控制软土。合理处理地基,夯实过程中相关测试部门有效确定夯实次数。

3.2.4 裂纹控制

就道路交通土木工程而言,在路基路面建筑中经常会出现裂缝,并且收缩率相对较小且稳定性较高的结构通常用于基础建筑以防止裂缝。选择材料时,必须首先对材料进行相关检查和测试,然后使用符合相关标准的材料进行施工。其次,在施工过程中,可以添加延迟和减水性能以确保材料的质量。添加剂和其他材料可确保建筑中使用的材料具有良好的水分含量,然后加强建筑有效控制裂缝的形状以减少开裂。

3.2.5 冲击轧制技术

在进行运输和土木工程的冲击轧制时,必须根据设计图纸对冲击压力进行测试和放样,以确保冲击压力满足这些要求并有效确定压缩边界。同时,详细记录每一项的记录,以组织施工现场的卫生条件,合理地测试含水量,方便后续对相关项目的观察和分析。此外,它会影响施工期间的每个区域,可以开始使用这种影响,同时观察与滚动相关的数据和指标,以最大程度地减少错误并有效地防止发生错误。实现合理无误的运行,有效地保证交通土木工程中路基撞击和滚动的安全性与质量。

4 结束语

综上所述,道路施工过程中路基和路面施工的核心技术是保证施工质量的重要条件,也是保证公路施工质量以及使其正常运行和使用的关键。因此,我国必须继续加强对路基和路面的关键建筑技术大战的重视。在生产过程中有效运用这些核心技术,对于已经发展较为成熟的核心技术需要不断改进发展,根据实际情况,消除施工过程中的不正确,不断加强对施工质量的监督管理,并且让施工人员积极接受。通过消除使用过程中存在的安全隐患,促进道路建设行业以及整个社会经济的健康可持续发展。

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