公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点分析

2020-02-15张银宝

居业 2020年3期

张银宝

(德州市公路事业发展中心平原分中心，山东德州 253100)

1 公路工程沥青混凝土路面工程施工重点

为了让公路建造工程开展变得更加方便及顺利，需要对建筑过程中的一些细节以及部分关键问题进行分析并给予重视，这样才能够保障施工中的这些关键点不出现故障，从而解决公路工程沥青混凝土路面施工存在的问题。在施工过程中存在的几个重点问题，首先就是施工之前的准备工作。在施工之前，项目负责人以及监督管理人员需要对施工中所需要使用到的各种设备进行严密的管理以及检查，保障施工设备的安全性以及施工的质量。保证施工设备在正式施工的时候能够正常运作，减少在施工过程中出现各种故障的频率，从而提高施工的效率。

其次就是在施工过程中，沥青混凝土的混合比例要合理。首先需要对当地的路面情况进行细致的分析，还要对沥青材料进行详细的了解，这需要相关人员拥有专业的理论知识。只有做到了以上几个要求，才能够使用科学合理的混合比例来进行调配。在混合出来的沥青混凝土投入使用之前，也要事先进行沥青混凝土混合比例试验。这样才能够保证混合出来的沥青混凝土符合工程要求，以便于进行后期的大批量生产。最后就是在沥青混凝土原材料的搅拌方面，需要注重混凝土材料的质量，在使用之前，需要对这些材料的质量进行详细的检查，杜绝出现以次充好的现象。在搅拌完成之后，也需要进行良好的处理，将混合出来的物品进行适当的存储。

2 沥青混凝土路面工程施工难点及处理措施

2.1 改善路面的翻浆问题，提高路面的整体质量

公路在修建过程之中或者在修建之后的使用中，会出现各种各样的问题，其中，路面翻浆就是施工中最容易出现的一种问题。造成这种现象的主要原因是施工单位在进行施工的时候，对于施工场地的自然环境以及施工条件、地理条件等方面并没有进行全面的了解以及有效的控制。沥青混凝土公路工程需要较强的施工技术，同时道路施工对于地面的地基处理有着较高的要求，首先是对地基的土质要求是非常高的。如果在公路的地基层面上，土地的质量具有非常强的黏性，或者土壤比较膨胀，那么在进行沥青混凝土公路建造的时候就会由于路基缺乏较强的刚性，从而对公路施工的效果造成不良的影响。在公路修好之后的使用中,特别是在当地的雨水较为丰富的季节，就会导致路基的土壤吸收，进入大量的水分，这个时候由于路基的变化就会对已经修建好的公路造成不良的影响，会改变公路的整体结构,从而对已经修建完成的沥青公路混凝土路面造成损坏，短时间内会导致公路路面产生变形，从而引发路面翻浆的现象。

在进行沥青混凝土道路修建之前，需要将路面的土壤进行碾压，让土壤变得更加的实贴，在进行这一步操作的时候，需要细致，并且将土壤压缩到位。如果压实的效果不够好，没有达到修建沥青混凝土公路的要求，那么就会造成土壤路面碾压不均匀的现象产生。土壤碾压不够实贴，也会在铺好了沥青混凝土路面之后出现翻浆的问题。为了将路面翻浆的问题进行有效的处理，工程施工单位需要在施工之前或者施工的时候严格按照规定的程序进行操作。在施工之前按照程序的要求，做好相关的准备。将路基的土壤质量状况进行细致的检查，如果土壤非常的膨胀，那么就需要对这个地区的土壤进行相关的科学化处理，或者将该地区含水量高的土壤进行调换。在进行土壤路面碾压的时候保障碾压的程度符合修建公路的要求，同时可以进行多次的碾压，以保证施工质量符合要求。做到以上几点，才能够对路面翻浆的问题，进行良好的管理控制，从而进一步保障工程建造的质量。

2.2 优化路面龟裂的现象，进行科学合理的养护

在公路修建完成之后，经过一段时间的使用或者还未投入使用之前，非常容易产生的一种公路路面问题，就是路面龟裂。这种问题产生的关键是路面的清理工作是否执行到位。因为如果没有进行良好的路面灰尘清理，那么就会在雨水非常丰富的情况下，导致水入侵到路面底下。这些水分就会在路面修建完成之后，将路面中所含有的一些比较细微的材质渗透到道路表面之中，进一步导致道路表面的压力增加。

随着时间的不断推移，以及沥青混凝土道路的长期使用，会进一步造成路面的压力变得越来越大。并且由于公路上所行驶的车辆变得越来越多，道路所存在的压力就变得更大，综合各种压力，就会导致路面产生龟裂的问题。在进行混凝土沥青道路建设的时候，需要将混凝土与沥青等材料进行良好的调配，如果这些材料所配置的比例不符合规范，那么就也会造成道路修建完成之后，道路所能够承受的压力较小，从而进一步的导致路面出现龟裂的现象。为了防止路面龟裂的问题产生，将道路的使用时间变得更长，那么施工单位在进行道路建造的时候，就需要关注每一小细节，特别是沥青混凝土的各种材料，在进行比例调配的时候，要经过细致的管理以及严格的试验，这样才能够让调配出来的沥青混凝土能够符合要求，提高沥青混凝土公路的整体质量。