公路施工技术与养护问题分析

2020-02-15黄莉娟

居业 2020年3期

黄莉娟

(甘肃省张掖市山丹县交通规划设计队,甘肃张掖 734100)

对于公路建设管理来说，最主要的特点就是重视前期建设，忽视后期养护。随着社会的发展，我国的公路建设也逐渐引入了许多先进的技术，但是，在建设的时候还是会出现许多问题，比如部分公路在投入使用以后就没有得到有效维护，时常发生问题。因此我们要对公路建设进行有效的维护，及时处理公路发生的问题，这样才可以提升公路养护的质量与效率。

1 公路施工技术管理措施

1.1 路基施工技术管理

公路施工技术管理中最核心的部分就是路基施工管理，主要应该做到以下几点。第一，根据施工现场的实际情况，对施工方案进行科学有效的制定，在开展工作之前要彻底做好清洁工作，保证路基的稳定性和压实性；第二，要严格把控原材料的质量，控制好实际含水量，这样才能够保证公路施工当中的路基碾压质量；第三就是严格把控填筑以及碾压的施工质量，相关人员可以利用分层碾压与填筑的施工方式，把每一层的施工厚度控制在20cm～30cm左右，并在碾压环节结束以后，对最终的施工质量进行检测。

1.2 路面施工技术管理

路基施工环节完成以后的工序就是要进行路面施工，因此，接下来的工作就是要保证路面施工的相关质量，我们以沥青混凝土路面为例进行探讨。在施工过程中，为了能够有效地保证基本的施工质量，相关人员要严格的把握源头，严格选择安全、环保的施工原材料，并对原材料进行科学配比，控制好拌和质量；此外，在开展施工以后，相关人员要使用一些带有保温、自卸功能的车辆把原材料运输到实际的施工区域，并开展相关的碾压工作。最后在公路完成施工以后，一定要开展公路的养护工作，这样才能最大限度地保证公路不会发生裂缝或者是其他质量问题。

1.3 边坡施工技术管理

边坡施工是道路施工中最核心的一个施工环节。因此在开展边坡施工的时候，相关人员一定要科学的进行勘察，对边坡的情况进行完全掌握，并提前制定好合理的作业方案，一定要确保边坡的稳定性与牢固性，避免出现边坡滑坡的现象。

1.4 建立完善的技术管理机制

我们都知道公路施工的过程是十分繁杂且系统的，如果缺乏科学的管理系统，其施工过程就容易出现很多问题。因此为了能够有效地保证施工的整体质量，相关部门要严格制定与施工过程相关的规章制度，建立具体的说明方案，对各项指标进行细化，让每一位施工人员都能够找到自己精准的定位，各司其职，责任到人，这样才能够最大限度地保证公路工程施工的质量，以至于出现问题以后，不会出现找不到对应负责人的现象。

1.5 图纸会审与施工方案的优化

施工图纸对于工程质量的影响也是十分巨大的，其直接影响着整个工程施工的稳定性，如果在施工的时候，出现施工图纸与实际构建不匹配的现象，相关责任单位一定要严令施工单位立即停止施工并对图纸进行严格检查，保证图纸是符合建设质量的，这样我们的施工人员才能在开工以后严格地根据图纸进行施工。

2 公路养护措施

一般公路在建设完成之后就会立马进行使用，但是由于一些外在因素或者是施工质量的因素，公路运行的效率受到很大影响，也制约着我国交通运输行业的发展。因此相关的养护人员要及时对公路进行养护，并定期对公路进行检查，这样才能够提升公路运输的基本质量，促进公路的运行效率，促使其更好为广大百姓进行服务。

2.1 路面翻浆处理

公路性质比较特殊，常年都会受到下水侵蚀的影响，容易出现路基翻浆的问题。轻者路面出现破损现象，重者会严重地影响车辆的出行，给我国的交通行业带来严重的负担。因此我们可以采用换土法对其进行适当修复，所谓换土法就是在施工的时候，对半边路基进行开挖，把路基开挖到土层两米深的地方，把其中存在的翻浆土进行清除，然后再用大约半米厚度的天然砂砾进行替换。我们在进行此项操作的时候，可以利用分层建筑夯实的方法，这样可以进一步提升路基的压实度。

2.2 裂缝处理

公路一般在使用很多年以后都会出现不同程度的裂缝现象。对于一些比较小的裂缝，我们可以对其内部存在的杂质进行清理，并用相关模具进行填充，最后可以用带胶皮的刷子把裂缝刮平，并对最上层的材料进行养护细料的铺设。但是如果路面的缝隙比较大，我们就需要先把缝隙进行清理，再用沥青与细颗粒搅拌的混合液对其进行填充，这样可以使裂缝修补得更加完整并且稳固。

2.3 波浪处理

公路出现波浪或者是波谷较大时，会给我们的驾驶人员带来不适的驾驶体验，也会间接影响着驾驶员以及乘客的生命财产安全，因此针对此类的公路问题，养护人员要对行车方向的突出部分进行削平，再把削平的部分用沥青进行喷洒并进行压实处理；针对一些面积比较大的波浪地区，养护人员要把其全面挖除，重新进行铺设，用具有较强可塑性的粘土或者是掺杂着一些已经被拆除的材料进行作业，这样可以有效的保证公路的荷载力。

2.4 做好预防养护工作，定期进行检测和养护

公路的养护能够顺利开展的前提就是要做好公路的预防养护工作以及定期培养。第一，就是要对公路的重点部位进行养护，比如桥梁、道路等，要在最有限的成本内，最大化地保障最终的养护效果，做到经济化与实际化；第二，对公路、桥梁、道路等重点部位进行定期检测以及养护，要仔细地记录公路的实际损伤情况以及其能承受的最大负载量是多少，详细的对相关数据进行搜集并且分析，发现任何异常都要及时地向上级部门进行反馈并说明情况；第三，养护人员在开展养护工作的时候，还要对道路的平整度、弯沉值以及构造深度进行深度以及重点检查，综合对其安全性能进行评定，这样才能促进公路管理实现动态化的管理模式。

2.5 提高养护工作人员的文化水平

我们在对公路进行养护以及定期维护的时候，还要重视相关人员的文化水平，要优先选择一些专业能力强或者专业知识比较丰富的人员。我们可以通过以下几点进行工作人员文化水平的提升。第一就是要对现有工作人员进行定期培训，指导其去参加一些相关知识的讲座，或者是聘请一些丰富经验的人员对其进行培训，这样才能够有效的提升养护人员的工作技能，促进综合素质的提升；第二就是，提升整个养护团队的操作能力，加大养护人员预防、后期勘察、检测、维修、清洁绿化等能力的培养力度，要重视工作人员的实际操作能力，培养工作人员之间互相协作配合的能力，用更加先进的技术手段把现代化的技术应用到公路养护或者是施工过程中。