一座城的“超时空”文艺复兴密码

上海市徐汇区文化和旅游局

西岸重要地标海事塔和龙华港桥。

仿佛只是一个转身的机会，上海西岸已经从鲜为人知的地理位置变身为一种令人向往的生活符号，成为上海一个无法忽视的文化存在。

第二届中国国际进口博览会首日，法国总统马克龙与徐汇区区长、西岸文化艺术委员会主席方世忠共同为“西岸美术馆与蓬皮杜中心五年展陈合作项目”揭幕，开启了中法顶级美术馆之间的新合作，也揭开了巴黎左岸与上海西岸文化碰撞的新局面。

不知道喝惯了左岸咖啡的马克龙总统是否品出了西岸的文艺味道，但他可能尝不出西岸原先的工业味道。不仅是他，只要不是“老上海”，没有多少人会想到如今朝着世界级滨水开放空间、亚洲最大规模艺术区前进的西岸，10年前还停留在百年“工业时代”的印痕和岁月里。

从近代上海工业时代出发，转身前往文艺之岸，继而又驶向传媒、金融、人工智能交叉融汇的彼岸，仿佛只是一个转身的机会，西岸已经从鲜为人知的地理位置变身为一种令人向往的生活符号，成为上海一个无法忽视的文化存在。而支撑这种华丽转身的，则是西岸“超时空”文艺复兴之路坚定而自信的探索。

缘起：百年工业区的荣光传奇与历史使命

上海西岸位于徐汇区黄浦江畔，岸线长度11.4公里，区域面积9.4平方公里，规划开发总量950万平方米，是“上海2035”城市总体规划中承载“全球城市核心功能”的高品质中央活动区。

但在10年前，这里还是上海乃至全国重要的工业区之一。提到这块当时还没有什么具体名字的区域时，人们通常将它形容为“20世纪中国民族工业的发源地”。在中国工业还比较落后的年代里，这块土地已闪耀着荣光。

时光倒回至1915年，坐落在上海西岸的龙华机场，其前身是北洋政府淞沪护军使署的江边操练场，而且当时已经有了水上机场。1917年，随着标准机场的建成，龙华机场成为中国民航的诞生地。在这里，先后诞生了著名的“中国航空公司”和“欧亚航空公司”。比龙华机场资格更老的是始建于光绪年间的上海“陆上门户”—上海铁路南浦站，在淞沪抗战中，南浦站几乎承担起整个上海铁路客、货运的重担。上海水泥厂则是我国第一家湿法水泥厂，也是国内最早的现代大型工业企业之一，上海著名的海关大楼、国际饭店等建筑就是使用这家工厂生产的水泥建造而成。

除了以上这些，上海还有很多历史见证者：北票煤炭码头是上海第一座水陆联运码头、上海合成剂厂生产出为人熟知的“白猫牌”洗涤剂、上海飞机制造厂制造出我国首次自行研制的大型喷气式客机“运十”……这些盛极一时的名字共同亲历了中华百年民族工业的发展过程，也见证了后工业时代上海变革中城市空间转型的窘迫。

当上海向以现代服务业为导向的超大型都市发展时，传统工业不得不退出上海城市的核心空间。徐汇滨江的老牌工业区应当何去何从？这是历史给上海出的一道题。

探路：编织上海城市空间的文艺复兴梦

一座城市，要走向世界、成为众人瞩目的焦点，文化崛起是不可或缺的因素。事实上，早在400多年前，明末著名科学家徐光启就曾站在这里放眼看世界，开启了以“西学东渐”为核心的“光启计划”，成就了中国近代以来最早与西方文化接触的“徐家汇文明”。

时光流转，西岸文化走廊品牌的提出使徐汇区迎来了又一次“文艺复兴”。这一次，上海站在了前往国际大都会的十字路口，面临着城市空间的重塑。坐落在黄浦江西岸的徐汇滨江区即将开启一场新的征程，而赋予其生命力的仍将是文化。

布局已经开始。2008年，上海市启动“黄浦江两岸综合开发计划”，徐汇滨江区迎来了综合开发的纲领性契机，同年一并启动的还有徐汇滨江公共开放空间项目。2010年5月1日，徐汇滨江公共开放空间建成并对外开放，与上海世博会同步呈现在世人面前。2011年12月21日，中国共产党上海市徐汇区第九次代表大会提出实施“西岸文化走廊”品牌工程战略，确立“文化先导、产业主导”的开发思路，“上海西岸”成为上海徐匯滨江地区的新称谓，并被广泛使用。2012年7月，龙美术馆、余德耀美术馆签署落户西岸协议;2012年9月，首届西岸音乐节成功举办，成为西岸经典文化品牌;2013年10月，首届《西岸建筑与当代艺术双年展》开幕。

在“黄浦江两岸综合开发计划”启动前，上海西岸是集聚“铁、煤、沙、油”的“铁锈地带”，而10年后，一条多元现代的美术馆大道在黄浦江边不断延展开来。一批具有国际影响力的艺术场馆集群在西岸初具规模，包括由煤炭码头改造而成的龙美术馆，以麦道机库为蓝本改造而成的余德耀美术馆，以上海飞机制造厂厂房为基础改造而成的西岸艺术中心等。此外，西岸还与法国蓬皮杜艺术中心、香港西九龙文化区建立了合作关系。

西岸公共开放空间。

10年间，西岸严格按照艺术规律、国际惯例、市场规则发展，创立并成功举办西岸音乐节、西岸建筑与当代艺术双年展、西岸艺术与设计博览会三大自有品牌活动，每年推出春夏、秋冬两大文化艺术季，举办各类文化艺术活动超过100场。2018年，西岸艺博会成功吸引全球43个城市的国际重要画廊参股，展示作品达4000余件，价值近20亿人民币，被国际艺术市场在线服务平台Artnet称为“预见艺术与商业中国标准的艺术博览会”，已成为全球艺术日程的重要一站。

依托西岸美术馆大道、西岸艺术品保税仓库、西岸艺博会，集聚国际知名画廊、艺术大师作品、艺术原创人才和策展运营团队，上海初步形成了串联艺术品创作、展示、交易、后台服务等各环节的产业链条。

正因为如此，越来越多引领性、标杆性、重量级的艺术盛事青睐在西岸“开局”。2019年10月29日，上海国际艺术品交易中心揭牌仪式在西岸举行。两天后，上海首个国际艺术品交易月以“艺术西岸，全城联动”的形式启动，包括3场大型艺术博览会、14场拍卖活动、52场展销活动、35场展览活动、8场外延活动在内的112场系列活动相继开展，并推出一批备受瞩目的一站式通关服务、建立报批绿色通道、加大资金扶持力度等有效措施。截至11月25日，国际艺术品交易月百余场系列活动中仅境外艺术品展示、展销、拍卖的累计货值已突破91亿元，各大博览会总参观人数已超过50万人次。

通过国际艺术品交易月，西岸正在逐步推动上海形成艺术品交易活跃、艺术品展览机构和人才集聚、艺术品优质服务、艺术品交易产业链成熟的千亿级规模的艺术品交易市场，为上海打响四大品牌的战略部署，加快落实“上海文创50条”提出的“努力把上海建设成为世界重要艺术品交易中心之一”的发展目标添薪续力。

对标巴黎左岸、伦敦南岸，上海西岸从生产型岸线向生活型岸线的华丽转变让人刮目相看。围绕“西岸文化走廊”品牌工程、“西岸传媒港”等核心项目，西岸正着力打造汇集国内外顶尖文化艺术、信息传媒、时尚设计、创新金融等为主的国际级滨水文化金融集聚区、独具魅力与活力的世界级滨水开放空间和亚洲最大规模艺术区。

革新：“双A”引擎驱动城市空间新发展

以艺术空间、艺术季和艺术交易中心为主，西岸的文艺布局已基本成型。值得关注的是，除了艺术以外，西岸另有布局和谋划。

面对新的10年，为积极适应人类社会的最新发展和需求，西岸启动了“双A”战略。其中一个“A”即“ART”，旨在用藝术为西岸塑造标识，注入灵魂，营造多元文化生态，建设全球艺术设施集聚度最高的地区之一;另一个“A”是“AI”，即人工智能，西岸已连续3年举办人工智能发展国际峰会，致力于打造最具活力的AI现场、最优生态的AI高地，促进文化艺术和人工智能的双向赋能。

在“双A”战略的指引下，西岸正在加快推进西岸传媒港、西岸智慧谷、西岸金融城三大标杆项目建设，并积极构建文化创意、人工智能、创新金融三者互为支撑的复合型产业架构。

可以预见的是，在“双A”引擎带动下，西岸地区能级将再越级，不断巩固全球城市的卓越水岸领先地位，同时开创性地为艺术发展融入科技和金融的力量，成为引领时代发展的新“西岸”，打造城市空间建设的新典范。

世界上没有一条河流是相同的，也没有一片岸的故事可以重复。从巴黎左岸到上海西岸，这并不是简单的空间复制，而是新时代城市空间无穷想象力的展现。今天的西岸正向着中央活动区核心承载段的目标前行，到2035年，上海西岸开发总量将达到950万平方米。到那时，西岸传媒港、西岸智慧谷、西岸金融城三大核心项目将日趋成熟，上海西岸将形成集聚龙美术馆、余德耀美术馆、西岸美术馆、西岸剧场群落等20余个文化载体的亚洲最大规模艺术区。

传承历史文脉，夯实文化产业。不断蜕变并生长着的西岸注定会迎来属于上海的“海明威”“萨特”“毕加索”，也终将会实现一座城市执着追求的文化品牌梦想。