地铁站务安全管理风险和管理研究

2020-01-20屈博

运输经理世界 2020年18期

文/屈博

1 前言

地铁站务工作复杂性较高，涉及的工作任务相对较为繁杂，既需要处理日常乘车指引、信息咨询以及票卡处理等基本服务工作，同时也需要重点关注车站安全，确保车站安全能够得到理想保障，由此更好实现对于乘客的优化服务，规避车站中可能出现的各类安全事故。因为地铁车站人流量较大，且存在着大量设施，安全事故的发生往往受到了多方面因素的影响，如此也就必然加大了安全管理难度，要求首先全方位分析明确所有安全风险，进而才能够有目的地优化完善安全管理机制，规避任何安全风险遗留问题。

2 地铁站务安全风险分析

2.1 乘客方面的风险

地铁站务中面临的安全风险首先表现在乘客方面，乘客不仅是地铁车站中安全事故发生的受害者，往往同样也是很多事故的源头，成为不容忽视的重要风险因素。因为地铁车站中的乘客密度相对较大，人流量同样也比较高，尤其是在高峰期，更是容易出现乘客方面的混乱现象，进而也就容易因为乘客方面的问题造成一些安全事故发生，要求引起高度重视。具体到乘客方面带来的安全风险因素进行分析，首先表现在人员密度过高带来的一些安全事故上，比如在楼梯处的拥挤踩踏事故，就会产生恶劣后果，严重影响着乘客的安全性；乘客为了赶车也会出现一些违规不安全行为，比如跳下站台以及跨越障碍等，都可能导致其自身以及周围乘客受到伤害，甚至还会影响地铁有序运行[1]。

2.2 设施方面的风险

地铁站务中面临的安全风险还表现在各个设施方面，这也是影响整个车站稳定有序运行的关键因素，因为相应设施无法安全有序运行，存在着一些明显故障和隐患，势必会导致地铁车站出现严重事故。因为地铁车站中存在的设施较多，不仅包括地铁运行相关的机电设施，同时还涉及了车站运行相关的各类供电设施、消防设施以及照明设施等，如此也就必然会增加了管理难度，容易出现相应安全事故。比如，对于地铁站台中的站台门，如果在运行中出现明显故障问题，造成其难以正常启闭，就很容易造成上下车乘客的安全受到影响，增加了出现安全事故的概率。此外，设施方面存在的安全风险不仅表现在各类设施自身方面，同样也和各类线路相关，如果线路布设不当，或者运维不佳，会出现安全隐患，给周围经过的乘客带来安全影响[2]。

2.3 环境方面的风险

地铁站务中面临的安全风险还存在外界环境中，因为地铁车站运行环境并不是特别理想，进而也就很可能导致自身运营出现异常问题，带来一些安全事故。外界环境给地铁站务带来的安全风险往往表现出了较为明显的不可控以及不可预测性特点，由此形成的后果往往也极为恶劣，如此也就需要引起高度重视。从外界环境方面因素带来的影响路径来看，首先表现在天气环境上，虽然地铁车站构建中往往充分考虑了恶劣天气的危害，也布置了一些防护设施，但是如果天气状况极为恶劣，比如面临强降雨，自身防护设施以及排水系统又没有及时启动，如此也就必然会影响到车站内部安全，出现安全事故的概率相对较高。

2.4 管理方面的风险

地铁站务中存在的安全风险还表现在管理层面，因为站务管理工作落实不到位，导致遗留较多的风险漏洞，进而也就很可能酿成安全事故。从安全管理人员角度来看，因为地铁站务相关工作人员没有能够充分认识到安全管理的重要性，安全意识不高，对于地铁车站中存在的各类安全隐患缺乏足够重视，最终也就容易因为管理人员的侥幸心理以及大意心态，造成各类安全事故发生。地铁站务安全管理人员如果不具备较高的管理能力，在相关专业知识以及管理技能方面存在明显缺陷和不足，如此也就必然会影响到最终地铁站务管理的安全性，自身工作中出现的失误问题同样也比较多。此外，地铁站务安全管理存在的风险还表现在管理机制上，因为相应管理工作较为混乱，难以针对所有安全管理责任进行优化落实，最终也会遗留安全管理漏洞，致使各类安全事故发生[3]。

3 地铁站务安全管理优化措施

3.1 注重乘客引导

在地铁站务安全管理工作开展中，乘客作为比较重要的关注点和管理对象，确保应该放在安全管理的首位，在确保乘客乘车安全的同时，规避因为乘客方面的不当行为产生安全隐患。基于此，地铁站务工作人员应该重点做好乘客引导工作，促使乘客能够在明确如何乘车的基础上，保持良好的有序性和协调性。为了达到较为理想的乘客有序安全引导效果，除了借助于地铁站务工作人员的现场疏导外，还应该充分借助于一些宣导工具，结合地铁车站乘车需求和路径，合理布设一些引导标识，进而促使乘客能够准确掌握相应乘车方式，避免乘客自身出现混乱和无序问题。在地铁乘车高峰期，针对乘客的引导和约束工作更是需要落实到位，要求确保所有乘客都能够有序乘车，能够严格按照规划好的人流方向行走，尽量促使乘客有序行走，避免因为乘客过于匆忙出现较为严重的无序现象。在地铁车站的楼梯处，更是需要相关站务工作人员进行重点关注，确保相应区域不仅仅具备醒目安全标识，同样也应该安排专人进行巡查管理，由此更好确保乘客乘坐电梯的安全性和有序性，规避该部位安全事故[4]。

3.2 优化设施管理

针对地铁车站中大量设施运用不当以及运行故障带来的安全隐患，管理人员同样也应该予以积极关注，确保运维工作能够落实到位。站务工作人员应该协同专业的设施维护管理人员，定期针对所有设施进行检测分析，一旦发现异常问题和故障，则需要及时进行修复处理，确保所有设施都能够安全稳定运行。在日常地铁站务工作开展中，如果发现相应设施出现了异常振动或者噪声，同样也需要及时联系相关人员进行修复处理，避免任何不安全的设施持续运行。针对地铁车站中存在安全隐患的一些设施，同样也应该进行必要保护和隔离处理，设置醒目的标识，以此更好避免人员因为这些设施受到伤害。当然，对于一些需要人员操作的设施，同样也需要针对操作人员进行严格把关，确保相应人员能够规范应用设施，促使这些设施得以有序运行，最终更好参与地铁车站项目[5]。

3.3 注重环境风险防控

地铁站务安全管理工作的开展还需要重点从周围环境着手，要求实现各方面环境威胁因素的积极应对，最大程度地保障地铁车站安全。比如，地铁站务工作人员应该及时关注天气预报，针对可能危害地铁运行安全的一些恶劣天气做到提前预知，进而也就可以采取相匹配的安全防护手段，尽可能降低这些不良天气状况带来的危害，必要时可以暂停车站运行。对于地铁车站中可能出现的一些不良社会事件，同样也需要地铁站务工作能够具备良好应对能力，可以积极协同其他相关警务部门，尽可能弱化这些恶性事件带来的严重后果，确保地铁车站的安全性。这也就需要地铁站务安全管理部门能够具备较高的应急管理能力，提前进行各方面的应急演练，以便在出现相应事故后，懂得如何在最短时间内采取适宜合理的应对方案，尽可能保障乘客安全[6]。

3.4 提升安全管理能力

地铁站务安全管理工作的优化落实必然还需要从自身着手，只有确保自身具备较高的安全管理能力，继而才能有效实现地铁站务安全保障，降低各类安全事故带来的影响程度。在安全管理能力的提升中，首先应该从地铁站务工作人员着手，确保相应工作人员能够具备较高的综合素质，能够充分认识到地铁车站安全保障的重要性，进而围绕着自身工作进行充分钻研，力求明确所有安全风险源，补充相关知识和技能，确保自身在该岗位上能够具备较高的胜任力，以此更好保障安全管理工作得以规范有序落实，切实解决人为因素带来的安全管理漏洞。在此基础上，对于地铁站务安全管理机制也需要不断完善，要求在全方位掌握地铁车站中存在的所有安全影响因素后，能够细化为具体的安全管理责任，然后结合地铁站务工作团队，完善安全管理责任机制，确保所有人员都能够明晰自身职责，有助于后续相关工作的有序落实，解决安全管理工作可能出现的严重混乱以及矛盾冲突问题。针对相应管理人员还需要进行奖惩，由此更好调动其工作积极性。