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探究道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策

2020-01-19李伟民喀喇沁左翼蒙古族自治县公路管理段

环球市场 2020年35期
关键词:设计阶段桥梁工程桥梁

李伟民 喀喇沁左翼蒙古族自治县公路管理段

一、道路桥梁施工的含义

从目前来看,我国道路桥梁的发展随着科技的变化也在迅速的提升,并且工程的规模也在逐渐的扩大。比如说:我国所建筑的长江大桥,也是创造了桥梁建筑的记录。除此之外,我国桥梁工程的质量也在逐步的提升,长江大桥经历了几次台风,甚至是自然环境的损害,如今依旧质量坚固。但是,我国部分桥梁的建设在质量上出现了严重的问题,这就导致了道路桥梁在使用过程中会存在着极大的危险。

二、道路桥梁工程施工过程中裂缝产生的原因

(一)工程设计阶段存在的问题及施工技术的漏洞

首先要根据实际情况对于道路桥梁整体的结构进行分析整合,然后再对其工程进行设计搭建。如果道理桥梁工程的整体结构设计不合理的话,那么首当其冲的就是整个道路桥梁工程的受力情况受的影响,这就间接地导致了整个道路桥梁工程的稳定性大大降低,同时也使得抗荷载力不能达到预期的效果,在工程建成投入使用之后,道路桥梁工程不能长期承受住压力逐渐就会产生裂缝。在道路桥梁工程设计方面的问题上,很多设计师虽然考虑到了道路桥梁工程的整体构架设计,但是却总是很容易的忽略施工过程中所处的环境问题以及当地的地理位置等其他相关因素的影响,导致日后在道路桥梁工程投入到正常使用时,极易发生裂痕。就目前我国的道路桥梁工程建设来说,裂缝产生的原因除了与工程的设计有关之外,还与施工技术与施工工艺不规范相联系。在整个道路桥梁工程推进的过程中,大部分工作人员都会忽略对于施工位置的地质检查,使得工程设计时候忽略了实际情况的地质问题,再加上对于道路桥梁工程的设计中会出现很多参数,大量的数据出现误差,再加上没有根据实际情况进行施工,在很大程度上加速了道路桥梁施工过程中裂缝的产生。同时更应该注意的是,在整个施工过程中施工人员进行桥梁铺设的时候,大部分经验较多的施工人员经常会以自己经验丰富为由,没有重视施工过程的操作手法,使进行施工的材料或者是用料的加工出现了一些纰漏,在质量上影响到了整个道路桥梁的构建。

(二)材料质量

对于混凝土而言,主要是由原材料混合所制作而成原材料,原材料包括水泥、砂石以及水等各种材料,如果材料配比存在不同,必然会对混凝土内部结构带来影响,所以为提高混凝土整体质量和减少裂缝问题,必须对配合比引起足够重视。此外,为了提升混凝土结构整体强度,需要适当加入一些外加剂,但是如果外加剂加入不合理,也会对混凝土质量带来影响。为了提高混凝土整体质量,需要对混合料配比引起足够重视,保证混凝土材料质量,从而降低裂缝出现概率。

三、道路桥梁工程中裂缝产生的预防措施

(一)加强在设计阶段的监管,提高桥梁工程的承载能力

在进行道路桥梁工程的设计时,要想提升道路桥梁工程的整体质量,降低裂缝产生的概率,那么在进行道路桥梁工程施工图纸的审核时,就应该在整个施工环节容易出现问题的地方,进行反复的参数核对,确保整个道路桥梁工程数据的准确性和全面性。当然这也并不只是说,在设计图纸容易出现纰漏的地方多加注意,而是将整个设计进行严格的监管,在道路桥梁工程施工方面经常存在“细节决定成败”的问题,因此在道路桥梁工程图纸的设计阶段过程当中,应该在没出设计都进行严格的把关,尤其是容易出现问题的部分更是应该进行多次的核对检查,避免在施工过程中发现设计出现问题而导致了整个施工过程的延误。而且即便是在设计阶段完成的没有任何问题,但是在实际的道路桥梁施工过程当中,设计人员还是应该根据施工现场的实际情况,在出现问题的时候,应该尽快与设计部门的工作人员进行及时沟通交流,避免施工时由于意识模糊性的问题导致在整个工程开展的过程中出现纰漏,及时与设计部门人员交流,能够在设计阶段就对整个建筑工程施工方向有一个正确的引导,从而避免了在施工过程中因设计原则性问题而产生的裂缝,所以说整个设计阶段是道路桥梁工程的核心内容,只有保证设计阶段的零失误,才能确保施工的顺利展开。然后就是在施工期间,施工人员应该根据施工现场的实际情况,对工程的整体情况进行统一的规划统筹:在道路桥梁工程中对钢筋、水泥、混凝土进行合理选择和设计,通过在设计图纸时,就对整个桥梁总体设计的负荷情况进行计算,从而选择能够保证桥梁负荷量的材料,正确合理地使用建筑材料,最大限度地增加道路桥梁工程的使用年限,在以保证安全的前提条件下便利人们的生活,将施工质量放在首位,同样能够避免道路桥梁工程裂缝的产生。

(二)控制材料的质量

1)混凝土原材料选择时一定要加强质量控制,相关部门要加强材料进场检验,避免因为过于追求利益而采用劣质砂石等影响混凝土质量,造成安全隐患。另外,采用高水化热水泥会在施工中产生比较大的水化热,会在混凝土内外产生较大的温差。所以可以采用低水化热水泥来代替高水化热水泥,这样能够最大程度上减小水化热造成的温差,能够更加有效地控制施工温度,从而减少裂缝产生。2)在确保混凝土原材料质量的同时,也要严格遵照科学合理比例实施混凝土搅拌,保证混凝土的良好质量。

(三)加强对温度的控制

工程人员应加强对施工中的温度控制,避免出现较大温差,影响道路桥梁结构稳固性。首先要注意在混凝土的配置的过程中,对水分添加进行科学、适当控制,避免影响混凝土强度。同时尽量将混凝土内部控制在合理范围之内,不要有过大的变动,避免出现水热化现象,导致混凝土内外温度差较大,出现温差裂缝。其次,如果道路工程施工是在夏季进行的,外界气温较高,为了确保混凝土散热正常,能够减小混凝土厚度,始终将混凝土温度控制适合的范围之内,避免产生较大温差。

四、结语

总之,在道路桥梁施工中,裂缝问题一直都是较为棘手的问题,应制定科学合理的工程施工设计方案、严把施工材料质量关、控制温差、规范施工工艺,做好这些方面能够最大限度的避免道路桥梁施工中裂缝问题的出现,提升道路桥梁施工质量,带动交通行业发展,为人们出现提供安全条件,提升城市综合竞争力。

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