民航维修质量与安全管理措施分析

宋拓

（东方航空技术有限公司，北京 100076）

就现阶段民航飞机的飞行安全而言，一直受到各种客观条件的影响，并且民航飞机在飞机维修方面也存在着一系列的问题，面临着一系列的挑战。只有通过严格的维修才能够保证后期费劲的安全，所以民航企业一定要正式维修的重要性，正视当前民航维修当中存在的一些问题，并且通过优化民航飞机的安全管理，保证民航事业长久稳定的发展，保证做到飞行安全。

1 民航维修当中的风险管理

对于民航工业体系而言，安全是摆在首位的，只有最大限度的保证飞机的运行安全，最大程度上降低事故的发生率才能够确保飞行安全。要想保证飞机在运行过程当中一切性能达到正常对于飞机的维护和检修是必不可少的。民航维修风险管理主要是指由于民航是一个高技术高风险，高投入的高端行业，民航企业在飞机的维修管理上投入了巨大的物力和财力，所以民航维修可以说是民航系统的重要构成部分。对于维修而言，维修的主要风险是来源于飞机机务系统维修错误和飞行系统的失误，从重大数据我们也可以得出许多风险原因，主要集中于维修人员的人为错误，维修人员的操作不当以及维修人员中信息沟通不畅等等，如果进行风险细化，则主要原因是操作不当。由于维修人员自身的原因导致了维修错误，所以造成了飞行安全隐患，这就是民航维修当中的风险管理。

2 当前民航维修质量当中存在的一些问题

2.1 民航机务维修的工作受到多方面的限制

由于我国陆地面积广阔，航线也遍布于我国的各个地区，且我国的气候类型特征存在着明显的差异，气候类型也较为复杂，各个地区对于飞行都有着不同的要求。比如说从我国的东北地区到东南沿海地区，这一航线会经历众多的自然环境的变化，不仅仅增加了飞行安全隐患，自然也会给民航维修工作带来众多的困难，所以这就需要民航维修部门结合各个区域的气候条件以及环境因素，采取恰当合适的维修方法来进行民航机务维修，这在一定程度上增加了民航机务维修工作的难度，必须要求工作人员知识的广阔性，还要求他们操作的准确性。

2.2 民航机务维修人员的技术有待提高

机务维修人员的技术可以说是民航机务维修的重要保障和基础，在众多安全事故当中许多飞机的安全事故原因是因由于维修工作的不到位间接引起的安全隐患，工作人员如果在日常的检查和维修过程当中，没有彻底的对于故障进行排查则会为日后的飞机飞行留下隐患的种子，所以说坚持对飞机进行全方位的检查是一项严谨而必不可少的工作。并且由于民航机务的一些维修人员自身的专业水平较低，没有专业的技术就无法对故障进行专业排查，就无法有效的解决飞机当中存在的故障，并且由于我国飞机型号的众多，必须要求维修人员具有专业的维修能力和全方位的专业知识，才能够保证维修工作的正常进行，这也对维修人员专业技术提出了更高的要求。

2.3 不同的客机间设备存在着较大的差异

不同客机之间存在着较大的设备差异就要求维修人员更新自己维修技术的知识结构，才能够在故障面前准确及时的解决问题。根据我国现阶段民航客机的使用状况而言，大部分的客机在航电设备方面主要用的是波音系列，而波音系列的制造生多为美国和英国的公司，这无疑要求维修人员必须进行专业知识的学习。并且在飞机设计原理以及飞机维修技术方面我民航领域并没有掌握专业的国外技术，其技术水平还有待提高，所以这就给维修人员在遇到问题时无法准确快速的判断问题出在了哪里，如何解决。所以，由于不同客机间存在着较大的设备差异以及维修人员技术的有限性出现了矛盾，这就要求维修人员在工作当中不断的进行性的学习，不断的了解先进的维修技术，不断的更新自己的维修技术相关知识结构，才能够在面临问题的时候临危不乱。

3 基于民航维修质量与安全管理提出优化措施

3.1 增强对民航维修部门的经济支持

由于我国现阶段大部分的飞机是属于进口的飞机，所以在飞机维修技术等机密方面必须获得核心技术才能够解决问题。现阶段如果飞机出现了问题，只能聘请国外的高级飞机维修人员进行维修，或者将零件送出国外进行维修，这一方面产生了较高的维修费用，这也给民航公司带来了重大的经济压力，为了解决这一问题，民航公司应该设立维修基金进行飞机维修技术的研发，只有我们自己突破了问题，突破了技术，培养自己的人才才能够降低维修费用，所以民航飞机一定要在资金以及技术上支持民航维修部门，提高维修部门的飞机维修技术水平，从而减轻经济压力的同时，也能够促进我国民航飞机维修技术水平的进一步发展。

3.2 提高民航维修人员的相关技术

加强对民航飞机维修人员相关专业技术的培训，首先要制定合理科学的培训计划，通过让维修人员在理论和实际当中的相关学习了解到在实际情况出发时，如何做应急准备，提高维修人员的应急情况管理能力和技术维修能力能够有效的减少紧急情况突发时决策失误，给飞机维修带来的安全隐患；这次还要建立强大的维修团队以及安全管理团队，随着我国民航事业的快速发展，客流量大幅度的上升，这也就增加了民航飞机飞行过程当中事故的发生率，所以必须加强安全管理团队的建设，通过团队的力量攻克飞机维修当中的难题，并且以奖励的机制奖励民航管理团队维修当中积极主动提高自身技术能力的相关人员，从而促进安全管理工作高效开展。

3.3 加强对飞机维修的监管力度

加强对飞机维修的监管力度主要是通过维修人员排查隐患，降低安全事故的发生。由于飞机自身结构就存在着非常复杂的结构，所以在飞机维修的过程当中，必须要求专业的人员和专业的团队进行质量监控，通过严格的检查制度、规范的工作流程加强对飞机的维修监管力度可以有效的确保安全管理工作的落实，确保飞机维修的严谨性，同时还应该以创新的管理方法和管理制度让工作人员积极的落实工作、排除故障。

3.4 重视维修人员的安全意识培训

重视对维修人员的安全意识，是民航维修管理工作当中的前提工作，只有让工作人员在思想上认识到安全的重要性，才能够让他们在工作当中严格按照操作标准进行工作，避免操作的失误。要想提高维修人员的安全意识，必须注重他们的团队意识和集体荣誉感，让他们以飞机的安全运行为己任，积极落实自己的工作，这就需要奖励机制和监管机制同时对工作人员提出工作要求，并且大力宣传安全教育，让他们以认真严谨的态度投身维修工作。

4 结语

随着国民生活水平的提升，飞机已经不再是成功人士的出行工具，飞机票的价格也越来越平民化，许多普通百姓也对自己出行的交通工具越来越重视，民航客运量也逐步提高，所以在这样的一个大背景之下，民航必须加强对安全的管理，保证飞机的安全运行。对于民航部门而言，一定要重视飞机的维修质量，提高维修人员的专业技术水平以及安全意识，对维修人员进行定期的支持培训，切实做好飞机安全管理措施，做到零风险，零危害，零伤害，确保一切飞行安全。