今天也要加油呀！

文

近日，受疫情影响，国际油价持续大跌。同时，由于国家发改委设置油品零售“地板价”，使得末端市场加油站的利润持续攀升。每次去加油站加油，当工作人员热情地向我推销成箱蔬菜的时候，我都禁不住想：既然加油站都跨界卖菜了，服务区卖油岂不理所当然？多赚一点是一点嘛！

当然，服务区卖油不是什么新鲜事，但“此卖非彼卖”。本期“第一观察”《加油吧！服务区！》通过对全国25个省份的28家省级高速公路企业展开问卷调查，梳理了我国高速公路服务区的油品经营现状、主要经营模式、发展突出问题，集中分享了3个省份的特色探索经验。不聊不知道，如果能找准切入点，开展加油站自主经营，或许真能从“两桶油”的市场垄断中切下一块不小的蛋糕吃呢！当然，我们在调查中了解到，少数服务区目前甚至连基本的加油功能都不具备，看来是真的需要好好“加油”啦！

除了为汽车等交通工具延续动力，“加油”这个词另外一个语义更让人为之振奋。当人们在体育竞技赛场上精疲力竭；或是遭遇生活连续打击萎靡困顿；或是被巨大变故冲得七零八乱；亦或心中梦想尚远、前路尚不清晰，一句句“加油”足以让我们打起精神，重新上路。

最近，我们从亲爱的读者、作者们口中听到一个又一个令人振奋的消息。他们说，我们已全面复工，全力开干；他们说，我们正借助免费政策“窗口期”，完善撤站后的新系统，适应新环境，研究新问题；他们说，我们正抓紧宝贵时间开展业务培训，线上“充电”；他们说，我们一直在加油！

与此同时，我们，也在加油。随着日历撕掉一页又一页，我们的杂志也一本又一本如约而至，带着满腔希冀和缕缕墨香，与每一位读者见面；我们把大量行业精品课程和特色活动搬到线上，例如最近由中国公路学会主办，阿里巴巴集团、高德地图和《中国公路》杂志社共同支持的《道路全生命周期管理与技术大讲堂》正火热开讲，主题涉及“长寿命路面技术”“建设与品质工程”“工程养护与管理”“检测、监测与评价”“新基建新动能”，炒热了“永不下课的课堂”……

4月8日零点，武汉正式解除离汉离鄂通道管控，按下76天“暂停键”的武汉正式“重启”。当看到京港澳高速湖北段武汉西收费站的工作人员撤除路障，看到第一辆小客车驶出高速路口，看到人们在现场拍照留念，向司乘挥手致意，看到航拍照片中那充满暖意的满城灯火，相信大家和我一样，都会在心中涌动着：“真好”“加油”！

是的，大家都在加油！一切正以肉眼可见的形式，慢慢变得好起来。我相信，用不了多久，我们的高速公路正常收费运营的消息也会传来。

当然，解封只是阶段性胜利，疫情防控仍没有解除，所以大家需要继续加油。一方面，要慎始如终，保卫抗疫胜利果实；另一方面，要抓紧赶路，把混乱的工作和生活推回秩序的轨道，把丢失的时间找回来，把勇气和信心找回来，把幸福找回来。

少年时，看过一部脍炙人口的电视剧，女主对男主说：“正因为前途未测，才需要我们拿出点精神来！”相信这句话激励着无数像我一样平凡的人大踏步地一路走来，我想，如果换成时下最“接地气”的说法，这句话应该是：今天也要加油呀！