关于桥梁预制节段箱梁拼装施工技术的探讨

2020-01-18宋小敏江西赣东路桥建设集团有限公司陈峥抚州市恒通路桥工程有限公司

环球市场 2020年30期

宋小敏江西赣东路桥建设集团有限公司陈峥抚州市恒通路桥工程有限公司

我国在2001年的上海浏河大桥的建筑中，首次使用桥梁预制节段拼装施工技术，随后该桥梁工程技术开始得到广泛应用。传统的桥梁工程技术在使用的过程中不仅会影响道路的正常通行，还会造成较大的噪声污染，在城市中，这种技术不适合人们对于生活品质的追求，桥梁预制节段箱梁拼装施工技术则改变了桥梁工程的这些缺点，符合当前社会的发展。

一、桥梁预制节段箱梁拼装施工技术的特点分析

（一）能够大大缩短工期

桥梁预制节段箱梁拼装施工技术是一种新型的桥梁技术，其优点之一就是能够大大缩短桥梁建设施工的时间。桥梁预制节段箱梁拼装施工技术的拼装特点就是使用支架分段进行拼装，在拼装的速度上大大提高，与传统的桥梁施工技术相比，桥梁预制节段箱梁拼装施工技术可以两个建筑环节同时进行，即下部结构的施工环节和预制节段环节，不仅在箱梁的构建施工方面大幅度缩短了时间，也让桥梁施工的每一个阶段都缩短了工期，并节省了大量时间，整体的建筑效率大幅度提升。

（二）对环境的影响较小

桥梁工程是一种需要大量建筑材料的工程，使用传统桥梁技术所建筑的桥梁工程，一般情况下，施工的路段周围会存在大量的材料堆积。若是较为偏远的地区对环境的污染还好，若是在人流量较多的城市，这种桥梁工程会占用较大的路段面积，甚至给交通造成不便，影响通行。而使用桥梁预制节段箱梁拼装施工技术的桥梁工程所占用的路段面积较小，在较小的面积内就可以施工，并不影响日常交通，对周边环境的影响较小。

（三）所构建的桥梁更加美观

现代桥梁已经不再只要求耐用、稳固、坚实的效果，人们还要求桥梁具有一定的观赏度，可以美化周围的环境。而桥梁预制节段箱梁拼装施工技术是使用长线法来浇筑桥梁接缝，这种桥梁接缝建筑的方法使得桥梁的整体流线型更为突出，提高了桥梁的建筑美感，因此，桥梁预制节段箱梁拼装施工技术所建筑的桥梁与普通方法建筑的桥梁相比更加美观。

二、桥梁预制节段箱梁拼装施工的关键技术分析

（一）桥梁温度场监测技术

桥梁的温度场控制是桥梁工程的施工要点之一，桥梁施工过程中各梁的横截面的温度以及跨支点的温度，直接影响着桥梁工程的顺利进行以及建筑完成以后桥梁的整体质量。因此，为了保证桥梁施工时的温度合理，保证桥梁的质量，就要用到桥梁温度场监测技术。该技术是就是运用一定的方法及时的监测桥梁施工过程中各梁的横截面的温度以及跨支点的温度，保证其温度正常，若温度出现偏差可以及时的修正。在使用桥梁温度场监测技术进行温度监测时，要使用精度较高的监测仪器，保证监测仪器的误差不超过0.5摄氏度，一般使用的监测仪器为温度传感器或温度读数仪，同时，为了保证监测温度的数值更加准确，要在每个监测位置都至少设置10个监测点进行监测工作[1]。

（二）结构设计参数监测技术

桥梁结构设计参数直接影响着桥梁的整体结构，关系到桥梁的稳定性和质量，因此，结构技术参数监测技术也是桥梁工程中的关键技术。一般情况下，桥梁工程的结构设计参数的技术分为主要技术和次要技术，对于主要技术的参数和次要技术的参数都要进行控制和监测，其监测方法一般是使用实验在施工之前做好测试，保证结构设计参数的合理性，实现监测。桥梁结构设计参数的具体监测过程中，要了解桥梁工程的整个施工工序、建筑所用的材料以及施工的工艺水平等，根据这些情况来确定结构设计参数监测的具体项目，一般情况下，结构设计参数的具体项目包括钢筋和钢绞线的强度、混凝土的弹性以及收缩系数、混凝土的容重以及各材料的膨胀系数等，只有将结构设计参数监测工作落实，才能够确保桥梁的稳定性。

（三）桥梁结构形变控制技术

对于桥梁预制节段箱梁拼装施工技术而言，桥梁的结构形变控制工作十分重要，也是桥梁施工过程中的关键工作。桥梁预制节段箱梁拼装施工技术中各节段的尺寸和形变量直接影响着桥梁的整体质量，若尺寸和形变量不符合标准，就是导致桥梁的质量不达标，为了控制各阶段的尺寸和形变量，就要用到桥梁结构形变控制技术。在使用该技术时，要选择一个高程测点，高程测点的位置选择最好为一个块件的前方0.1米处，还要保证高程测点处的钢筋强度较高，焊接牢固，其钢筋的高度还要比箱梁高出0.5厘米，然后在测点处做好标记，作为测量基点[2]。

（四）桥梁节段应力控制技术

桥梁节段应力控制技术是保证桥梁预制节段箱梁拼装施工过程中，各节段的实际应力符合设计应力，确保应力一致性的关键技术。若桥梁各节段的实际应力出现较大偏差就会对桥梁的结构造成严重影响，因此，要对桥梁预制节段箱梁拼装施工过程中的实际应力进行控制。桥梁节段应力控制技术的具体操作方法与温度场监测技术的操作较为相似，也是以桥梁的横截面和梁跨支点作为操作位置，桥梁节段应力控制技术也要在操作位置选取10个监测点。应力控制所需要的仪器精度也比较高，其误差不能够超过0.2MPa，一般使用的监测仪器为埋入式振弦式应力计或读数仪。为了确保桥梁节段应力控制技术监测量的准确性，应力控制监测工作应该在浇筑混凝土的前后或者桥梁预制节段张拉的前后进行，才能够将实际应力控制精准，提高桥梁结构的稳定性。