以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式研究

田李园 中国水利水电第三工程局有限公司

随着时间的推移和时代的不断改革创新，国内的社会经济得到了良好的发展，其中基础设施发挥出来了巨大的作用，但是随着我国步入到一个全新的发展时期当中，对于基础设施的要求和需求也在不断的提升，根据相关预测也能够发现，截至到 2030年全球基础设施投资缺口将达到 50 万亿美元，其中的 73%来自新兴经济体和欠发达经济体。因此，现阶段需要推进以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式的应用，相关企业也需要按照国家政策的引导，积极进入到海外基础设施产业发展进程当中。所以，在接下来的文章中就将针对以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式进行详尽的阐述。

一、传统海外基础设施产业发展模式分析

传统的海外基础设施产业的发展其实是以早期的土建施工承包基础之上逐渐发展起来的，并且随着时间的推移，这一模式开始发生积极变化，开始由传统的单一施工承包，增加了相关的勘探、设计以及管理等等，并且逐渐发展成为环节非常丰富、操作更加复杂的模式[1]。在海外基础设施产业发展初期主要是以生产要素密集型作为发展发展驱动的，中国企业以廉价劳动力的优势快速进入到国家市场当中，在非洲、南非一些经济不是非常发达的地区具有良好的表现。但这种发展模式也存在着一定的弊端，那就是对外界经济环境和市场环境非常依赖，譬如一旦汇率产生变动，这一发展模式就会受到比较大的影响。按照Porter竞争理论来说，随着国家环境的变化和中国外汇储备的逐渐提升，海外基础设施产业会快速进入到一个全新的发展阶段，其中资金这种生产要素被提升到更高的位置当中，直接影响着海外基础设施产业的发展，此时传统发展模式已经不能满足其发展需求了，这对于处于转型阶段的中国企业进一步参与海外基础设施产业的竞争，转变创新商业模式和发展方式具有指导意义[2]。

二、传统海外基础设施产业发展模式的局限性特点

传统海外基础设施产业发展模式的局限性特点主要表现在以下几个当面，分别是单一性特点、政策导向性特点、低端性特点。

（一）单一性特点

传统海外基础设施产业发展模式应用过程中，其中相关的企业的竞争力逐渐被同质化，商业模式由此也开始朝向单一化的方向进行发展，并且逐渐平稳下来的外部发展环境使得行业的发展动力明显不足，发展速度被放缓了很多，这与快速发展的新时期特点是明显不相符合的，严重的情况下，会使得国内整体的传统海外基础设施产业发展受到比较大的影响，甚至还会将负面影响辐射到国内社会经济的发展之上[3]。

（二）政策导向性特点

在实际的发展过程中，政府外交政策对于传统海外基础设施产业发展模式的影响是非常明显的，且具有很强的导向性，导向性的增强，使得传统海外基础设施产业发展模式中的众多企业开始向同一个大方向进行发展，企业中做出的决策效率非常低，这使得局部市场竞争现象十分激烈，恶意竞争现象也有出现，这对于海外基础设施产业整体的发展负面影响比较大。譬如，中国企业在坦桑尼亚市场的占有率高达 80%，发展空间十分有限，且在实际的产业发展过程中容易出现不同程度的负面情况。

（三）低端性特点

在前文已经进行了一定的提及，在初期的海外基础设施产业发展过程中，中国企业在劳动力方面的优势比较明显，简单来说就是利用廉价劳动力获取到了发展优势，由此相关的劳务成本和材料设备成本也比较低，低价竞争开始迅速占据市场，占据了产业链中的低端位置，虽然获取到了一定的市场份额，但是这种发展模式特点衍生的问题是比较多的，其中包括恶意竞争、行业准入门槛降低、企业实现盈利比较困难等等，这些衍生问题的存在，使得企业在技术、管理方面的创新改革也比较难以顺利开展。甚至可以说，在传统海外基础设施产业发展模式当中，相关企业已经进入到了一个低端、恶性的发展循环当中[4]。

从2013年开始，国际层面的政治冲突加剧，世界经济发展呈现出一种不平衡的状态，这种情况也使得传统海外基础设施产业发展模式受到了比较大的影响，这一时期传统海外基础设施产业发展所创造出来的业务结构和利润水平与国际上的发达国家相比是存在着比较大的差距的。因此现阶段急需要以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式的大力推进，同时还需要意识到中国企业在专业化程度偏高领域和技术密集型业务增长方面还有很长的路要走。

三、以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式实现路径

（一）促进投融资主体多元化

所谓的以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式，其重点在于投融资方面，目前国内的海外基础设施产业发展已经进入到一个全球化发展背景当中，因此想要实现这一发展模式的应用，就需要促进多元化投融资主体的引入，为了实现这一点，中国银行机构需要积极地进行参与，加快针对海外基础设施产业的研究和投入，但这一过程中比较容易受到资金等等方面因素的限制，在这种情况之下，就需要强化自身与双边多边国际金融机构的合作，并且将其作为以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式的资金渠道之一，这能够给予相关的为中国投资者提供部分资金支持与专业融资方案的支持[5]。

（二）完善跨境基础设施融资平台建设

在以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式推进过程中，投融资的经济主体是多元化的，为了使得投融资过程得以顺利的进行，为海外基础设施产业发展构建一个稳定、良好的基础，就需要进行跨境基础设施融资平台的建设，并且完善相对应的运作那个机制，促使项目融资的效率和规模得到提升，这是促进海外基础设施产业进行发展的重要前提[6]。为了实现这一目标，可以建设中立性的投资保护协定，使得相关的企业处于良好的海外市场环境当中。另外还需要促使跨境基础设施融资平台的功能多元化，满足不同的投融资经济主体的要求。除此之外，还需要加快内部海外投资保护法规的制定和完善，使得以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式能够真正意义上做到有法可循和有法可依，主要外在表现是能够提升相关的对外金融机构的规范化，进而促进金融业的发展[7]。

（三）创新投融资方式

以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式，其重点就在于投融资，而且这里所指的投融资与传统意义的投融资是具有比较大的差别的，其面临的环境比较特殊。因此，为了使得这一模式的效果能够完全地发挥出来，还需要针对投融资方式进行改革创新。这里建议相关的政府部门做到主导，引导以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式中的相关企业进行发展，通过政府部门的政策性保险机构的担保机制作用[8]，针对私人投资者投资进行信用保险，进而使得投资风险大大降低，这也是创新基础设施项目投融资模式以及改变发展方式的重要手段之一。

四、结论

综上所述，就是目前为止针对[以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式]的相关研究和分析了，从文中阐述内容中可以发现，传统的海外基础设施产业发展模式在先期争取到了一定的发展优势，但是也出现了比较多的衍生问题，在这种情况下，就需要推动以投融资为带动的海外基础设施产业发展模式这一新模式，在国际市场上，可以加强与欧美传统竞争对手的合作，实现优势互补的同时加强自身能力的培养，避免恶性竞争，实现共赢发展。