10kV配电线路运行故障及防范措施分析

2020-01-18曾健国网重庆市电力公司潼南分公司

环球市场 2020年36期

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一、10kV 配电线路常见故障种类

线路故障即线路正在工作中配电设备、线路等功能损坏导致的被迫性线路运行中断。架空10kV 配电线路常见的故障可分为以下五种：（1）外力导致的线路损坏。例如：城市建设施工挖断电缆，多年未修的老房子防火能力弱易导致电缆烧坏，建筑违章导致电线遭到外力破坏等。（2）配电系统设备质量问题造成的接点短路。（3）气候、季节变化导致线路出现故障。例如：强风、雷电等恶劣天气致使电线杆倾斜，刮断的树枝等杂物压断电线导致的跳闸停电或者输电线路短路引起火灾等事故。（4）生物原因导致的电路故障。例如：树木长得太高压迫输电线路，小鸟吃食电线表皮，小昆虫进入配电室等。（5）人为因素导致的电路故障。工作人员未尽到自己的职责，检查、维护工作不到位导致线路故障。

二、10kV 及以下配电线路常见故障

（一）单相接地故障的危害

（1）损坏配电设备

一旦配电线路在运行过程中出现单相接的问题，电压参数就会出现波动，处于标准范围的电压变为谐振过电压。由于谐振过电压严重超出标准区间，负载电流和端口电压急剧攀升，超过线路可以承担的最大指标，便会向外放电，导致变电设备的绝缘能力下降，甚至会出现击穿等问题，严重影响中性线和相线的稳定，致使老化磨损程度上升，威胁系统的稳定运行，还有可能引起火灾等事故。

（2）短路、跳闸、断线故障

引起电路发生短路与断线的故障原因有很多，常见的原因有：雷击引起炸裂与断线，从而导致线路短路。还有就是线路的间隔太小，遭遇恶劣天气时易与相近的树枝发生接触，还有可能直接压断导线从而形成断路。或者由于线路施工质量不达标，导致线路出现问题。有的线路因为弧垂过大，特别是在夏天温度较高时，线路易出现热胀冷缩的情况，使得弧垂距离地面小于安全距离。在天气恶劣时，线路也可能出现放电现象从而引起短路。因短路而出现的跳闸现象，是出现频率比较高的。造成跳闸的原因同样有很多，如外力破坏等。在设置电路走向时，由于没有非常全面的考虑树木枝干与电路问题，从而导致树枝与电路相互交缠，就会埋下严重的安全隐患。

（二）人为故障与外部问题

10kV及以下的电路同样有可能是人为因素而引起的，而人为因素引起的故障原因也有很多。主要分为以下几种情况：（1）线路施工与检修时，由于操作不当导致电路出现问题，从而出现电路故障。（2）对线路进行安装时，施工人员没有按照施工要求安装电路，从而导致电路出现问题。（3）部分线路在公路旁边，车辆行驶的过程中会有碰杆现象，这也会导致电路出现问题。（4）部分运维人员，不重视配电线路管理，这也增大了故障出现的频率，如巡检草草了事，对设备的老化等问题视而不见。此外，电杆上经常有鸟类筑巢，而一些鸟类也喜欢站在电线上，一旦到阴雨天气鸟巢与配电线路接触非常容易造成短路。还有一些违章工地施工、盗窃或者恶意破坏电力设施等同样也是电路出现问题的原因。

（三）天气变化导致的线路故障

春秋强风天气颇多，易出现放电现象，输电线路短路，电线容易被烧坏。大风还会刮断树枝，刮起杂物，使其挂在电线上压断或损坏输电线路。七八月份降雨较多，农村地区多为土路，埋藏在土里的电线杆杆基被雨水浸泡时间过久易导致电线杆倾倒，而且雨水也容易使电线发生放电、短路等线路故障。在雷雨天气，电线容易被雷劈，导致断线、避雷器损坏等故障。造成这些故障的第一个原因是绝缘子的质量不达标，遭受雷击时短路。第二个原因是未选择正确的避雷方法。由于避雷设备的质量不达标或性能已经下降甚至完全失效却未及时检修或更换，容易在雷雨季节造成安全事故。

三、配电线路的防护措施

（一）加强对电力设施的保护

要大力宣传保护电力设施防护的知识，普及相关法律，提高群众保护电力设施的自觉性，在社会中形成良好风气。易遭人为因素破坏的地方，应设置明显标志，在电力设施上设置一些反光物体，比如荧光管、反光漆，提示前方有障碍，降低撞坏电力设施的概率。还要加强对电力设施的检查，对破坏和偷窃电力设备者给予严惩。此外，还应加强对配电线路的检查，及时清理周围影响配电线路的树木及道路障碍。

（二）做好配电线路防雷工作

要结合实际情况，采取合理的配电线路避雷防护措施。其中，最为直接且最简便的方式就是安装避雷针和避雷器。安装避雷针和避雷器，可以有效降低雷击时的瞬时电压，将部分电流导入其他杆塔，减小电流量。此外，还要严格控制配电线路中各导线的间隔距离。正常情况下，各导线间隔距离必须超过 1m。最后，定期对避雷针和避雷器等设备予以维护检修，及时发现各类绝缘部件存在的故障，采取维修措施或直接更换。

（三）巡检工作

10kV 架空线路要定期巡视与特殊巡视，才能及时掌握线路的运行情况，从而发现并解决问题。定期检查与测试线路的相关装置是否完好，还要查看接地电阻值是否满足设计要求。加强电路的用电负荷检测，在实际的检测中可以采用人工检测方法，如果线路长时间在超负荷状态，就会减少线路的使用寿命。对线路进行测温时，主要的检测对象是用电高峰期时线路的负荷压力大小测试。对地下电线温度测试时，需要对线路的周围土壤进行温度测量，电线温度不得比土壤超出十摄氏度。对线路进腐蚀性调查时，要对周围土层进行电性检测，如土层呈阳极典型就需要对其做一定的防治处理，避免电路出现电解腐蚀。