古韵传豫章，信用通地铁

文/万智超

“民无信不立”出自《论语·颜渊》，意思是一个国家不能得到百姓的信任就不能存在下去，从而可引申出一个人或一家企业没有信用就没有立足之地。有人就好奇了，地铁作为民生工程，收益本来就不是很高，怎么还会和信用沾上边？还真别说，作为主要承担南昌市轨道交通建设的融资、建设、运营、管理职能的南昌轨道交通集团来说，从融资到建设再到运营，每一个环节都与“信用”息息相关。

地铁之信用融资

企业要想获得长远的发展，必然要采用各种方式筹集资金，地铁建设这种大规模的工程，更是需要提供有力的资金保障。据相关数据，南昌地铁1、2号线总投资274.4亿元，其中资本金为112.5亿元，采取政府主导，市场运作的方式筹集，其余的161.9亿元建设资金通过金融信贷、长期债券、合作合资及吸引社会资金等市场融资方式筹集解决。目前我国各家银行以及金融机构在放款给企业时会参考该企业的信用等级，可见企业的信用等级十分重要。

地铁之信用建设

在建设前，需要组织规划人员对地铁线网进行合理规划，对各点位客流的分析预测、城市的发展进程、土地的合理利用等进行充分的科学研判，所以，这对相关规划人员的个人道德品质和工作作风都提出了更高的要求，要禁止出现不顾百姓实际需求，与规划沿线商户、房地产开发商等恶意串通，以权谋私，私自篡改线网规划数据，导致规划偏离实际需要的情况发生。

在建设中，从开挖到盾构再到车站建设，从洞通、轨通到电通再到热滑试验，最后各系统设备联调联试、验收及试运行，都对地铁建设质量提出了最高标准。作为一个如此繁杂的地铁建设工程，其中的每一个细节都关系到乘客们的乘坐安全，从普通工人到设计师再到项目经理，每位参建人员强烈的责任心和守信品质都为乘客们的安全奠定了扎实的基础。

对于南昌这样在地铁建设领域才刚起步的城市来说，建设过程中难免遇到各种难题，例如选地难、拆迁难等，会遇到一些难以预料的问题，从而导致地铁不能按期开通运行，这会让市民觉得地铁公司不守信用、失信于民，因此，我们需要积累足够多的实践经验和强大的攻坚力量来应对。在南昌地铁建设中，让南昌市民记忆深刻、深感效率之高的当属“黄庆仁大药房楼房爆破”、“顺化门立交拆除”、“永和门立交拆除”等为地铁建设让路的拆除施工，其中“顺化门立交拆除”施工更是被网友们戏称“蚂蚁啃大饼”，数十台大型挖掘机分散在立交周围，一天内就拆除完毕，两天内就清理干净还路于民了，有效的加快了地铁建设的进程，以高效率的工作成绩取信于民，这就是非常典型的例子。

地铁之信用运营

地铁运营，首要的是保障安全。由于地铁这一交通运输工具的独特性，其安全保障尤为重要。第一关便是固定安检及流动巡查，工作程序其实很简单但却是保障地铁运营安全最重要的一道防线，对于地铁公安、站务等直接面向乘客做检查及服务的工作人员的选拔及培训工作也就显得重中之重，要从法律法规、实际案例出发，强化他们的工作意识，培养他们负责守信的工作态度，对于不配合的乘客，在保持服务意识的同时，坚守岗位，不放过任何可疑的地方，用信用保障运营安全。

其次，还要保障准点。一个人能否准点赴约体现了他是否诚实守信，那地铁的线网运行图兑现率及列车准点率就是衡量运营信用度的一个重要标准，保障准点需要行调、司机及一线检修技工等专业人员的通力配合。在运营前，地铁运营方会将时刻表公布，其中包含各站的到站时间及站点间的时间间隔，且相对固定不会改变。一旦白纸黑字告诉大家了还出现晚点或与时刻表不对等的情况，是对乘客们极大的失信。

截止到2019年6月28日，自南昌地铁1号线开通试运营以来，南昌地铁已安全运营1281天，累计运送乘客4.05亿乘次，日均客流近41万乘次，全线网平均正点率为99.96%，平均兑现率99.99%，远高于国家标准，受到了市民们和来昌游客的广泛赞誉，这都体现了信用运营对地铁产生的重要影响。

南昌地铁将按照“全力以赴保平安，科学调度抓进度，履职履责促管理，尽心尽力优质量，互相配合强协调，铁心硬手严问责”42个字管理理念，秉持服务南昌的城市发展，服务英雄城百姓的生活，为全市人民提供安全、优质、高效、便捷的轨道交通出行服务的初心和使命，发扬斗争精神，坚定斗争意志，做敢于斗争善于斗争的南昌地铁人，为信用中国、信用南昌、信用地铁作突出贡献。