南运河生态环境修复与环保对策研究

2020-01-16□沈钰

河北水利 2020年10期

□沈钰

大运河是世界上开凿最早、最长的人工河道，是我国历史上内陆交通体系的主干道，经过2000 多年的持续发展和演变，大运河直到今天仍发挥着重要的交通、运输、行洪、灌溉、输水等作用。南运河历史上是京杭大运河的一部分，全长309km，南起山东德州四女寺枢纽，流经河北省衡水市、沧州市，北至天津市静海县十一堡，其中河北段全长241.5km。南运河为半地上河，两岸堤防高出地面3-5m，为蜿蜒型河道，堤顶宽5-6m，主河槽上游段宽60-140m、深6-8m，下游段宽20-60m、深2.5-6m，河底纵坡1/21000-1/27000。南运河是海河流域漳卫河系主要行洪尾闾河道之一，承担着分泄上游卫运河部分洪水入海的任务，同时也是南水北调东线二期工程，以及引黄济津、引黄济冀的重要输水通道。从1982 年开始，历次的引黄济津输水工程，南运河都作为主干河道发挥着重要作用。目前南运河虽已失去水上交通、运输功能，但是仍具有防洪、排涝、灌溉、输水等主要功能，如今沧州市每年一次的引黄入大浪淀水库补水工程，南运河仍是输水的主干河道，对缓解沧州地区饮水困难起着重要作用。所以，做好南运河生态环境修复与环境保护工作至关重要，对长年有水的城区段河道进行水生态修复，对长期断流的无水河道进行生态修复，保障河道正常发挥作用，维护河流生命健康。

1.水环境治理与保护

水环境的优劣对水生态系统影响最为直接，维持水生态系统平衡和健康运行，需加大水环境治理力度。对沿河城区段，通过完善城市管网排放功能，建设截污导污、污水改道工程等，加大治污力度，彻底解决生活污水和雨污合流入河排放问题。对城区以外的村镇河段，针对堤坡及河道内的垃圾问题，加大资金投入力度，增建配套设施，集中收集处理垃圾，杜绝乱丢乱弃行为；加大宣传力度，组织环保培训，宣传基层群众，强化公民河道保护意识，使大家形成良好的环保习惯；加大执法力度，强化行政监管，建立政府主导、多部门参与的联合执法机制，充分发挥各部门职能作用，对违法行为依法依规处置；健全考核机制，注重长效管理，将环保工作纳入地方领导干部年度考核内容，严格考核，严格奖惩；实施河道综合治理，在有条件的河段，通过建设景观工程，修建消闲步道、亲水平台、休闲公园等，修建群众休闲娱乐场所，强化群众主人翁意识，激发大家环保热情，使大家自发地维护河道及周边环境。

2.污水治理与水质改善

由于南运河上游卫运河来水多为Ⅳ类污染水，既污染河道又影响水体景观及生态功能，建议通过协调疏导机制，减少甚至避免上游污水。对沧州市、泊头市及沿河城区，由于功能不完善汇入的生活污水及雨污合流，要完善处理设施，建设截污导污工程，完善雨污分流系统，减轻南运河河道污染。通过强化入河排污口的监督管理，建立水质监测制度，加强预警预报，对水环境进行动态掌控。对农业种植及畜禽养殖形成的入河污水，通过改善农业种植结构、增加滩地灌木栽植、清除滩地养殖场等措施，减少对河道水质的污染。

对城区已建成景观河段，通过沿线设置水中生物浮床、生物浮岛种植花草，一方面利用植物根系吸附、吸收水中氨氮磷等有机污染物质，削减水体中的污染负荷，另一方面通过浮床、浮岛遮挡阳光，抑制藻类的光合作用，减少浮游植物生长量，通过接触沉淀作用，促使浮游植物沉降，防止水华发生，提高水体的透明度，改善河道水质，美化城市景观。及时清除河坡垃圾及水面垃圾等漂浮物，避免污染水体。每年对河道水体进行置换，改善水质减轻河道污染。在城区河道景观建设时，应以生态护岸为主，尽量避免混凝土、浆砌石等硬质护岸形式，以免阻隔土壤与水体的联系，破坏水生动植物生存环境，可采用格宾、砌石等柔性护岸形式，植物堤岸与土木工程措施相结合，保持河水与土壤相互渗透，通过自然交换与调节，增强河道水体自净能力，构建健康完整的河流水生态系统。

3.岸坡修复与生态环境替代

长期以来，受自然因素和人为因素共同影响，南运河局部堤身受到破坏，存在一定隐患，一些跨河工程设施修建后，需要加强大堤堤身恢复和护坡保护，农业生产上下堤路削弱堤身断面，对河道生态环境修复，必须结合岸坡修复进行，保证防汛行洪安全。针对存在的缺陷，制定适当工程措施，对堤坡塌陷、薄弱、冲沟等堤身段，以及护坡护脚损坏部位，采取工程措施予以修补，保持河道断面规整。在长期无水的农村河道段，禁止在河坡及河底垦植及滩地养殖，保证河道防洪安全，避免河堤水土流失。对长年无水的干涸河道，难以维持水生态环境的河段，暂以草甸生态环境替代，采取自然生长辅以人工种植措施，以草本植物及灌木为主，起到固土护坡、防止沙化的作用，保持河道断面原状及河流形态原貌不被破坏。

4.世遗段河道保护与修复

2014 年6 月22 日，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为我国第32 处世界文化遗产和第46 处世界遗产项目。南运河沧州东光县谢家坝、衡水景县华家口夯土险工，以及南运河沧州至德州段河道“两点一段”入选重要遗产点和典型河道段落。为加强世界文化遗产的保护，应坚持依法规划、分级负责、属地管理、合理利用的原则，维护遗产的真实性、完整性、延续性。加强对河道断面形状和平面形态的维持与保护，相关部门通过及时掌握河道情况，打击非法占地取土、违法种植养殖等破坏河道的违法行为。通过及时巡查巡护，对河道出现的岸坡坍塌、冲沟等及时修复，对乱挖乱掘产生的河底坑洞填平压实恢复原貌，避免对河水走势产生影响带来安全隐患，同时对世界文化遗产进行积极有效保护。

5.建设绿色岸线，弘扬运河文化

近年来，立足保护好、传承好、利用好大运河文化，深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源，打造大运河文化重要的承载地，沧州市全力推进大运河沿线绿化工程，着力构建林水相依、绿廊相连、绿块相嵌的大运河绿色长廊，根据现有林业基础和特色资源，沿运河河道布设森林公园、家庭林场、桑果采摘园、林果观光区、绿色生态休闲区、运河生态公园等，建设城市生态休闲走廊示范区，打造文化带、生态带和旅游带。依托弘扬运河文化、建设绿色岸线的契机，统筹规划南运河生态环境修复工程，以运河两岸大堤为纽带，顺应河道河势变化，利用河道不同地形地貌布局，沿大堤及堤坡内外选种与环境相协调的绿化林带及绿化观赏树木、灌木、花草、草坪等，改变种植结构色彩单一、缺乏层次感现状，增强绿色长廊的观赏价值。通过绿色长廊建设，美化运河岸线生态景观，与河道水生态系统、草甸生态系统紧密结合，互为映衬补充，构筑结构稳定、环境优美的运河岸线生态系统，促进运河沿岸区域经济社会发展、文化建设和生态文明建设。