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桥门式起重机啃轨的原因、检测、预防、对策

2020-01-14高亮吉林石油集团吉松质量技术检测有限责任公司特种设备检验中心吉林松原138000

化工管理 2020年12期
关键词:轮缘起重机车轮

高亮(吉林石油集团吉松质量技术检测有限责任公司特种设备检验中心,吉林 松原138000)

在大中型生产活动的开展过程中,桥门式起重机是应用较为广泛的一种机械设备,作为该工程或者该活动的主要起重机,是诸多化工厂以及矿工产业的主要其中设备,在对于该类型企业有着十分重要的作用。桥门式起重机被广泛的运用到重型工业产业的过程中,经过一段时间的使用后,桥门式起重机经常会出现啃轨的问题,直接影响到了起重机设备的安全运行,也间接的增加了设备的维护、维修费用。桥门式起重机的啃轨有着十分严重的影响,不利于起重机的正常工作,但是其在实际工作的过程中,因为起重机啃轨问题发生的较为频繁,经过对起重机的实际调查分析中看出,影响起重机出现问题的原因有很多,并且无论是设计方面和制造方面也都存在着一系列的缺陷,是影响起重机啃轨问题的关键因素。因此,从实际情况下去解决起重机的啃轨问题,并且找出起重机的啃轨问题发生原因,并且对检测方法的研究和探讨,以及预防起重机啃轨解决啃轨问题去分析。

1 针对桥门式起重机行车啃轨分析

在起重机的啃轨问题中,是困扰着很多工作人员的巨大问题,并且影响问题出现的关键因素有很多。除却这些问题,啃轨也有很多原因是因为桥架的结构发生了一系列的变化,或者在使用的过程中出现了一些结构方面的变形,进而出现了啃轨的问题。造成啃轨的原因有很多,因此,要想从根本上解决问题或者从根本上找出问题的所在,就需要先进一步的分析车轮以及轨道的材质。

对于车轮来说,如果根据轮缘的形式来进行分类,就可以分为最主要的三种类型,就是双轮缘车轮,其基本高度大约在30MM左右,轮缘的主要作用就是导向以及防止起重机出现脱轨的现象,更好的做到了保障的效果。其次就是单轮缘车轮,基本高度为25MM因此,它最常用于直径小于500MM的起重机小车走轮,还有一个类型的车轮就是无轮缘的车轮。众所周知,车轮的轮缘和轨道所产生的摩擦是根本无法改变的,因此啃轨的现象出现的频率也是一直居高不下,除此以外的运行下去就会加剧轮缘的磨损以及车轮的损坏,将会损失较大的经济效益,也会为轨道造成较大的危害。

2 针对桥门式起重机啃轨产生原因分析

2.1 轨道水平弯曲过大引起的啃轨分析探讨

在针对实际情况下的起重机工作和运行过程中调查发现,轨道水平弯曲过大也是起重机发生运行啃轨问题的主要因素之一,经过实际的调查研究和分析,很多桥门式的大车都存在着一个十分严重的问题,就是大车轨道安装质量不佳。当其跨度较大时,必然会使车轮的轮缘与轨道的侧面产生一系列的接触,进而造成运行的啃轨问题。尤其是在小车轨道上,这个问题就显得更加明显,是解决起重机啃轨问题中不可缺少的研究因素。

2.2 结构的变形所引起的啃轨问题分析

在当桥架在使用的过程中出现变形的情况,或者小车架出现变形的问题时,也是引起啃轨的主要因素。当桥梁出现结构变形的情况时,就会很大程度上造成导致了啃轨问题的发生。并且因为结构变形问题而对起重机造成在运行中的啃轨问题,大多数是发生在大车上的情况。当桥梁结构因为一系列原因所发生变形的情况下时,车轮的水平会因为桥梁的结构变化而出现偏斜超差的情况,也是这个情况使起重机啃轨的问题频发。

2.3 轨道为得到预期的技术标准而出现的啃轨问题分析

轨道的不平行也是起重机啃轨问题发生因素之一。因为两根轨道的两端距离存在着不同,导致起重机在轨道上运行使用的过程中遇到轨道不平行的状况,造成距离小的那一段轨道上出现侧轮缘啃轨的问题,而距离大的那一段就会出现外侧轮员啃轨问题,很大程度上的造成了起重机的啃轨。在安装轨道的过程中,如果没有在安装轨道式垫板没有压实平整,也是起重机啃轨问题发生的因素之一。当桥门式起重机在运行的过程中会受到重力的影响造成轨道的下沉,甚至造成轨道的变形等,进而出现起重机啃轨问题。

2.4 因为电气设备系统故障而造成的起重机啃轨问题

当桥门式起重机内部的两台驱动电机转速存在着差异且不同的情况下,会很大程度的造成两边车轮的速度不同,随着起重机驱动电机转速的不断增加,起重机也会出现跑偏问题的发生,进而导致起重机啃轨问题的出现。同时,当桥门式起重机内部的两台制动机存在调整间隙不同的情况下时,因为制动力矩的不同,会造成运行不同步的问题,使起重机车轮出现跑偏的问题,导致啃轨现象的频繁出现,延缓了工程的正常进行。

3 桥门式起重机啃轨的预防和解决对策分析

桥门式起重机存在的啃轨现象困扰了很多人,并且想要彻底解决或完善该问题仍存在着较大的困难,需要从根本上以及不同方面去分析完善,进而可以有效的预防和解决啃轨问题。

3.1 针对设计方面的改进和完善

造成起重机啃轨的原因中,有着很多因为设计方面存在问题而引起的起重机啃轨。例如因为定位块的设计保方面现车的焊接操作,并且车轮同位差难以调整而引起的起重机啃轨等,很多设计方面的问题仍需要去做出完善和改进,在对起重机的设计中,要将精度的传递做到最好,进而保障起重机在工作过程中更好,进而形成精度的逐级保持传递的链环,就可以很大程度上解决起重机啃轨的问题,在对起重机的设计方面要从设计方面上的改进和完善,在制造之前将设计做到完善,就会很大程度的解决桥门式起重机的啃轨问题。

3.2 针对制造方面的改进和完善

在造成起重机的啃轨原因中,制造方面也占据了较大的比例,在制造方面所影响的起重机啃轨,主要的因素还是因为在制造的过程中没有将焊接应力做到完全的消除,进而使制造过程中存在一定的缺陷等,很大程度上造成了起重机的啃轨。因此,在制造方面的改进措施也是十分关键的。就目前而言,我国的起重机在生产周期方面因为技术的原因得到了较大的缩减,但是并不是说在制造的过程中已经将问题全部解决,就拿焊接应力来说,在制造的过程中没有将焊接应力完全消除就展开了下一个阶段的加工,导致了起重机在后来的过程中频发出现问题。在实际的生产和加工中,可以考虑将大车运行结构中的各级平衡先行落料并且进一步的焊接成形,进而有效的去消除焊接应力。

3.3 针对装配阶段的完善工作

在起重机装配工作中,要做到完善,必须在工厂内预装到中平衡梁,中平衡梁以上的部门因为其齐备一定的精度有加工设备所保障,可以做到不需要内预装进而直接在现场按照的目的,可以有效的投入使用且不会出现问题。不需要场内预装在工厂完成起重机的按照,即各平衡梁之间的的定位块等在现场可进行焊接完成。为了有效的避免起重机的啃轨问题,在现场安装的阶段所有的车轮组基准端面需要位于轨道的外侧,同侧轨道以每六组车轮为一个单元进而调整好车辆的同位差等,与另一侧轨道车辆的跨度公差,进而将定位块焊好,再将起重机投入使用。

3.4 针对电器设备系统修复问题的研究

当桥门式起重机或者制动机在使用的过程中出现一系列故障以及问题的情况下,起重机或者制动机两边的车轮的起动以及停止机会因为故障的发生而式两边无法实现同步。因此,为了解决或避免该问题,需要对起重机的电动机或者制动机等电器设备的故障进行及时的维修和完善,对于起重机或者制动机出现问题时要遵循及时的要则,针对其出现问题的原因以及解决的办法记录下来,方便再遇到相似的问题时得以及时且快速的解决。

4 结语

桥门式起重机啃轨问题作为一个关键问题,是起重机在重型工业的使用中面临的关键问题,因此需要在实际的工作中仍需要去不断总结产生的原因,进而分析解决对策和预防措施,一台设备可以在出现故障或问题时及时检查出发生问题的主要因素,并且找出原因,就可以找出解决的方法做出进一步的完善。起重机也是如此,在起重机的设计以及制造方面如果遵循始终围绕车轮展开工作,为了车轮的最终装配精度去考虑并且试图解决其所存在的问题,那就会很大程度上的解决起重机啃轨问题的发生。在起重机的投入使用过程中需要选择一个合适的修理方式以及合适的保养方式,进而提高设备的使用寿命,也会很大程度上的避免起重机在使用的过程中出现故障,间接的增加设备的经济效益。

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