浅谈瓯江北口大桥品质工程建设思路

2020-01-13王盛铭陈善波

黑龙江交通科技 2020年5期

王盛铭，陈善波

(温州瓯江口大桥有限公司，浙江温州 325000)

2015年10月，交通部在全国公路水运质量安全工作会议上首次提出“品质工程”概念，2016年12月，交通运输部印发“关于打造公路水运品质工程的指导意见”，2017年4月，在浙江乐清湾项目召开全国品质工程现场会议，各省印发地方品质工程创建实施方案，全国掀起创建品质工程热潮。2017年12月，交通部印发品质工程评价标准，详细明确品质工程评价范围和内容。2017年1月瓯江北口大桥开工建设，同年5月印发品质工程创建活动实施办法。本文从特大桥建设单位角度，阐述特大桥项目品质工程创建思路，介绍本项目创建品质工程活动创建模式和目标、建设方案、举措和初步思考等，为行业内品质工程建设提供经验借鉴。

1 项目定位和品质目标

温州瓯江北口大桥是浙江省继舟山连岛大桥、杭州湾跨海大桥之后又一座国家级的重大桥梁工程，是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，首次在典型海区环境中采用超大型沉井基础，首个采用“BIM+互联网”技术进行全寿命周期信息化管理的桥梁工程，同时在多塔连跨悬索桥结构体系理论上也有新突破。是交通运输部首批“绿色公路”、浙江省交通运输厅“品质工程”和“钢结构桥梁推广应用”重点示范工程。上述客观情况决定该项目并非一个简单、普通、常规的大桥项目，也决定项目建设定位和目标。

北口大桥建设总体目标是“建设绿色品质大桥、打造综合交通样板”。品质工程创建总体目标是围绕“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的总体要求，按照交通部品质工程指导意见，结合北口大桥工程特点，从提升工程设计水平、工程管理水平、工程科技创新能力、工程质量水平、工程安全保障水平、品质工程软实力等方面入手，以解决实际设计、施工、管理中存在的问题为导向，落实各项工作，探索品质工程的建设模式，打造北口大桥国家品质工程创建示范。

2 切实可行的品质工程建设方案，全方位宣贯宣传

根据交通部、浙江省关于品质工程相关文件精神，立足北口大桥建设实际，谋划思路，精心编制北口大桥品质工程创建实施方案，明确参建方责任，全面分解任务，使品质工程建设活动有序开展。

通过召开动员大会、专题部署会、座谈会、北口论坛等方式全面动员和部署，强化参建人员对品质工程理解，提高各单位思想重视程度。各参建单位根据自身情况，结合北口实际，编制标段品质工程创建活动方案，以各种形式大力宣传品质工程建设意义和要求，使品质工程理念深入人心。

3 提出高站位口号，创建先进模式，实行目标导向管理

3.1 创建口号

以品质工程内涵为出发点，提出北口大桥品质工程创建口号，即北口智造，匠心品质。即深入谋划全局，整合国内大桥设计、施工、制造、咨询、科研等智慧结晶，采用BIM技术+钉钉简道云智慧化管控、传承打造“匠人、匠心、匠品”精神，最终实现北口大桥项目品位和质量。

3.2 创建模式和目标

根据大桥钢结构量大、预制装配化比例高、现场作业技术难度大且复杂等客观条件，结合部品质工程建设指导意见，提出打造北口大桥“三个工厂、六个要求”品质工程创建模式。

三个工厂主要指钢结构加工厂、混凝土预制构件工厂、现场作业工厂。前两个工厂为第三个工厂服务，相比之下，第三个现场作业工厂的品质建设最为关键，打造好第三现场作业工厂是品质工程建设的重中之重。

同时，三个工厂都按六个品质建设要求或目标运行。六个要求或目标主要指管理专业精细、设计创作统筹、质量优质耐久、安全标准规范、技术创新引领、软实力全面升级。

4 品质工程建设活动思路措施

瓯江北口大桥通过“6大措施”使品质工程内涵深入人心、建设方案得到贯策执行，最终确保实现品质工程建设目标。

4.1 业主管理主导，强化业主首要责任，重视质量管理体系建设，完善治理管理各项制度

一是确立以建设单位为主导，设计、施工单位为主体，全员参与品质工程创建活动的指导思想。建设单位作为项目品质工程创建的带头人，承担起首要责任，牵头编制项目品质工程建设活动实施方案，组建领导小组和明确各方职责，并充分发挥建设单位协调作用。推行QHSE(质量、健康、安全、环境)管理体系，采用现代化的管理手段和方法，提升管理水平，最终实现管理专业化和精细化。二是完善相关制度管理体系，特别是应建立项目质量管理体系。在建设前期制定项目管理大纲，并按国际管理通用的PDCA质量管理方法制定全覆盖实施细则。如体系策划阶段的质量管理责任制划分，体系实施阶段的设计、施工、监理、试验检测和测量等管理办法，体系检查阶段的验收规则和信息化监督系统，体系改进阶段的质量事故处理和不合格产品处理等办法。

4.2 技术管理为先导、重视技术方案提前审查

重视技术方案审查，精益优化路线和技术方案，从设计到施工各阶段全面把关。结合绿色公路和品质工程方案，形成横向到边，纵向到底的高效技术管理网络，制定方案评审或审查清单，视技术方案复杂程度区别处理。实行方案提前审查、过程精密跟踪、措施超前谋划的策略。

4.3 科技创新为驱动、推动工程技术提升

作为国家级特大桥梁、瓯江北口大桥本身就是一座技术创新、突破传统的中国桥梁建设里程的里程碑之作，必然面临众多技术难题和国内外无经验可借鉴的建造技术。以问题为导向进而引导设计，科研先行，自主创新是唯一可行的办法。对于如深厚淤泥质粘土超大型沉井施工技术等重大技术空白，集思广益，必须汇集全国乃至全球工程技术人员智慧结晶，共同为北口大桥技术攻关出谋划策。此外，针对部分行业技术瓶颈问题，依托部、省级科研课题，有针对性进行科研立项、设计、材料新能攻关。在一系列科研、设计与施工紧密结合、相互促进的作用下，最终顺利完成国家级桥梁建设创举。

4.4 十比十赛为抓手、形成互学互比建设氛围

通过定期开展比进度，赛争先创优；比质量，赛内实外美；比安全，赛风险控制；比效益，赛合同管理；比创新，赛技术驱动；比廉洁，赛干净干事；比工建，赛人文关怀；比标化，赛文明施工；比智造，赛增质提效；比匠心，赛班组建设的十比十赛活动，采取正向激励，最终在项目建设过程中形成互学互比、比学赶超的良好氛围，助推品质工程建设。

4.5 智慧化管控为手段、提升信息化管理水平

运用“BIM+互联网”、“钉钉+简道云”的全新移动信息化协同管理平台，推进打造北口大桥“智慧工地”。在工程进度、技术、质量、安全、合同等方面均进行应用，实现建设期项目管理全覆盖、多层次、精细化的管控，真正做到“横向到边、纵向到底”的信息化管理。进度管理方面，基于BIM技术，将工序报验与模型相关联，实现可视化管理。质量管理方面，开发质量管理系统，从方案审批、原材料进厂、工序报验、试验监控直到交工检测报验进行全过程信息化监督与管理。安全管理方面，开发以人员信用体系为核心的人员管理系统、违章作业扣分、安全行为积分、安全培训云平台、安全隐患排查治理等系统，建立安全信息化管理体系。合同管理方面，建立贯穿于计量支付、人员、机械、材料、工程量核算、资金监管等合同管理平台，打造瓯江北口合同管理新模式。

4.6 工人培育为基本、全面提升软实力

班组工人是施工建设最小的主体，提升班组人员的素质是品质工程建设的重中之重。北口大桥依托产业工人和最美班组创建活动，通过技能培训教育来改变人；创造良好生活环境和氛围，让工人活得有尊严与素养，达到环境影响人；现场施工作业区，通过现代化的管理规范人；通过信息化手段，让产业工人培育形成体系。提倡工艺微改进、设备微改造、工法微改良的三微改活动，推动农民工向产业工人转变，发挥示范带动作用，从而全面提升软实力，激发参建各方创建品质工程的内生动力，最终实现北口大桥项目品位和质量。