关于道路桥梁施工中裂缝成因分析及预防对策

马 浪

(贵州省公路工程集团有限公司,贵州 贵阳 550000)

1 道路桥梁施工中裂缝的成因

1.1 施工工艺原因

在进行道路桥梁的施工时，会由于桥梁自身结构中混凝土的自体重量、预应力张拉以及实际施工承载等影响因素而导致桥梁的整体结构出现应力以及弯矩等情况。而且，在实际施工过程中，经常会因为外界不同因素的影响，而采取分段施工或者是对一些部位的混凝土浇筑进行预留措施，从而导致了区域内浇筑结构较为薄弱的现象，进而在区域内的混凝土凝固后产生一些裂纹。

1.2 温度原因

因温度原因造成道路桥梁施工过程中出现裂缝，也是较为常见的裂缝种类，主要可以分为以下两点：第一、热胀冷缩现象也是建筑物中常见的特点之一，因季节温度的变化而受到的影响也是较大的。例如，在夏季温度较高的时候，道路桥梁表面的温度也会随之升高，但是桥梁内部结构的温度变化则不明显，会低于道路表面的温度；而在冬季温度较低时，道路表面的温度也会随之降低，但是桥梁内部结构的温度并不会有明显的降低，一般是高于表面温度的；这种表面与内部之间的温度差，就会容易导致道路桥梁出现裂缝或者变形的情况。

1.3 施工材料质量问题

在施工过程中使用原材料的质量好坏将会对道路桥梁的整体建筑质量造成直接的影响，而在道路桥梁的施工过程中，混凝土是最为重要的原材料。如果在混凝土原材料的采购过程中，缺少严格的质量监控，没有对混凝土进行质量检测，就很有可能会导致采购的原材料出现质量不达标的现象，或者是在材料中掺杂了较多的杂质的现象，进而导致在施工过程中吸收较多的水分而体积出现膨胀，使混凝土出现裂缝。

1.4 施工方面原因

道路桥梁施工具有施工专业度高、施工环节众多、施工工序复杂的特点，如果在施工过程没有按照规定的施工工艺和步骤进行施工，或者是对具体施工环节的操作要领没有做到严格的把控，就会导致道路桥梁的整体施工质量不达标，存在一些安全事故隐患。

2 道路桥梁施工中裂缝预防措施

2.1 优化道路桥梁施工方案

为了预防道路桥梁在施工过程中出现裂缝的现象，不仅需要对施工工艺和方案进行完善，还需要对桥梁的整体应力角度进行优化，充分考虑到施工过程中的桥梁弯矩和应力最大处，从而确保桥梁整体施工的高质量性。

2.2 做好温度控制

对于因温度变化而导致道路桥梁出现裂缝的现象，最好的预防措施就是加强对温度的控制。例如，在进行大体积桥墩的基础施工时，容易出现温度裂缝，主要是因为施工结构产生的温度应力而导致结构膨胀，导致某一个部位产生裂缝。针对于这种现象，不仅需要加强对温度的控制，还需要对混凝土的膨胀现象进行控制。

2.3 做好施工材料的控制

对于道路桥梁施工来说，加强对施工材料的质量控制，是确保桥梁整体施工质量达标的主要因素，也是预防后期出现裂缝现象的重要措施。一般情况下，混凝土的极限拉伸力低于受拉钢筋的应变力，以及在受到弯曲应力和初拉应力的双重作用力下，会导致混凝土出现裂缝，但是这些裂缝往往不会对桥梁的整体强度造成影响。

2.4 加强施工过程的管理

加强对施工过程的管理和控制， 具体可以表现

为以下内容：首先，需要对施工图纸进行充分的了解，并根据具体的施工方案和要求来进行施工，在施工过程中要做到与设计人员的及时沟通，确保项目施工的顺利开展。其次，在对施工材料的质量控制基础上，还要做好对施工工序和施工步骤的严格遵循，并对施工人员进行明确的职责划分，加强各个施工环节的监督，避免施工差错和施工误差的出现。最后，要对施工现场的指导进行强化，对于出现的差错进行及时的纠正和修整，确保道路桥梁施工能够专业、规范的进行。

2.5 做好后期养护工作

在道路桥梁施工完成后，需要对其进行定期的养护和维修，注重养护的细节和养护的管理，从而实现对养护效果的提高。还要做好对道路路面的防水、防晒处理，在夏季气温较高时进行洒水降温，并做好遮阳措施，防止因路面干燥出现裂缝；而在冬季温度较低时，则要做好保温处理，进行保温薄膜的覆盖，从而能够降低表面与内部的温度差，防止出现裂缝。如果出现了裂缝后，则要对出现裂缝的原因进行快速的排查，并根据裂缝的性质进行封闭处理，防止裂缝逐渐扩大，对桥梁的整体安全造成影响。