探讨公路工程路基路面压实施工技术

余武雄

(贵州路桥集团有限公司，贵州 贵阳 550000)

1 公路工程路基路面施工常见病害

1.1 路基破损现象严重

随着经济的快速发展，我国城市化推进速度不断加快，对城市内部基础设施的建设越来越重视，不仅投入越来越大，而且各个工程项目也在实践中不断完善和优化。公路工程项目不仅是城市建设中非常重要的一部分，而且对人们的出行、行车安全等都会产生一定的影响。路基路面施工一直以来都是公路工程建设中非常重要的一部分，路基路面的施工质量将会直接影响到公路的质量。但是在与路基施工现状进行结合分析时，发现施工人员在施工时，并没有严格按照规范化的施工要求和标准进行操作。尤其是在对路基进行铺设施工时，由于没有对施工原材料的质量进行严格有效的检测和控制，同时也没有按照标准要求实施路基夯实等施工工作。这样就会导致路基的施工质量很难得到有效保证，在公路后期投入正式运营时，很有可节能会引起一系列的病害问题。其中比较严重的问题就是路基破损，如果无法及时处理，很有可能会引起严重的交通事故。

1.2 路面不平整、存在裂缝

公路工程项目在规划和建设中，路面是否具有非常良好的平整度，会直接影响车辆在正常行驶时的安全性和稳定性。如果公路工程项目在施工时，施工人员没有根据施工方案的要求，按照规范化的标准和流程进行施工、或者摊铺机等机械设备的操作存在问题等，都有可能会导致公路工程路面出现严重的不平整性问题。这样不仅会导致车辆在来回行驶时，其自身的颠簸程度比较明显，而且轮胎的整个磨损性也非常严重。除此之外，在对混凝土施工技术进行引进和应用时，没有对混凝土的拌和原材料质量进行合理控制，同时在混凝土的混合比例方面也没有严格按照标准执行配比。导致路面很容易会出现严重的裂缝问题，甚至在雨季时，还有可能会导致混凝土的内部结构受到严重的腐蚀影响。这样不仅会导致公路工程路面自身的稳定性无法得到有效保证，而且还会导致路面在运营时，留下严重的安全质量隐患，威胁人们的出行安全。

2 公路工程路基路面压实施工技术的具体实施措施

2.1 路基路面压实施工材料配比、含水量控制

(1)材料配比

路基路面压实施工的质量，将会直接受到材料配比的影响，施工材料配比是否具有合理性、均匀性等特征，将会直接影响到施工质量。所以施工人员一般在施工之前，必须要与施工方案进行有效结合，实现对当前施工材料的合理搭配。与此同时，施工前期，必须要结合施工要求，保证材料配比试验工作的有序开展。通过对路基路面承载负荷的最终确定，可以从中选择出最佳配合比，为材料拌和质量提供保证。另外，还要引进和使用先进的拌和技术，根据配比要求，适当扩大搅拌面积，同时还要对各种不同类型材料的具体使用情况进行客观有效的分析和控制。与实际情况进行结合，适当在其中增加辅助化学药剂等，将这些药剂作为外掺剂，不仅有利于保证材料配比的均匀性和可靠性，而且还能够保证路基路面压施工可以达到标准要求，为公路工程施工质量提供保证。

(2)含水量控制措施

在路基路面施工过程中，要想保证施工质量，就必须要与施工标准要求进行结合，对施工现场的土壤含水量进行实时有效的监督和测量，实现对土壤含水量的有效控制。一般情况下，会引进和利用专业的排水设备，这样不仅可以对土壤的黏性起到良好的优化作用，而且还可以对摩擦度等相关指标参数进行确定。在实践中，要与路基自身的结构状态进行结合，这样可以最大限度保证碾压设备的选择、次数等相关施工标准的确定稳定。只有保证各个环节施工质量的有效落实，才能够最大限度保证路基路面施工质量的有效提升，为压实施工环节的顺利开展提供保证。除此之外，施工时，还要保证整个施工的有效性和可靠性，这样有利于为施工人员的人身安全提供保证，同时还可以最大限度避免出现一系列的安全质量隐患风险。比如在路基路面施工时，如果正处于南方多雨季时期，必须要对地表水、地下水等提出有针对性的拦截措施，避免土壤含水量过高。

(3)结构层厚度的控制

公路工程路基路面施工时，结构本身的厚度、宽度等对于压实环节的施工质量具有直接性的影响和作用。所以在路基路面施工中，为了保证压实施工的质量，一般都会选择利用分层填筑法，最大限度保证路基路面压实施工的有序开展。在施工时，必须要针对各层填土的摊铺厚度、平整度等进行合理的控制，一般会直接将结构分层的厚度控制在20 cm左右。与此同时，还要保证各个高程点相互之间的间距可以得到有效处理。通常还需要对碾压速度进行有效控制，一般的碾压速度标准为1.5 m/min左右，这样才能够保证路基路面施工的平整度可以达到标准施工要求。

2.2 路基路面压施施工常用技术

(1)湿土压实技术

随着科学技术的不断进步和快速发展，为了保证公路工程路基路面压实施工的顺利开展，可以引进和应用一些先进的技术，有利于保证压实施工质量。湿土压实技术在提出和应用时，主要是应用在土壤具有潮湿性特征的路基、路面施工中。通过该技术的应用，可以直接将一些新型吸收效果良好的材料直接填充到对应的湿土土壤中。这样不仅有利于降低土壤本身的湿度，避免出现严重的土壤黏连等问题，而且还能够将压实度控制在整个项目路面施工50～60%的厚度范围内，可以保证路基路面的压实施工质量。

(2)填石路基压实技术

填石路基的填料一般情况下是以石料为主，这些石料需要经过爆破才能够获得。石料本身的粒径比较大，同时具有良好的透水性。一般在施工时，需要将其控制在厚度2/3的范围内，同时还要将强度控制在15 MPa之上。与分层填筑法进行结合，实现公路压实作业的有序开展，为路基路面压实施工质量提供保证。

3 结束语

城市化进程的推进速度不断加快，对城市内部公路工程项目的规划和建设提出了更高的要求。路基路面一直以来都是公路工程施工中非常重要的内容，一旦路基路面的施工质量无法保证，那么势必会导致公路工程的整体质量、安全性和可靠性受到严重威胁。因此，为了保证施工质量，最先要做的一点就是要保证施工材料配比的准确性和有效性，同时还要对压实施工技术进行合理应用，这样才能够满足公路工程路基路面在施工时的质量控制要求。