交通土建工程路基路面施工的关键技术分析①

2020-01-10谭春腾

科技创新导报 2020年14期

谭春腾

(湖南高速铁路职业技术学院湖南衡阳 421002)

在进行当前交通道路施工的过程中，往往会出现软土路基的现象。对于软土路基的处理，要在一定范围内规划相应的规程，对于出现的不良路基，要确保能够对这种现象进行规划的处理。从而减小对工程质量的影响，而如何才能更加完备地进行软土路基的解决，从很大一部分要对当前的交通路基进行路面压实，从而以求更好地巩固施工质量。

1 影响交通土建工程路基路面施工质量安全的主要因素

1.1 路基路面土质含水量较低

在进行路基路面的施工过程中，路基路面很可能会因为含水量较低，影响交通土建工程路基路面施工质量安全，这也是交通土建工程路基路面施工过程发生安全的主要因素。产生路基路面土质含水量较低主要还是因为施工过程中出现一些非技术性因素，主要是对路基位置的处理不合适，混凝土的配比可能出现问题，施工过程中未及时对路基铺设的混凝土进行合理处理，这些都可能会产生安全质量问题。路基路面土质含水量较低则会引起很多问题，路基路面的弹性不足，不能很好地给过往车辆缓冲压力，工程路面使用寿命也会急剧缩短，烈日暴晒后，路面会出现一些其他问题。我们主要是加强路基地面施工的管理，严格落实施工的规定，这样才能减少发生这些安全问题。

1.2 路基路面碾压施工不符合标准

当前我国整体的社会发展越来越趋向于现代化发展，而这样的发展对着整体的交通行业要求也越来越大。大众在进行日常出行的时候对于出行道路的需求也不断地提高，这就给现在的道路桥梁管理带来了一定的挑战，在进行道路桥梁工程实际投入的时候，由于所需要的负荷比较大，对于整体道路建设的稳定性造成了很大的影响。从一定角度来看，道路的不稳定性除了给居民们的日常出行带来不便以外，还在一定程度上会造成交通事故的发生。所以，在进行道路桥梁沉降段路基路面施工的过程中，要对其施工的总体质量进行监督管理，保证居民们日常的出行。在进行路基路面的施工过程中，还可能会因为路基路面碾压施工不符合标准的情况，这也是造成交通土建工程路基路面施工质量安全的主要因素。路基路面的施工中，如何保证路基路面不会发生塌陷，上凸等问题，就必须确保严格地进行管理，严格遵守规章制度，严格落实相关执行标准。

2 交通土建工程路基路面施工过程中普遍存在的问题

2.1 路面不平整问题

交通土建工程路基路面施工过程中普遍存在的第一个问题是路面不平整，这也是很多地方路面明显存在的问题。造成路面不平整的原因有很多。

第一个因素是材料以及施工可能存在问题。施工人员不了解正确的操作流程，不清楚正确的工艺操作，选用水泥的材质不合格，混凝土的配比不合理，施工过程中未采用正确的操作流程，施工过程中不及时洒水，铺盖遮挡物保护路面，路面路基的处理不得当，导致施工的标准被降低。

第二个因素是人员安排，监管，实施中会存在问题。人员安排没有进行合理的审核，报备，不落实责任制。人员监管不到位，不认真，管理中不落实相关规章制度，惩戒方面不能形成威慑力。实施中不认真仔细地工作，随便敷衍了事，不进行合理的施工流程。我们需要进一步加强管理，防范于未然。

第三个因素是可能存在自然灾害。自然界中会出现一些不可控的因素，像暴风雨，泥石流，洪水，地质灾害等自然灾害，这些是无法预料的，当然这些因素也会导致路基不平，路基下沉等现象。唯有加强管理，自我进行严格施工，保证质量。

第四个因素是后期管理中会出现一些问题。后期的维修过程中不进行一些合理性保护措施；使用过程中不限制最大通过量，出现了一些超重，大量的交通工具通行的现象，这些都会导致路基路面不平整。

第五个因素是选取的地段可能会有一些特殊自然地质情况。如果在软土层进行施工，很可能会导致路基路面不平衡的现象。所以我们要进行严格的施工过程，坚决认真管理。

2.2 路基不稳定问题

第一个因素是准备工作不充分。选取的路段可能存在地质资源的不合适问题，选用的水泥，沙石不合适，制定的施工标准不合适，人才的任命不合理等。这些会导致在施工过程中出现各种问题，直接导致路基路面不稳定。

第二个因素是路基的建设监管出现问题。路基在建设中肯定会出现一些问题，如何进行监管，如何进行管理，如何进行落实责任制，如何将施工人员的热情调动起来，如何将现场的管控良好地结合实际情况，这些都是需要注意的问题。必须合理地解决，处理好这些因素，才能避免路基路面的不稳定现象。

2.3 道路桥头沉降段结构缺乏合理设计

就目前的道路桥头沉降段来说，造成主要影响因素的部分主要分为两个方面，其一就是道路工程建设中对路基处理的方法。对于路基常见的处理方法，主要分为钢筋法、搭板法和填筑法，对这三种方法进行主要施工的时候，要根据整体路基桥梁的刚度差异性来进行建设，从一定程度上减少道路桥段的不均匀性，同时，在进行道路结构调整的过程中，除了要防止在以后的通车过程中发生跳车现象，还要考虑到路基本身的特点，比如说桥基的强度和韧度。通过对路基的结构和强度的调整，来进行对道路桥头整体的加固，从而保障人们的正常出行。

2.4 桥台背路堤压实度不符合标准

在进行桥台沉降段技术施工的过程中，不但要符合相应的公路设计标准，还要对桥台背路实度的标准进行统计，在进行相关的道路建设过程中，对于堤压实度的处理要比其他道路建设环节的处理复杂的多，在进行该因素统计的过程中，要对基本的工艺处理模式进行详细的评定和规划，保障在道路建设过程中最基本的材料问题和工艺流程问题。同时，对于整体的道路施工问题，要防止道路在通行的过程中形成沉降不均匀的现象发生。

3 交通土建工程路基路面施工关键技术分析与探究

3.1 路面施工关键技术

第一个关键技术是施工材料的选取情况。沥青是在施工中主要使用的关键性物质，必须要符合国家规定，如果不能满足国家规定，后期就可能存在很多安全问题。沥青的制作配比是其中一个比较关键性的技术，如何选用良好的配比，使用时需要混合什么物质，所占比例各是多少，这些都需要进行严格的科学研究探讨。

第二个因素是施工技术。施工中采用什么温度湿度，何时进行浇灌，哪种路面的宽度，哪种路基的厚度，哪种地质使用哪种配比，这些也是技术性的研究，需要进行大量的实验，并且进一步的测试可执行性。

3.2 路基施工关键技术

路基施工过程中最主要的关键性技术是从基地处理的技术。这些基地的主要作用是能够预防性分析路基下沉的手段。它主要分析需要铺设的地质的情况，找到它的一些数据参数，在后续的一些试验中着重利用这些数据参数加以实验，提高路基的安全性，不断地测试基地的抗压性，含水性。这样能够在后面的施工过程中进一步提高路基路面的安全与实用性。