供需双弱 港口库存继续回落

2020 年1 月7～13 日，煤炭主产地供应有所减量，秦唐各港合计调进量小幅回落；需求较弱加上封航及个别港口故障，合计调出量大幅回落，但仍高于调进，秦唐各港存煤总量继续下降。

秦皇岛港方面，天窗检修及产地安监严格制约煤炭外运，而且临近春节停产放假煤矿增多，贸易商发运积极性不高，港口货源供应缩减，煤种结构性偏紧，本周港口调入量大幅下滑，日均调进较上周减少4.9 万t；调出方面，大风封航加上船货匹配度不高，装船作业受限，而且春节将近，电厂日耗季节性回落，北上采购拉运积极性不高，本周秦皇岛港日均调出47.4 万t，较上周减少3.1 万t；调出明显高于调进，秦港库存继续回落，截至2020 年1 月13日，存煤量为458万t，锚地船23艘。

在周边港方面，本周曹妃甸港区日均调进32.2万t，较上周增加1.4 万t；日均调出32 万t，较上周下降5.4 万t；调出低于调进，库存小幅回升。截至2020年1 月13 日，曹妃甸港区存煤640.5 万t，较上周减少16.4 万t；京唐港区存煤482.2 万t，较上期下降12 万t。

下游方面，春节将至，下游工业、企业陆续停工，日耗继续小幅回落，2020年1月13 日六大电厂日耗煤量降至68.96 万t，库存降至1486 万t。短期内，在耗煤量回落情况下，电厂在拉运长协煤的同时仍以去库为主，后期进口煤的陆续补充，将继续压制电厂北上采购积极性，环渤海港口运输形势依旧不容乐观。