新时期“程序管制”模拟机教学工作

王思明

(西北空管局，陕西 西安 710000)

1 注重管制员的业务技能提高

在现今中国民航空管运行实际工作中，除个别中小机场外，绝大部分空域已经实施了雷达管制。雷达管制大大提高了空运运行效率，以至于程序管制作为最原始的管制指挥手段，无论对于在校学生还是大部分地区的一线管制员来说，是相对陌生的。在他们的印象和潜意识里这种管制手段是落后的，甚至是被淘汰的、没用的。在学员抱有这种思想的情况下，作为程序管制教员，首先要从根本上修正学员的这种认知，让他们正确地认识程序管制。程序管制虽然是较为落后的管制手段，但在训练管制员的空间思维能力和时间运算能力上是有显著效果的。就在以雷达管制为主导的今天，空间思维能力和时间运算能力正是管制员逐渐丧失的技能。但这种能力正是在处理复杂情况、紧急情况和特殊情况时是管制员最需要具备的能力。就算在平常的正常指挥工作中，具有优秀的空间思维能力和时间运算能力，对于能否及时地发出有效指令，提高单位空间内的流量也是有显著帮助的。在航班量逐年大幅增长而空域相对短缺的客观条件下，提高管制员在这方面的业务技能也成了培训工作的重中之重。

2 加强学院的程序管制知识点掌握

对于学员来说，程序管制时只需要一支笔、一个钟表、一套通讯设备，一张进程单就可以完成的指挥工作。外界的辅助设备越少，需要管制员熟记于心的知识就越多。对知识点掌握的准确性和全面性也就要求越高。无论是区域内各个航段的距离，地形障碍物、还有各种机型的速度、升限等等都需要烂熟于心。甚至所从业机场各个季度不同的天气状态和各大航司飞行员的飞行习惯也对管制员能否给出最佳指令产生影响。这也就要求学员和教员都需要在上机练习之外分配更多的精力。这也就是程序模拟机练习的一个特点。上机练习之余的时间去记忆更多的知识，去思考和推演各种情况的冲突调配。通过课下的知识积累和对各种机型在不同航路上的时间推算。其实已经是在潜移默化地培养了自己的三维空间能力和时间推算能力。在模拟机练习的过程中可以对自己的知识经验储备进行验证和修正。如果做足了课外功课并积极思考。学员在程序模拟机上机练习上的进步相对是明显的。学习、思考和知识积累主要在课余时间，模拟机上机练习时更多的是去验证自己的判断和熟练陆空通话。

3 加强程序管制进程单的填写

进程单是程序管制中可以体现飞行实时动态的唯一工具。所以进程单的填写摆放就成了模拟机训练中较重要的部分。作为教员在上机教学前，统一讲解进程单的规范填写是必要的。而在练习过程中和课后讲评时也要时时关注并提醒学员对进程单的及时规范填写。进程单是体现飞行动态和飞行冲突的，所以如果只会填写而不能根据实时动态对进程单的位置进行及时正确地移动，也是万万不可的。如果严重，这种错误行为甚至会给管制员造成错误虚假的管制意识，后果不堪设想。对于管制学员来说，不能及时地填写移动进程单的这种情况，大多出现在管制繁忙阶段。这就需要教员培养学员“边发指令边填写进程单，边听机组报告边移动进程单”的管制习惯，让工作节奏相对紧凑起来，让填写移动进程单和发送接收指令同步。这样可以准确及时地通过进程单来监控飞行动态，有效地避免了工作中的慌乱无章。

4 提高管制员的多元化技能

作为一位合格的管制员，具备同时处理多件事情的能力是必备技能。而对于学员来说，在模拟机训练中，如果出现同时有多架飞机需要处理的情况，大多数人会处理得慌乱不堪。面对这种情况，教员首先需要培养学员将事件分级的能力，需要他们在第一时间将所有情况按“紧急又重要—紧急不重要—重要不紧急—不紧急不重要”的顺序分级，再依次解决。通过对顺序的排列，可以观察出大部分学员都具备对大事要事的判断能力，但缺乏对时间条件的有效判断。由于时间推移对某种情况造成难以挽救的局面往往是学员容易忽略的。

5 加强管制员心理素质训练

在大部分学员经过一段时间的模拟机练习后，在培训中期，由于他们掌握了管制技能，可以较为熟练地完成练习后，他们会出现心理上较为放松自满的过程。这种对外界压力体现出应激性差的现象表现在管制工作中，大多为管制习惯的松散，安全意识淡薄。“善泳者溺”，想成为一名优秀的管制员，拥有一个长期良好的管制习惯是确保安全生产的基本保障。因为良好的管制习惯会从根本上杜绝侥幸心理，也避免了很多潜在危险源。那么，培养管制学员时刻保持良好的管制习惯也是教员的必要工作。除了学员自身需要具备高度的自律性之外，也需要教员的严格要求。一个习惯的养成需要26d，在培训中教员就时刻严格要求学员保持良好的管制习惯，通过培训对学员之后的一线工作也是打下了良好的安全基础。

在模拟机上机训练过程中，是学员们集中暴露问题的时刻。在这个阶段，教员就算发现问题只需适当提醒，不要做过多干扰，否则会造成学员过度紧张，遗漏其它航空器信息等情况。所以将问题放到课后讲评中，教员可以系统、全面、细致并态度较为平和地指出问题，学员在这种环境下接受能力会再有提高。

6 结语

管制员队伍是推动空管安全发展的战略性资源，而管制员培训的基础性、先导性作用日益突出。模拟机训练不仅仅是提高管制员的管制技能，更是对年轻管制员的终身职业修为做准备。程序管制作为管制手段的鼻祖，对管制学员来说是基础、也是根本。而作为教员在理论学习上更要好学不倦、积极进取。身处知识大爆炸的时代，只有“身有一池”才能“授人一碗”。在工作中更要保持良好的管制习惯，严格要求自己，将安全意识落实到行动上。“师者，正其身，不令则行，其身不正，虽令不从”。教员以身作则，加强教学与训练创新，在管制培训中培养出一支高水平的管制员队伍，推动空管行业一路安全前行。