围堰技术在节制闸施工导流中的应用
2020-01-07董博
董 博
(德州市水利局,山东 德州 253000)
近年来,德州市先后对马颊河仙人桥、马才老河与新河、郭桥闸,以及德惠新河大刘闸等进行了除险加固,在这些节制闸建设实施过程中,通常会使用临时导流及围堰技术施工。本文结合德州市马颊河仙人桥闸和德惠新河大刘闸的围堰施工,对临时导流及围堰施工要点及注意事项进行探讨。
1 临时导流及围堰施工概况
1.1 大刘闸施工概况
大刘闸位于德州市庆云县常家镇大刘村南,德惠新河干流107+827处。该闸设计防洪流量450m3/s,相应闸上水位7.65m,排涝流量296m3/s,相应闸上水位6.22m。该闸设计蓄水量484万m3,最大蓄水量585.0万m3,年调节水量1940万m3,属中型水闸。
大刘闸所处的德惠新河河道较宽,流速稳定,水流对围堰基底冲击不大,工程围堰根据施工环境,水文情况,按导流要求,采用素土填筑施工。围堰采用导流渠开挖土方。机械选用单斗挖掘机挖土及装车、自卸车运输填筑土料、推土机,振动碾平整压实。围堰顶宽8m,上游围堰顶高程 6.5m,迎水面 1∶3 边坡,背水面 1∶2 边坡,下游围堰顶高程 6.5m,迎水面 1∶3边坡,下游 1∶2边坡。导流渠开挖土方全部用于围堰填筑,将素土运输填筑,每层不超过35cm,推土机平整,振动碾压实3~4遍,使其达到设计规定的96%压实度。考虑到坝体的防渗功能,在两边坝体迎水面用复合土工膜作防渗层。
1.2 仙人桥闸施工概况
仙人桥闸采用原址维修加固方案,上游段铺盖20m范围内拆除新建,上游原铺盖前干砌石护底保留,上游破损段护坡进行修复,现状护坡进行砂浆勾缝加固;闸室段原机架桥、交通桥全部拆除新建,保留现状闸墩,根据管理要求重建闸门槽,保留现状闸墩下闸底板,并进行维修加固处理;下游段消力池拆除20m新建。下游段原护坡进行修复加固,原海漫、防冲槽全部保留,破损部分进行修复加固。维修两岸的连接路并与两岸堤顶道路连接。新建启闭机房及桥头堡,金属结构及机电设备全部更新改造。
仙人桥闸改造工程根据甲方要求,为满足当地灌溉需求,施工期间场区附近最高河道水位为5.5m(下游马才闸闸门顶高程为5.5m)。根据有关规范计算堰顶超高为1.2m,堰顶高程为6.7m。水中填筑围堰,坡比一般不陡于1∶5,河道水位以上部分的围堰坡比,综合考虑河宽、水深、波浪影响等因素,按照坡比1∶2.5编制施工方案。考虑围堰需要兼做施工设备临时通行道路,围堰顶宽不小于8m。围堰填筑利用土场的开挖土方,采用1m3挖掘机配20t自卸车挖运,堰体填筑采用进占法施工,填筑时从左岸向右岸进占。在施工过程中,严格控制围堰的设计断面尺寸,确保堰体的整体受力和稳定。围堰上游边坡处于迎水面,易受到风浪的冲刷,迎水坡铺设土工膜,土工膜铺设至围堰顶,增加防渗防冲效果。
2 围堰施工注意事项
在应用围堰施工中,不仅需要在搭建过程中考虑其可行性和操作性,而且要保障在实际使用过程中围堰的牢固性以及安全性,充分考虑拆除围堰的可行性和方便性,这就要求结合节制闸工程项目施工实际进行科学有效运用。
2.1 制定合理的围堰施工方案
针对围堰施工方案进行科学合理地规划设计,对于节制闸工程施工具有不可忽视的重要价值和意义。因此,相关人员要结合设计图纸以及现场环境,在保证质量的基础上考虑成本以及人员配置等因素,通过制定科学合理的施工方案,保障节制闸项目顺利开展和实施,以确保达到施工目标和质量要求。
2.2 选择适宜的施工技术和材料
在节制闸工程项目建设和实施过程中,要切实保障围堰技术安全合理的使用,特别是在中后期需要结合工地的温度、水质、土壤等因素因地制宜、合理科学地选择施工技术和材料。同时,在深基坑开挖施工过程中,要切实保障地基安全及稳定性,防止在项目实施过程中出现围堰坍陷、坍塌现象。
2.3 保证围堰接头严密性
在围堰施工中,要切实保障围堰接头的严密性,同时保障岸坡和围堰连接位置能够足够结实稳固。要定期进行检查,一旦发生问题及时采取措施,防止出现渗漏甚至坍塌现象。实际施工过程中,施工人员要按照围堰施工技术规范要求,将接头和岸坡连接面处理好,保障接头接口严密和安全,防止产生安全事故。
2.4 结合水流状态合理选择围堰结构
围堰的主要功能是将水流进行阻隔,所以,在施工过程中,要充分考虑到水流的流动方向、水的冲击力以及水流大小等因素,要考虑泥土承受能力,在必要的情况下,要加强实地勘察,针对泥土及水样进行抽样检测,对围堰的建造结构进行科学合理的选择。
3 结语
综上所述,在节制闸围堰施工过程中,除了要求结合现场情况,制定科学合理实施方案,切实保障围堰结构设计的合理性及有效性外,在工程实施中,还要因地制宜的选择围堰材料,注重施工监测,随时了解围堰实施进度和施工情况,保障记录数据的准确可靠。同时,施工中对每一环节都要明确责任,构建完善的奖惩制度,确保施工质量和施工安全。