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市政道路施工中的伸缩缝施工技术探究

2020-01-05

中国新技术新产品 2020年1期
关键词:型钢市政道路施工人员

齐 力

(吉林建工集团有限公司,吉林 长春 130000)

从发展宏观的角度来看,市政道路施工建设需要从长远的角度出发进行设计,在施工建设的时候要求施工人员能够全面、深入地把握各项施工技术,通过应用多种措施,尽量避免整个工程出现施工安全隐患。在市政道路施工中,应用科学的手段能够减少外部环境对整个市政工程施工建设产生的干扰。

从实际应用来看,伸缩缝一般被设置在市政道路桥梁的桥台和端部中间、交接部位、梁端之间,通过设置伸缩缝能够根据外界条件和道路应用情况对市政道路车辆行经车辆荷载差异、温度变化下的热胀冷缩差异、材料物理性能差异问题进行调控,从而更好地促进市政道路工程施工建设。为此,该文就市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用进行探究。

1 市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用作用分析

在整个市政道路工程施工建设中,伸缩缝具备填补路面预留缝隙的功能作用,将其应用到市政道路工程施工建设中能够在一定程度上解决外界因素对整个市政道路工程施工建设的影响。从实际应用情况来看,当前,伸缩缝施工技术被人们广泛地应用到市政道路施工中,伸缩缝施工质量优劣直接影响了整个市政工程的施工质量,确保整个道路工程的施工安全。

2 市政道路施工中伸缩缝施工技术的基本应用类型

2.1 板式橡胶伸缩缝施工技术

板式橡胶伸缩缝施工技术的伸缩性能比一般伸缩缝施工技术的伸缩性能更好,将板式橡胶伸缩缝施工技术应用到市政道路工程施工中,能够更好地承受车辆对道路的压力和振动,并提升整个市政工程抵抗地震灾害的能力。另外,从板式橡胶伸缩缝施工技术在整个市政工程中的应用情况来看,通过应用这项技术形式还能够有效吸附汽车经过产生的巨大噪声,减少市政道路行驶车辆对居民生活的干扰[1]。

2.2 填塞式伸缩缝施工技术

填塞式伸缩缝施工技术的基础应用材料是价格低廉、应用范围广泛的油性毛毡、沥青,但是受沥青和油性毛毡自性能的影响,这类材料不适合长时间应用到市政道路工程施工建设中。不仅如此,在使用填塞式伸缩缝施工技术时还需要相关人员从多个角度慎重思考桥梁的跨度,对超出跨度范围的部分不适合应用填塞式伸缩缝施工技术。

2.3 钢板式伸缩缝施工技术

钢板式伸缩缝施工技术和一般伸缩缝施工技术相比具有较高的强度,能够承载更重的车辆经过道路桥梁。但是从实际应用情况来看,钢板式伸缩缝施工技术在使用的时候抗震性能较差,加上受外界环境和加工材料的影响,使用寿命颇为短暂。钢板式伸缩缝施工技术在具体应用操作的时候主要包括2 种形式,一种形式是利用U 型锌铁板材料进行加工操作。这种操作方式消耗成本低廉,施工操作简单。第二种形式是基于搭接板的伸缩缝施工技术,这种施工技术在应用的时候往往表现出良好的承载能力和抵抗压力的能力[2]。

在介绍了以往的施工技术后,如何根据市政工程施工实际情况选择适合的伸缩缝施工技术,需要相关人员对各类技术的应用造价进行全方位、多角度的比较,具体分析见表1。

表1 各类伸缩缝施工技术的造价比较分析表

3 市政道路施工中的伸缩缝施工技术的具体应用分析

3.1 做好施工前期的准备工作

市政道路施工中的伸缩缝施工技术的施工前期准备工作具体内容如下。1)在施工之前,施工人员需要全面掌握施工设计图纸和施工方案,在了解施工设计图纸和方案规定的基础上准备好一系列的施工材料、施工设备、施工人员。在整个工程施工方案制定完成后需要及时将方案提交给上级部门,以伸缩缝的施工工艺流程作为根本,打造专门的小组来进行施工前期的准备。2)应用提前准备好的伸缩缝施工机械设备开展伸缩缝施工,并根据施工现场的实际情况来调节各个参数信息。3)加强对整个市政道路工程施工现场的监理,仔细审查各个阶段的施工内容,严格按照规范内容进行施工[3]。

3.2 科学应用各个伸缩缝施工技术

3.2.1 科学应用切割伸缩缝施工技术

在进行伸缩缝切割操作的时候往往会出现大量的粉尘,如果放任这些粉尘降落到市政道路路面上就会污染。为此,在应用切割伸缩缝施工技术的时候,为了减少污染,需要相关人员采取措施尽量避免粉尘,即将彩条布或者钢板放置在切缝位置上,并在切割伸缩缝前采取措施平整桥梁沥青路面,应用先进的设施设备来监测分析整个桥梁的平整度,在确保桥梁平整后严格按照施工设计图纸进行放样处理。

3.2.2 优化伸缩缝的开槽操作

在进行伸缩缝开槽操作的时候需要施工人员按照施工标准和施工方案严格控制伸缩缝的槽体深度,尽可能地将伸缩缝的槽体深度控制在13 m 以上。在具体的伸缩缝开槽施工过程中,施工人员还需要借助风镐来去掉槽体内部的垃圾和杂物,确保施工现场施工保持在清洁的状态。

在完成伸缩缝开槽之后进行型钢的安装,并注意在型钢安装之前仔细检查槽体内部的锚固筋和预埋筋,在锚固筋和预埋筋出现破损问题之后及时替换钢筋,而如果是钢筋出现了变形问题,则需要施工人员对钢筋进行拉直处理。

在完成开槽和型钢安装之后施工人员还需要在施工场地设置警示牌,从而最大限度地减少行驶车辆对伸缩缝施工质量的干扰。

3.2.3 加强对型钢平直度的检测

虽然在型钢出厂之前相关人员就对型钢的平直度进行了检验分析,但是从实际应用情况来看,在型钢的后续装卸、运输、使用过程中受外界多种因素的影响仍然不可避免地会出现基本形态的变化,严重影响了伸缩缝施工质量。为此,在开展型钢施工之前需要相关人员再次检查核对型钢的平直度,在发现型钢平直度不符合施工要求后,施工人员需要及时采取措施进行改进和优化,从而确保调整后的型钢平直度满足整个工程的施工要求。

3.2.4 优化伸缩缝的安装和焊接

在伸缩缝装配操作完成后还需要相关人员在第一时间对伸缩缝的装配情况进行全面检查与分析,着重要检查伸缩缝的弯曲、变形、扭曲程度,在检查合格后将伸缩缝进行平放处理。

另外,在伸缩缝安装施工中还需要施工人员着重考虑外界环境对伸缩缝施工的干扰,减少因为温度、湿度差距大对整个伸缩缝施工的干扰。在伸缩缝焊接操作的时候还需要密切关注周围环境条件,根据施工环境在精准定位电焊操作的基础上实施焊接作业施工,目的是减少因为外界因素所引发的型钢变形。

3.2.5 优化混凝土的浇筑和养护

在安装模板之前需要施工人员在第一时间采取有效的措施来清除预留槽内部的垃圾和残留物,在清理好垃圾和残留物之后在其中填实伸缩缝。在进行填埋操作的时候还需要施工人员根据实际情况及时应用刮杠来开展水平作业施工,确保预留槽内混凝土浇筑施工的平整。

在混凝土浇筑完成之后需要相关人员进行后续的混凝土养护施工,通过养护施工来提升整个工程的施工质量。

4 市政道路伸缩缝质量控制措施

在市政道路施工中施工人员还需要确保施工缝预埋、预留的科学准确和焊接牢固。在施工缝安装操作之前还需要施工人员合理把控施工温度,并在施工之前彻底清理桥端缝隙中的杂物和槽口内部的垃圾,精准设计槽口的数值。在进行混凝土浇筑施工操作的时候还需要连续进行,确保小功率的振捣密实,并在浇筑完成后的7 d 进行放置处理。

同时,在焊接施工操作的时候还需要施工人员严格控制焊接顺序,确保焊接操作满足相关规范要求,通过科学焊接来提升整个混凝土工程的裂缝紧密型,增强混凝土抗振抗渗的密实度,抵消锚固混凝土形成强度过程中产生的收缩裂缝。

5 结语

综上所述,在提高市政路面安全性以及施工质量过程中,伸缩缝施工技术起到的作用非常重要。现阶段,市政道路伸缩缝技术在应用过程中还是会面临诸多问题与阻碍,工程整体质量得不到保证。快速发展的市政道路建设是大面积应用伸缩缝技术的重要前提。道路状况以及车辆行人安全会受到多种客观因素的影响,最为直接的就是伸缩缝的宽窄以及深浅。必须从合理设置伸缩缝着手,将事故发生的可能性控制在最小范围。

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