雅鲁藏布江干流山南森布日段防洪工程护坡施工要点浅析

孙海强，刘年华，拉 巴

(1.山南市水利局，西藏 山南，856100；2.西藏自治区水文水资源勘测局山南水文水资源分局，西藏 山南，856100)

1 工程概况

雅鲁藏布江干流山南森布日段防洪工程位于贡嘎县雅鲁藏布江左岸，工程拟建堤防起点距贡嘎机场雅鲁藏布江大桥上游约9.4km。森布日段堤防工程总长9.697km，防洪标准50年一遇，堤防等级为2级，堤顶宽9m，按堤路结合形式，新建穿堤排水涵闸3座，加固接长森布日子灌区取水箱涵1座。

2 防洪工程护坡施工要点

2.1 施工导流

森布日堤防整治工程项目为线性分布，总长度约10km，修建围堰保护进行干地施工既不经济，也不必要。较合理的施工方案为利用原河道泄流，分部位分时段选择小流量低水位时机施工。具体如下：

(1)封顶布置高程较高，一般位于汛期10年一遇洪水位之上，故可安排全年施工，基本不受河水影响；

(2)脚槽部位高程较低，汛期常常被淹没，而枯水期大部分时间位于枯水位之上，故宜选择枯水期进行施工；

(3)脚槽以下的护脚只能选择在枯水期小流量时施工。如果工期紧张，在施工方法能满足结构要求的情况下也可进行水上抛投；

(4)脚槽以上的护坡可选择在枯水期施工或汛期间断施工。

根据《水利水电工程施工组织设计规范》导流建筑物级别与导流建筑物洪水标准的划分规定，施工导流洪水标准取10年一遇。

本工程堤防填筑分两个枯水期进行施工，根据堤防工程施工期度汛要求，在汛前堤防采用临时断面挡水度汛，挡水侧堤身填筑至堤顶高程，迎水侧浆砌石护坡施工至堤顶高程挡水。

2.2 土方开挖与填筑

(1)清基范围包括脚槽、坡身的建基面及其它建筑物基础，其边界应在设计基面以外30cm～50cm，表层不合格土、杂物等必须清除。

(2)建基面以上预留20cm厚土层，采用人工开挖、整平，不得使用机械开挖，以保护原状土不受干扰。

(3)开挖后的基础面必须平整坚实，不得有突起、松动块体、虚土浮碴等缺陷。

(4)填筑材料、技术参数等均严格按设计图纸及相关规范要求进行。

(5)填方作业应分层平行摊铺碾压。

2.3 浆砌块石护坡

(1)砌筑前须完成清基整平工作，将石料表面的泥垢、粉屑冲洗干净并保持石料表面湿润备用，浆砌块石体采用铺浆法砌筑。

(2)在铺浆前，石料应洒水湿润，灰缝厚度一般为20mm～35mm，较大的空隙采用碎石填塞。铺浆后填放腹石时，根据石块自然形状交错放置，做到上下错缝、内外搭砌，尽量将石块间空隙控制到最小，随铺浆随砌石。砌缝内砂浆应用钢筋捣捅密实，确保砌缝砂浆充填饱满，严禁无浆直接靠贴石料和先堆砌块石再用砂浆灌缝。

(3)砌体基础的第一层石块应将大面向下。砌体的第一层及其转角、交叉、孔口等处，均应选用较大的平整毛石。

(4)砂浆标号为M10。砌筑因故停顿后，应待砂浆强度达2.5MPa时再施工。

(5)C25混凝土封顶、浆砌石坡面、浆砌石脚槽每隔15m设一道上下贯通伸缩缝，缝宽20mm，缝内填沥青杉木板。

2.4 混凝土护坡

(1)混凝土标号为C25，用于护坡混凝土的性能指标等均应符合施工详图和规范要求。

(2)护坡混凝土浇筑前，坡面先按设计图修整好，安装模板，按设计要求铺设好土工膜和砂石垫层。

(3)C25混凝土格梗、浆砌石脚槽、横向混凝土格埂每隔20m设一道施工缝，缝内填2cm厚沥青杉木板。混凝土坡面每隔15m设一道施工缝，缝内填2cm厚沥青杉板。

(4)护坡的变坡段(含齿槽段)之间应平顺衔接。

(5)应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。

(6)模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。钢模板在每次使用前应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料；木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。

(7)建基面验收合格后，方可进行混凝土浇筑。

(8)在浇筑第一层混凝土前，必须先铺一层2cm厚的水泥砂浆，砂浆水灰比应与混凝土的浇筑强度相适应。

(9)浇筑混凝土时，严禁在仓内加水。如发现混凝土和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。

(10)混凝土浇筑应保持连续性，浇筑混凝土允许间隙时间应按试验确定，或按SL 677-2014规定执行。若超过允许间歇时间，则应按施工缝处理。

(11)混凝土浇筑的振捣应遵守SL 677-2014第7.4条的规定。

(12)采用洒水养护，应在混凝土浇筑完毕后12h～18h内开始进行，其养护期时间不少于14d，在干燥、炎热气候条件下，应延长养护时间至少28d以上。

2.5 钢筋石笼

(1)钢筋石笼的规格尺寸为2m(长)×1m(宽)×1.5m(高)，骨架钢筋采用14，网格钢筋采用φ6，网格尺寸水平面25cm×25cm，竖直面12.5cm×25cm。

(2)钢筋石笼的施工顺序为：钢筋笼制安→投放块石→封住钢筋笼上部钢筋。

(3)钢筋笼制作：钢筋笼应按设计要求与施工规范加工，配筋前应清除铁锈，确保钢筋的正确位置、根数和间距，并按规定焊接牢固，竖向钢筋的偏斜不得超过2%。

(4)钢筋石笼堆砌前应将基面清理、平整夯实，钢筋笼主要采用汽车吊进行吊装。填充石料采用人工装填，人工投放完块石后，应焊接钢筋笼上部钢筋。

2.6 复合土工膜

(1)土工膜宜采用宽幅膜，卷在钢轴上拖运到工地。

(2)铺膜前应将场地清除干净，工作人员应穿软底鞋。铺膜宜在干燥天气较低温度下进行，铺放松紧适度，不得有折皱，膜尺寸应预留适当松弛量。

(3)斜坡上的土工膜应予以固定，坡顶处埋入封顶底面，坡脚处埋入脚槽底面。

(4)PE膜采用热熔焊法拼接，热熔焊法铺膜前应试焊，确定适宜的焊接温度和速度。土工膜拼接宽度5cm，接头应确保其有可靠的防渗效果。

(5)拼接合格后应尽快回填垫层料，填料及压实不得损伤土工膜。

(6)复合土工膜施工期间应对土工膜做好防晒措施，避免阳光直射。

(7)堤外坡复合土工膜与闸室衔接部分，除闸室下底面外，闸室三侧面(两闸墩外侧面、闸墩填土端部、闸墩胸墙等填土接触面)要用橡皮压条将复合土工膜固定在混凝土结构上。复合土工膜与混凝土连接时，首先在混凝土面上间隔20cm打孔，安装M8×70膨胀螺栓，沿连接长度通长安装一条厚5mm宽10cm橡皮，再将复合土工膜折叠3层打眼穿入螺栓，然后再用一层厚5毫米宽10cm橡皮、厚5mm宽10cm钢压条，通过膨胀螺栓将复合土工膜固定。为防止螺栓、压条锈蚀，在螺栓和钢板压条上刷三层防锈漆。

3 防洪护坡应重视的几个问题

3.1 既重视具体设计，又重视宏观视野

护坡设计看似简单，但要做出符合中国经济社会发展和时代要求的优秀方案，必须要将工程师、建筑师、经济师和环境保护部门的思维融于一体。在具体设计中需对我国发展应遵循的模式、能源消耗、矿产总量和污染排放处置等均要有一定的了解。

3.2 重视科技创新

护坡是一种技术含量相对低的水利工程，如果大量引进采用国外产品，经济上极不合算。我国是一个治水历史悠久的国家，都江堰、灵渠、大运河等一批古代杰出水利工程都证明中国人具有无比的智慧。因此，重视科技创新，充分调动水利科技工作者的积极性，开发出具有自主知识产权的新一代护坡产品。

3.3 材料的创新是关键

河道堤防护坡工程建设耗费大量的块石、混凝土预制块等材料，其成本占工程总费用的比例大。因此，一定要重视护坡原材料、半成品生产的技术创新，加快开采、加工，运输各环节配套升级，制定既开放竞争、又保证规模生产的产业政策，将护坡工程技术发展的切入点定在半成品生产创新上。

3.4 建设资源节约型护坡

受资源约束的矛盾日益突出，一些主要材料、能源、水、土地逐渐紧缺，资源的利用和保护成为人们关注的焦点。

(1)重视可行性研究，减少硬化河道护坡。尽量避免河道混凝土护坡建后再拆，应当采取可靠的工程措施解决。例如河岸凸凹不平，边坡土质抗冲刷能力强的河段；河岸滩较岸边坡平缓、植被生长良好的河段；土堤迎水坡在特大洪水年份也未发生浪坎等险情的河段，可靠工程措施解决。当然，硬化混凝土护坡对防洪来说是有利的，只有在工程措施和非工程措施上综合权衡利弊。对河道护坡工程进行科学、严谨的可行性研究，是实现资源节约的前提。

(2)开阔工程技术设计思路。采用何种形式的护坡来实现资源节约，仅从传统思想上进行优化创新可能性不大，必须开拓新的思路。首先，尽量减少可再生资源的使用量，其次考虑护坡的造价与使用年限。例如，减少混凝土用量，优化采用天然石材，天然石材从经济及性能上都具有优势；提高预制混凝土构件的强度，可以提高结构耐久性，阻止环境水的侵入，从而保证混凝土块的抗侵蚀性，增加了使用寿命，使护坡的分摊成本小。

4 总结

环境建设是发展经济的基础，护坡建设在防洪工程中的应用，不仅能够实现对工程的防护作用，而且也能够实现对工程建设周围环境的保护。因此，无论是护坡建设的研究人员，还是工程施工人员，都应该正视自己在工程建设环节中的地位，不断的总结工作经验，培养创新意识，为我国生态护坡建设提出更加具有建设性的意见。