2020年国外海军装备技术发展综述

柳正华 张 旭 吴依帆/文

航母、大型两栖舰研制建造稳步推进

美印航母项目稳步推进，日韩航母计划初现端倪。美国“福特”号航母于4 月在大西洋航行期间，完成了首个航母舰载机替换中队的资格认证；印度首艘国产航母“维克兰特”号1 月安装了发电和推进装置等机械设备，预计2021 年正式服役，2022 年前具备完全作战能力。6 月报道显示，日本首艘“出云”级直升机母舰正在接受改装。韩国国防部8 月发布的《韩国2021-2025 年国防蓝图》，披露了LPX-II 航母的项目细节，该航母预计满载排水量超过40000 吨，将搭载F-35B 舰载机。

美俄大力推进新型两栖舰艇发展，美“好人理查德”号两栖舰计划退役。美2021 财年国防预算申请表明，海军和海军陆战队正在寻求发展中型两栖舰船，该舰排水量数千吨，将采用抢滩登陆的兵力投送方式。“美国”级两栖攻击舰2 号舰“的黎波里”号（LHA 7）于2 月交付，该级舰计划发展4 艘。美海军“哈里斯堡”号船坞运输舰于4 月开工建造，该舰是“圣安东尼奥”级Ⅱ型船坞运输舰首舰，也是该级舰第14 艘。经过评估，美海军11 月决定退役并报废因火灾严重受损的“好人理查德”号两栖攻击舰。俄罗斯23900 型新型两栖攻击舰7 月在位于克里米亚的海湾造船厂开工建造，该级舰首批建造2 艘，满载排水量约3 万吨。

印度航母“维克兰特”号

主战舰艇更新换代取得阶段性进展

美海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰

积极发展新型水面战斗舰，美海军开始寻求新型驱逐舰设计方案。驱逐舰方面，美海军10 月表示正在寻求全新的设计以建造下一代驱逐舰，该舰在海军内部称为DDG NEXT，将重新设计船型，排水量小于16000 吨。“朱姆沃尔特”级驱逐舰首舰于3 月完成作战系统安装并交付使用，正式完整服役，该舰共计划建造3 艘，已交付2 艘。“阿利·伯克”级ⅡA 型驱逐舰DDG122 于1 月举行铺设龙骨仪式，DDG119 于9 月服役；Ⅲ型驱逐舰2 号舰、3 号舰（DDG 126、128）分别于3、4 月正式开工，该型舰装备大型有源相控阵雷达，具备一体化防空反导作战能力，计划建造22 艘。日本“摩耶”级“宙斯盾”驱逐舰首舰3月服役，该舰计划建造2艘，替代老旧的“旗风”级防空驱逐舰，2号舰“羽黑”号于2019年7月下水，预计2021 年服役。韩国现代重工和大宇造船海洋工程有限公司均于7 月提交了下一代驱逐舰的初步设计方案投标书，该舰计划建造6 艘。澳大利亚海军第三艘也是最后一艘“霍巴特”级防空驱逐舰“悉尼”号于2月交付。护卫舰方面，美海军4 月授予芬坎蒂尼公司FFG（X）护卫舰详细设计建造合同，该级舰后命名为“星座”级；第LCS19、LCS22 近海战斗舰分别于8、6 月服役。印度海军第4 艘也是最后一艘P-28“卡莫尔塔”级反潜护卫舰“卡瓦拉蒂”号于2 月交付。德国于1 月选定荷兰达门集团为主承包商，为海军建造至少4 艘MKS-180 护卫舰，该级舰排水量9000 吨；F125 型“巴登-符腾堡”级护卫舰2号舰于3月交付，该级舰共建造4艘。英国与澳大利亚于10 月签署了合作协议，将为澳大利亚海军建造9 艘“猎人”级护卫舰，该舰由BAE 系统公司以英国26 型护卫舰为母型设计建造。

各国积极发展新型潜艇，美海军计划研制新型攻击型核潜艇并在潜艇上部署反舰导弹。核潜艇方面，美海军于6 月授予通用电船公司总价95 亿美元合同，用于前2 艘“哥伦比亚”级艇建造；2 月为SSN（X）新型攻击型核潜艇申请资金，用于相关技术和概念开发；“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇“特拉华”号、“佛蒙特”号于4 月相继服役，使该级潜艇现役数量达19 艘；潜艇部队负责人11 月表示，将在潜艇上部署更多反舰巡航导弹，包括即将列装的“海上打击战斧”导弹。俄罗斯首艘“北风”-A 级战略核潜艇“弗拉基米尔大公”号于6 月正式服役加入海军，该艇是“北风”级改进型，计划建造5 艘。英国“机敏”级核潜艇4 号艇“勇敢”号开始建造商海试，预计2021 年入役，该艇计划建造7 艘，已服役3 艘。法国首艘“梭鱼”级攻击型核潜艇于11 月在土伦正式服役，该级艇水下排水量5300 吨，计划建造6 艘，用于替代“红宝石”级。常规潜艇方面，日本“苍龙”级潜艇11 号艇即改进型首艇3 月服役，该艇是世界首艘采用锂离子电池作为水下动力源的潜艇，计划建造2 艘。印度第五艘“鲉鱼”级潜艇“瓦吉尔”号11 月在马扎冈船坞有限公司下水，该级艇计划建造6 艘。

舰船电子信息装备技术发展取得多项突破

新型舰载雷达进入小批量采购阶段。AN/SPY-6(V)4 雷达1 月完成上舰安装准备，将装备“阿利·伯克”级ⅡA 型驱逐舰；首部AN/SPY-6(V)1 雷达阵列7 月交付美海军，将装备“阿利.伯克”级Ⅲ型驱逐舰首舰。美国海军7 月与雷声公司签订1.26亿美元采购4 部AN/SPY-6(V)2、2 部AN/SPY-6(V)3 雷达，计划2023 年1 月完成。美海军水面战中心怀尼米港分部7 月与超级电子公司签订4219 万美元合同，采购首批3 套“下一代水平搜索雷达”验证系统，计划2023 年4 月完成，该雷达使用最新数字技术及软件定义的架构核心，拥有一整套可扩展、增强并优化性能的算法，显著增强恶劣气象下的搜索能力，抗电子干扰能力，无人机、潜望镜、漂浮碎片和漂雷等探测能力。

积极开展新型舰载通信系统和水下通信技术研发。加拿大Geo 公司6 月交付远程声通信（LRAM）系统，支持潜艇在巡航状态下进行双向水声通信。澳大利亚国防科技集团采购了达因声纳国际公司的BlueComm 水下光通信系统，用于正在进行的海上自主系统计划。俄罗斯海军11 月在巴伦支海域开展了IVA S/W 模块化水下通信系统的测试，配备该系统的蛙人小组在深度26 米、距离2600 米的水下建立了稳定的高清晰语音通信；该系统是通过无线电与“传统”水声装置结合实现水下通信。

新型舰载电子战系统持续生产部署。美海军分别于1 月和10 月授予洛马公司、诺格公司8.121 亿、1.008 亿美元合同，生产舰载电子战系统AN/SLQ-32(V)6 和AN/SLQ-32(V)7；相比老型号，AN/SLQ-32(V)6 改进了信号接收器、天线、作战系统接口，增加了高增益、高灵敏度辅助传感器，特定发射器识别传感器；AN/SLQ-32(V)7 采用开放式架构，射频孔径完全由软件控制，可重新定义功能、动态配置，未来只需编写软件便可增加多种任务能力。法国泰勒斯公司10 月发布全球首款采用全数字平面固定阵列有源天线技术的TSA6000 舰载敌我识别系统，该系统从2021 年开始装备法国FDI 级下一代多功能护卫舰。

新型舰载武器技术稳步发展

舰载战术激光武器样机研制取得密集突破。历经两年半研制后，美海军首套“奥丁”激光武器样机2 月安装至“杜威”号驱逐舰，该系统是一型软杀伤激光武器，可致盲来袭目标的光电和红外传感器，主要用于拦截无人机和光学/红外制导导弹，共计划采购8 套，配装DDG51 ⅡA 型驱逐舰。美洛马公司研制的“太阳神”（HELIOS）样机3 月通过关键设计评审，预计2021 年装舰试验。美诺格公司研制的“激光武器系统演示样机”（LWSD）Mk 2 Mod0 于5 月完成首次海上试射，输出功率150 千瓦，成功击落无人靶机。

舰载高超声速武器首次实现海上实弹试射。俄22350 型护卫舰1 月从巴伦支海水域向地面目标发射了“锆石”高超声速反舰巡航导弹，导弹飞行距离超500 千米，这也是世界首次水面舰艇发射高超声速导弹的试验，俄还计划在核潜艇等其他海上平台上测试这种导弹。

俄欧积极推进电磁导轨炮研制。根据欧洲防务局2019 年提案要求，法国圣路易斯法德研究所联合欧洲五国等九家研究机构，于6 月成立“提升电磁轨道炮远程威力的炮弹”（PILUM）联盟，开启电磁轨道炮技术开发，项目将持续2 年。7 月，俄罗斯国防工业综合体宣称，俄罗斯电磁导轨炮样炮在一次试验中击中10 千米外的地面和空中目标。

美海军首套“奥丁”激光武器样机已成功安装至“杜威”号驱逐舰

多型新型鱼雷研制取得进展。美国诺格公司5 月成功测试了第一枚新型超轻型鱼雷原理样机，该雷采用了热动力闭式循环系统，重量仅99.8kg，长2.15m，约是美海军目前重型鱼雷重量的1/16、大小的1/3，可从多型飞机及MQ-8C 火力侦察无人机上发射。意大利莱昂纳多公司“黑蝎”微型鱼雷7 月开始开展交付客户的资格认证，预计将于2021 年完成，该鱼雷长1.1m，直径127mm，重11kg，最高航速15kn，采用2.5kg PBX 炸药，作战深度30-200m。瑞典武装部队6 月成功完成了47 型轻型鱼雷从水面舰艇和潜艇的首次试射，该鱼雷长2.85m，直径400mm，重340kg，采用模块化设计，可在瑞典群岛和波罗的海的复杂浅水环境中使用。

无人系统

俄罗斯“波塞冬”核动力鱼雷

波音公司生产的特大型无人潜水艇“奥卡”

大力推进大中型无人系统发展。DARPA 于1 月发布“海上列车”项目跨机构公告，提出将不少于4艘的无人水面艇通过物理连接或编队航行的方式创建“海上列车”，提高海军和海军陆战队无人水面艇远征作战能力；3 月向四家公司授出“魔鬼鱼”无人潜航器项目第一阶段合同，旨在开发新型长航时、长航程、负载能力强的无人潜航器，能够远离港口、有人平台独立作业。美国海军海上系统司令部6 月证实，“霸主”项目发展的1 艘无人舰完成了2 次为期4 天的自主航行测试，累计181 小时以上航行符合国际海上避碰法规，航行3200 海里。美海军7 月授予L3 哈里斯技术公司3499 万美元合同，用于研发中型无人水面艇原型艇，计划2023 年初交付，该艇岸基布放回收，采用模块化开放式体系架构，可携带相当于40英尺集装箱大小的有效载荷。美国海军9 月授予奥斯塔美国公司、亨廷顿英戈尔斯工业公司、芬坎蒂尼造船厂、博菱格造船厂、洛马公司、吉布斯.考克斯公司各700 万美元合同，开展大型无人水面舰概念设计工作，完善相关规格和要求，预计2021 年8 月前完成。英国防部3 月授予MSubs 公司价值100 万英镑合同，为皇家海军研制一型长30米、航程可达3000 海里的超大型无人潜航器“曼塔”，合同要求14 个月内完成设计与建造。

多型无人水面艇达到关键节点。美海军无人感应扫雷系统3 月进入小批量生产阶段，达到里程碑节点C，计划2021 年交付首批3 套系统，该系统包括1 艘无人水面艇和1 套可探测磁、声信号的拖曳式扫雷具，可根据任务需求更换有效载荷。以色列埃尔比特系统公司4 月宣布成功将收放式主被动拖曳声纳（TRAPS）集成在“海鸥”无人水面艇上，将大幅扩展“海鸥”号作战范围。

国外舰艇动力技术持续进步

大功率原动机平稳发展，开始应用人工智能技术预测技术。英国23 型护卫舰4 月换装新的PGMU推进系统，配备现代化监控系统，能更方便地控制和监视发动机状态并进行故障诊断。西班牙海军9月开始利用无监督学习的人工智能系统预测发动机故障，该系统能自主学习、自主决策、无需人工干预，预测结果与过去5 年舰艇故障数据吻合。

新型动力源扩大在海军舰船中的应用。西班牙2月完成S80 潜艇燃料电池AIP 系统最终测试，该系统利用生物乙醇重整制氢技术，可使潜艇在水下连续运行三周。通用原子公司锂离子容错电池4 月装备特种作战司令部干式作战潜器（DCS），系统的模块化和单电池容错设计在保障重要任务电力供应的同时，可防止失控和灾难性的级联电池故障。韩国10 月启动“张保皋-III”级潜艇锂离子电池研发工作，与现役209 型潜艇的铅酸电池相比，电池寿命提高1 倍、比功提高3～4 倍；与214 型潜艇燃料电池相比，比功提高超过1 倍；可使潜艇的水下续航时间提高2～3 倍。

基础性前沿性技术继续取得新进展

新型水听器阵列提高水面舰艇定位跟踪能力。北约海洋研究与实验中心联合美国加州大学2 月提出了一种利于被动水下声阵列定位和跟踪多水面舰船的方法。该方法依靠6 对水听器，克服了原有模型高度非线性、数据关联不确定、船只数量不确定的问题。在意大利沿海浅水区的实验表明，在一定距离范围内，水听器阵列可对目标进行准确估计。

诺格公司开发无人潜航器新型充电技术。诺格公司2 月称已签署一份非排他性协议，将生产适用于较恶劣环境的铌连接器（NiobiCon），可为无人潜航器充电。NiobiCon 连接器是一项创新性湿式连接器技术，遇水后，会自行生成隔离层，连接后隔离层自行刮除，断开连接后又会重新生成，无需使用密封件、机油或活动组件，就可进行电力传输和数据交换，可有效解决无人潜航器水下充电效率低的问题。

美高校研制出新型智能声学超材料。美国南加州大学的研究人员受鲨鱼皮肤启发，3 月研发出新型智能声学超材料，可控制声波传播方式。研究人员利用鲨鱼皮肤具有双重声学特性的原理，采用橡胶和铁纳米颗粒制备出智能声学超材料，通过控制磁场可改变声波传播方式。橡胶易于弯曲和拉伸，铁纳米颗粒可响应磁场变化，因此由该声学超材料构成的柱状阵列通过分开或靠近即可实现声波传播或阻断。