高校“僵尸自行车”现状及对策分析——以河北经贸大学为例

□耿思琪 刘靓霓 储天怡 张秋卓 刘欣悦

一、研究目的和意义

(一)目的。旨在最大限度地提高废旧自行车的利用率，为广大师生提供便利；减少资源浪费，美化校园环境；增强当代大学生节约资源、资源循环利用的环保意识。

(二)意义。理论意义在于推动科学管理高校“僵尸自行车”的理论研究，为管理实践提供借鉴。

实践意义在于减少河北经贸大学“僵尸自行车”的存量，美化校园环境，在为广大师生带来方便的同时，提高了师生保护环境利用资源的意识。

二、“僵尸自行车”管理优化对策

本项目将大一新生对自行车的需求和大三大四学生对自行车的供给对接，建立“二手车交易平台”，通过买卖、出租形式，解决现状。

(一)“经小贸二手自行车交易平台”的买卖模式。

1.发布公告。鼓励宣传在校师生在自己的自行车上标注“在骑”，进而清楚地分辨出僵尸自行车，对无主僵尸自行车具有直接处理权。(在骑的标注方式:系上红丝带。对需要处理的“在骑”自行车，尊重车主对自行车的处理)。

2.确定志愿者。团队与河北经贸大学青年志愿者协会合作、并与各个学院取得联系，通过自主报名的方式，招募大学生志愿者，定期对学校中的“僵尸自行车”进行回收并分类整理。

3.出售自行车登记。安排值班表，设立值班人员，通过网上报名和现场报名的方式，对有意向通过该平台出售自行车的车主的身份信息进行登记。

4.联系校方批定僵尸自行车摆放位置。(摆放位置可以是南门废弃自行车堆放处并分类摆放)，团队成员将收集好的自行车集中放置处理，做好相关保护措施，并将处理好的自行车的信息发布到平台上。

5.为自行车提供安全保证。在自行车交易之前，该交易平台会对自行车进行维护修理，消除自行车的内部隐患，保证自行车绝对安全有保证。

6.集中处理。该交易平台采取月月集中处理的方式对僵尸自行车进行分类处理。如表1所示。

表1 “僵尸自行车”的后期处理方式

(1)破损特别严重。采用了废品变卖的方式，所得的资金作为此项目的流动资金。

(2)破损较为严重。将回收后的废旧自行车进行清理维修，和自行车维修人员进行沟通与合作，维修人员通过对僵尸自行车的装卸和修理，并将修理完毕可继续使用的自行车用作公共出租，为一些没有自行车的同学提供便利。

(3)完好无损。进行简单处理将自行车进行二手车出售，以合理价格售卖(以市场价格为标准)出售给大一新生或社会人士，并抽取其中的10%～15%作为中介费所得资金保留作为公益志愿活动资金。

(二)“经小贸二手自行车交易平台”的租车模式。第一，在校同学关注“经小贸二手自行车交易平台”公众号，与公众号对话联系，登记想买或想卖的自行车，公众号定期及时公布信息。第二，在校同学申请加入“经小贸二手自行车交易平台”群聊，在群内获取自行车交易相关信息。第三，交易平台运营工作人员与交易者进行有效对接，对僵尸自行车进行明码标价，工作人员在充分理解和尊重其意愿的前提下，全权代理最大程度地为同学们解决自行车问题。第四，租用自行车基本租金为5元，租金全部交由自行车主。第五，在这一过程中，交易平台工作人员会对用户和车主进行信息收集和登记，保证能够及时有效相互沟通，有利于后期问题的解决和后续事项的完善。第六，如果用户在使用过程中导致车辆过度损坏，不能骑行，或是出现自行车丢失等情况，责任由用户承担。

(三)二手车交易平台运营现状。在设立“经小贸二手自行车交易平台”后，工作人员在平台上推送文章。随着项目研究程度的加深，平台上推送平台介绍、自行车交易状况、环境保护生活小妙招等文章，帮助同学们更好地认识了解平台，增强大学生环保意识解决生活问题。

与此同时，平台工作人员会不定期发放调查问卷，以了解调查买卖双方客户需求、对平台的意见以及交易工程中遇到的问题，以便充分吸取买卖双方的合理化建议。在管理平台的同时，团队成员分析整理问卷结果，发现运营中的隐患，及时解决，为广大的师生提供更加方便快捷的服务。

在平台运行过程中，团队成员一直把最便利最实用的快捷资讯线上发布、将服务意识落实彻底、将同学对“僵尸自行车”的需求放在首位，获得了广大同学的认可和信任。但随着时间的推移发现，开学前期平台成交单多于开学后的成交单，同时也发现了部分师生退群的问题。团队成员对这部分师生进行访谈，了解退群的原因，采取相关完善措施，以减少目标顾客的流失。项目的资金全部向平台上的师生公开，资金流动去向做成表格的形式放在公共号的文章中，方便师生的查阅。

(四)平台后期运营发展。

1.实施公益活动。将售卖“僵尸自行车”获得的中介费用，在学校内部设立小型“公益基金”项目。该“公益基金”项目与各学校志愿者协会进行合作，成立了专门的志愿机构。以机构名义参加公益活动，增强了学生的社会责任感，也提高了该平台的影响力。

2.平台后期运营管理。后期的维护工作，安排相关志愿者值班，随时注意平台动态、及时处理学生的需求，保证运行。

三、结语

从目前来看，“经小贸二手自行车交易平台”运营较为良好，受到了同学们的积极响应。从交易平台2018年10月21日正式上线至2018年12月4日，已收获了数十余起成交单，其中7份买卖车交易，8份租车交易，得到了使用该平台用户的认可。“经小贸二手自行车交易平台”的每个团队成员一直保持着兢兢业业的工作态度、良好的服务态度并在自行车管理方面采纳了很多师生的建议。因此，“经小贸二手自行车交易平台”受到了师生们的一致认可，已被越来越多的师生所熟知，加入的人数逐渐增多。

相关数据调查显示，“经小贸二手自行车交易平台”自行车管理模式可有效节约学生用车成本。买卖一辆最普通的二手自行车需要60元钱，买卖质量样式更好的自行车需要100元，一辆自行车的使用期限一般3～5年。所以每月5元租金完全可以保证车主的收益，另据调查显示普通同学的自行车使用时间绝大多数为一年，多则2年，2年过后他们会因为各种原因淡化对自行车的使用。在这2年之内，用户灵活机变地选择使用自行车，例如：寒暑假自行车退回租用、冬季自行车减少租用，均能保证用户有最方便最便利最实惠的租车体验。相较共享单车骑行一次1元的性价比，和买自行车可能搁置不用的心理成本，“经小贸二手自行车交易平台”租车模式至少为租车用户节约上百元成本)。

综上所述，“经小贸二手自行车交易平台”管理模式随着完善和成熟，在高校将拥有广泛的应用前景。在团队成员的努力下，“经小贸二手自行车交易平台”将会继续努力发展，做大做强，为学校“僵尸自行车”问题的解决贡献更多力量。