中德合作推动智能网联汽车发展

文/张我弓 李烜 楚咏焱

2019安庆市智能网联汽车发展高峰论坛圆桌讨论环节嘉宾合影

10月17—18日，2019安庆市智能网联汽车发展高峰论坛成功举行。该论坛由安庆经开区管委会主办，南京楚航科技有限公司全资生产基地安庆楚航电子科技协办。安庆市人民政府副市长花家红，市经开区管委会主任吴三九，市科技局局长吴曙等出席论坛开幕式。楚航科技CTO张我弓博士作了开场报告，介绍了楚航科技如何依托高效率的研发团队、利用稳步迭代的产品样件，在短短一年内完成从天使轮数百万人民币到A轮数百万美元的顺利承接。

在论坛的技术分享环节，楚航科技首席科学家德国斯图加特大学Kasper教授，中国科学院半导体研究所、中国科学院大学余金中教授，合肥工业大学机械与汽车工程学院院长钱立军教授，南京航空航天大学电子信息院周建江教授，西安电子科技大学王敏教授，德国华人机电工程师协会主席张式程博士，德国IMST公司副总裁Henkel先生，泰康利公司全球销售总监Huschka先生等国内外知名专家、学者参加论坛并发表主题演讲。国内智能网联及自动驾驶产业链如天瞳威视、文远知行、豫北转向等企业，芯片生产及测试和设备供应商恩智浦、加特兰微电子、香山微波、罗德施瓦茨、雷驰瑞泰、合微电子、导远电子、松下材料等均参加了此次论坛的详细技术分享。

在论坛的圆桌会议上，六位嘉宾分享了自己对中德汽车工业交流的感受。中国商务部投资促进局汽车产业负责人张玮先生一个月前刚参加了在德国奥迪总部所在地因戈尔施塔特举办的第三届中德汽车大会。他从政策导向和跨国产业融合促进的层面分析了商务部对于加强中德汽车工业整个产业链互通有无的必要性和重要性，并肯定了这次论坛举办的意义。泰康利全球销售总监Manfred Huschka先生是个中国通，他指出高频板材在汽车电子特别是射频传感器领域的重要性，并且坚信楚航科技将会成为国产车载77 GHz毫米波雷达传感器的头部企业。德国华人机电工程师协会主席张式程博士用自己创立该协会的亲身经历，直观地阐明了该如何更有效地利用行业协会来整合工程师资源，以推动中德汽车工业技术层面的有效融合。德国著名芯片设计公司IMST副总裁Frank Henkel先生因工作关系经常来中国。他表示只有互通有无，继续加强中德合作，才能增进两国人民相互了解，从而实现文化、技术等多个维度的深度融合，实现命运共同体的目标。余金中教授分享了自己在德国斯图加特大学做访问学者的经历。他着重介绍了跟德国学者沟通时，如何做到求同存异达到优势互补的体会，并指出：无论中德，人才融合产生的效益远大于因为彼此不能坦诚相待而带来的恶性竞争。最后，楚航科技首席科学家斯图加特大学Erich Kasper教授从技术角度预测了车载传感器将往更高频率（亚太赫兹）、更小体积和功耗的方向发展，并且相信随着科技的发展，柔性材料上的共形大阵列天线技术将大幅度提高车载雷达的探测范围和性能。

论坛期间，还举行了楚航科技安庆工厂厂房的剪彩仪式，与会嘉宾参观了中国首条全自动、多自由度、悬臂式车载77/79 GHz毫米波雷达量产标定线。该标定线对标国外同行业最高水平，并且兼容六种毫米波雷达产线标定模式，真正用实际行动体现了楚航科技追求全球同行业领先的信念。论坛场外展示环节，楚航科技还演示了和兄弟公司天瞳威视以及文远知行合作改装的无人车部分功能，让嘉宾和现场观众能够直观感受到毫米波雷达、视觉摄像头及超声波雷达融合完成一定工况下的智能驾驶。