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投资96亿元 广州将建国家级自动驾驶基地

2019-12-30

新能源汽车报 2019年43期
关键词:服务网众泰收费站

谋划已久的广州南沙自动驾驶示范区终于取得了实质性进展。近日,从广州2019粤港澳大湾区数字交通技术交流会上透露,国家级自动驾驶测试基地将在广州南沙开建,项目总投资将达96亿元。广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目的建设,是广东省发展数字交通的一个缩影。

据悉,国家级自动驾驶测试基地将在南沙区庆盛枢纽区块开工建设。目前,这一枢纽区块控制性详细规划修编已在广州市规划和自然资源局网站进行批前公示。

规划公示显示,为支持国家级自动驾驶与智慧交通示范区项目建设,结合自动驾驶测试基地的特殊阶段性,提出近期和远期方案,满足不同阶段的发展需求。其中,近期方案建筑用地面积222.54公顷,总建筑面积172.28万平方米。测试基地在远期推出使用后,将启动远期方案以满足未来产业发展需求。

55亿元

投资55亿元

国轩高科电池項目落地唐山

日前,国轩高科与唐山市人民政府签署了《合作框架协议》。国轩高科将在唐山新建“5G”新能源产业基地项目,预计总投资55亿元人民币。本项目主要建设新能源产业基地,新建动力锂电池产能7GWh,建成后与先期项目合计形成总产能10GWh。本项目投资建设周期2年左右,项目确保2020年一季度正式开工,预计2021年第三季度全面建成并于四季度正式投产。

861个

广东新增861个收费站

现场免费装ETC

11月起广东高速仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道,不再单独设立人工收费车道。目前距取消省界站还剩不到50天,全省新增861个高速公路收费站可现场办理ETC。粤籍车辆ETC发行量已突破1600万。传统的收费方式在效率与体验方面与ETC存在较大差距,转变高速公路缴费方式已成大趋势。如广珠西线高速公路容桂收费站走混合车道的车辆普遍要比走ETC车道多等待3到5分钟,如遇堵车需耗时更久,办理ETC已成为民生大事。针对于此,广东省交通集团发动全省861个高速公路收费站成为“离车主最近”的ETC办理点。车主在混合车道出口按照现场工作人员指引,扫专用二维码进入粤通卡ETC小程序,通过上传证件、绑定扣款账户、填写产品编号,最后申办选择“自提”方式,即可现场完成安装激活。

9%

欧洲10月汽车销量增长9%

大众占四分之一

根据欧洲汽车制造协会(ACEA)目前发布的数据,欧洲十月共销售了120万辆汽车,同比增加了8.7%。销量大幅度增长主要原因在于去年十月的销量较低,2018年10月欧盟引入新尾气排放规定,汽车销量严重受影响。四个欧洲国家10月销量实现了增长:德国(12.7%)、法国(8.7%)、意大利(6.7%)和西班牙(6.3%),英国受退欧影响销量下滑了6.7%。大众集团十月欧洲销量超过30万辆,占了整个欧洲汽车十月销量的四分之一。宝马十月销量小升2.9%,戴姆勒则下滑0.2%,欧宝/沃克斯豪尔减少近25%。

根据德国机动车管理局(VDA)的数据,美国十月同期销量下滑了18%,中国销量190万辆,同比减少了6%。

260城市

众泰与携程达成合作

260城市推出行服务

近日,众泰汽车与携程集团宣布合作,双方将围绕多种出行场景,提供汽车租赁及网约车等服务。双方将从80后、90后消费者的新需求出发,计划在5年之内达到10万辆以上的运力规模,布局覆盖260个城市以上,提供多场景下的出行服务。在双方的战略签约仪式上,众泰汽车提供了4000辆众泰T600和T700。未来,双方将围绕“旅游出行”场景,从三个方面着手,打造合作出行平台:以交通枢纽和景区为中心,布局一、二、三线城市网络化覆盖的长短租汽车租赁服务网;以自驾游、商务、上下班通勤为主要出行方式的自驾服务网;以机场接送专车和网约车为主的专车服务网。

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