绵阳城市道路植物配置和景观效果分析

陈 娟，张曼琳，邱明欣，梁明霞

(绵阳师范学院城乡建设与规划学院，四川绵阳 621000)

0 引言

城市道路景观是城市风景的重要组成部分.城市道路植物能够有效滞尘和吸收机动车排放的部分尾气和热气，缓解城市空气污染和热岛效应.随着城市现代化迅速发展，城市道路绿地景观的建设日益受到关注[1-2].对此，林萍等(2002)对昆明市北片区的植物物种丰富度和组成进行了分析[3].袁菊红(2014)调查了南昌市的绿地植物景观的植物种类、配置及多样性，提出了城市道路改造建议[4].此外, 有研究调查了北京、杭州和长沙等城市的道路绿地的植物配置、生长和景观效果[2,5-6].绵阳是我国重要的国防科研和电子工业生产基地，区位独特，是四川省重要节点和交通枢纽城市，同时是全国文明城市和国家园林城市.近年来绵阳城市道路建设发展迅速，但有关城市道路植物配置及景观效果研究较少.为了评估城市道路植物绿地景观，本文调查了绵阳市主城区11条主要道路的植物种类、多样性、均匀度、绿视率和植物配置模式等，并针对存在的问题，为将来城市道路绿地景观的改造和提升提出建议.

1 研究方法

绵阳市位于东经103°45′～105°43′，北纬30°42′～33°03′.四川盆地西北部.全市幅员面积20 249.45 km2，其中建成区面积113.4 km2.调查道路分别来自于绵阳的经开区、涪城区、游仙区和高新区调查所选取道路的乔、灌、草等植物种类、数量、乔木胸径和冠幅等生长状况,分析植物频度、观赏和生态习性、道路植物多样性指数和配置模式以及景观绿视率等.绿视率的调查是利用AutoCAD软件对摄取的道路景观照片中的植物部分及其面积进行分析，计算绿视率.计算公式如下：

绿视率=照片中的植物部分面积(m2)/照片的总面积(m2)×100%

2 结果

2.1 道路绿地主要植物种类、频度及配比分析

如表1所示，绵阳市主城区11条道路的观赏植物总计33科60种，其中乔木27种，灌木共26种，地被草花类7种.蔷薇科、棕榈科、桑科的植物种类较多，其余各科则分布均匀，多为1～2种.蔷薇科应用最多，大部分为观花观果灌木，桑科和棕榈科则多为观赏常绿乔木，季相变化小.

表1 绵阳主城区主要道路绿地植物名录Tab.1 List of Plant Species in Main Urban Road Green Space in Mianyang city

续表1：

科名属名种名学名豆科羊蹄甲属洋紫荆Bauhinia variegata L.槐属黄花槐Sophora xanthantha C. Y. Ma车轴草属白车轴草Trifolium repens L.海桐科海桐花属海桐Pittosporum tobira (Thunb.) Ait.小檗科小檗属紫叶小檗Berberis thunbergii var. atropurpurea Chenault十大功劳属狭叶十大功劳Mahonia fortunei(Lindl.)Fedde南天竹属南天竹Nandina domestica Thunb槭树科槭属鸡爪槭Acer palmatum Thunb.茜草科栀子属小叶栀子Gardenia jasminoides Ellis栀子Gardenia jasminoides Ellis六月雪属六月雪Serissa japonica (Thunb.) Thunb.金缕梅科檵木属红花檵木Loropetalum chinense var. rubrum Yieh卫矛科卫矛属金边黄杨Euonymus japonicus Thunb. var. aurea-marginatus Hort.锦葵科木槿属木芙蓉Hibiscus mutabilis Linn.冬青科冬青属珊瑚冬青Ilex corallina Franch.冬青Ilex chinensis Sims苏铁科苏铁属苏铁Cycas revoluta Thunb.杜鹃花科杜鹃花属杜鹃花Rhododendron simsii 山茱萸科桃叶珊瑚属洒金珊瑚Aucuba japonica Thunb. var. variegate Dombr.五加科八角金盘属八角金盘Fatsia japonica (Thunb.)Decne. et Planch鹅掌柴属鹅掌柴Schefflera octophylla (Lour.) Harms酢浆草科酢浆草属酢浆草Oxalis corniculata L.菊科秋英属波斯菊Cosmos bipinnata 万寿菊属孔雀草Tagetes patula L.旋花科马蹄金属马蹄金Dichondra repens Forst.百合科沿阶草属沿阶草Ophiopogon bodinieri麦冬Ophiopogon japonicus

频度分析显示，香樟、悬铃木、天竺桂、棕榈和桂花为绵阳主城区优势树种，其中香樟频度为50.48%，贡献值最高，其次是悬铃木为9.44%.调查道路中，乔灌树种比例大致相当.但灌木分布不均匀，某些道路仅为1～2种，而有些则多达10多种，红花檵木、红叶石楠、小叶女贞大面积使用，而黄花槐、月季、栀子等观花灌木仅少数地方使用.调查道路中常绿乔木有12种，落叶乔木有15种，常绿灌木有20种;落叶灌木有6种.常绿树种和落叶树种比例约为1.52∶1，在乔木层中，常绿与落叶树种比例为0.8∶1，在灌木层中，常绿和落叶植物比例为3.33∶1.从总体上来说常绿植物种类占优势.常绿树种数量也远超于落叶树种.

2.2 道路植物观赏、生态习性及生长状况

城市园林植物叶、花、果、形等主要观赏特性的季相变化是景观多样性的重要组成部分[7-8].观形植物具优美的树形，多样化的树冠，可营造道路层次感和韵律感.在调查道路中，观花植物占到了39%，观叶植物占到了31%，观果和观形植物较少.观花植物有广玉兰、紫薇、桂花、洋紫荆、木芙蓉、栀子、海棠、黄花槐、月季、含笑、杜鹃、波斯菊、孔雀草、马蹄金、六月雪等.观叶植物有悬铃木、银杏、紫叶李、朴树、红花檵木、六月雪、紫叶小檗、洒金珊瑚、鸡爪槭、南天竹、八角金盘、狭叶十大功劳、金边黄杨、红叶石楠等.观果植物有枇杷、栾树、火棘、南天竹、椿树、珊瑚冬青、苦楝、冬青等.观形植物有加拿利海枣、棕榈、蒲葵、棕竹、雪松等.

绵阳道路绿化树种中，乔木多数为喜光、喜温暖湿润气候、适应性较强树种，其中不耐寒树种仅占22%，不耐热树种仅占11%，不耐旱树种仅占7%，而不耐水湿树种占26%，这些树种容易受到城市水涝的伤害.

经统计，调查树种中具抗污染性共39种，其中柳树、蒲葵、棕竹、棕榈、朴树、苦楝、紫薇、椿树、海桐、鸡爪槭、狭叶十大功劳、八角金盘、天竺桂、金边黄杨、香樟、玉兰、小叶女贞等对二氧化硫的抗性较强，香樟、悬铃木、蒲葵、小叶女贞、榕树、紫薇、朴树、枇杷、桂花、海桐、对氯气抗性较强，大叶女贞、香樟、海桐、棕榈、椿树、菩提树、紫薇对氟化物抗性较强.海桐、棕榈、紫薇、香樟对多种污染气体有较强抗性.

由表2可见，调查道路中树种平均胸径>20 cm的有20种，占调查树种的80%，而<20 cm的多为分车带小乔木，或是街道边绿化带的观赏树.其中大叶女贞、黄葛树、雪松、朴树的平均胸径>40 cm,多为街道孤植树或保留的绵阳乡土树种，具有较强适应性.总体上看，绿化树种平均胸径规格较大，多已进入生长壮龄期.此外，树种冠幅差异较大，紫薇、桂花、棕榈、蒲葵和紫叶李的冠幅较小，均<4 m；黄葛树、榕树和白杨的冠幅均>10 m，大部分绿化树种的冠幅在4～8 m之间，夏季遮阴效果较好.

2.3 绵阳道路绿地植物多样性、绿视率和植物配置模式分析

如表3所示，各条道路多样性指数差异较大，涪滨路多样性指数最高，树种最丰富，绵州大道、绵兴西路、仙海大道均>1，其他道路多样性较低.此外，涪滨路的均匀度也最高，表现出较好的景观和生态效益.剑南路的绿化状况最差，多样性、均匀度指数都较低.

表3 绵阳主城区道路绿地多样性分析Tab.3 Analysis of Diversity Index in Main Urban Road of Mianyang City

如表4所示，在所调查道路中多为乔+灌配置模式，其中创业大道、海棕路和长虹大道均采用了乔+灌+草的植物配置模式，其中创业大道的绿化配置模式最丰富，植物种类最多样.而九州大道、剑南路和跃进路均为单层乔木配置.

绿视率是指在人的视野里绿色所占的比率，是与人们视觉和心理感受有关的指标.它从人对环境的感知方面考虑，反映公共绿化环境的质量，体现了城市绿地景观的立体效果.在调查道路中，仙海大道的绿视率最高，为67.08%；而创业大道最低仅为21.77.说明仙海大道的立面绿化效果较好.

表4 绵阳主城区道路绿视率和植物配置模式分析Tab.4 Road Green Looking Ratio and Plant Designing Pattern in Mianyang City

3 结论

调查显示, 绵阳主要道路绿化树种为33科60种，其中乔木27种，灌木26种，地被草花类7种.蔷薇科、棕榈科、桑科的植物应用种类较多，香樟是优势树种，使用频度最高.常绿树种和落叶树种比例约为1.52∶1，常绿树种数量远多于落叶树种.乔灌树种比例大致相当.观赏性方面，以观花植物为主，其次是观叶植物.部分树种多来自于《绵阳绿化树种粉类规划》的指导名录, 如观花树种：广玉兰、玉兰、桂花、苦楝、栾树、紫薇、碧桃、木芙蓉、月季等.观叶树种如银杏、紫叶李、紫叶桃、栾树、蒲葵、朴树等.抗污染道路绿化树种共39种，海桐、棕榈、紫薇、香樟对多种污染气体有较强抗性.多数乔木表现出较好适应性,平均胸径较大，多已进入生长壮龄期.植物配置模式和景观效果分析显示，创业大道配置模式最丰富；仙海大道的绿视率最高；涪滨路植物多样性最高，分布最均匀；而剑南路绿化效果较差，绿视率、多样性、均匀度指数都较低.

4 建议

4.1 主城区道路绿化应优化树种选择和植物配置

绵阳道路实际应用的绿化树种基本符合《绵阳绿化树种分类规划》的指导意见的要求，以香樟、女贞、广玉兰、小叶榕、黄葛树、雪松、柳树、大叶女贞、天竺桂等为常绿基调树种；以悬铃木、栾树、苦楝、银杏、朴树等为落叶基调树种.香樟作为绵阳的市树，是多条道路的优势树种和城区绿化的骨干树木.建议加强本地乡土树种资源的开发和利用，适度引进外来树种，增添绵阳绿化新品种.目前，绵阳许多道路配置植物单一,季相变化少,在道路绿地中应构建复层植物群落结构，乔木、灌木和地被植物合理搭配[9-10].在植物配置中，乔木和灌木数量最佳配比为1∶4～1∶5，但绵阳某些道路距该比例还有一定差距，应该增加灌木种类和数量，丰富主要道路的绿化层次.其次，优化道路季相，增加彩叶植物和落叶植物，并利用叶、花、果的季相变化打造富于变化和丰富多彩的道路风格.

4.2 道路绿化应增加地域特色

绵阳作为一座有着深厚的历史气息和人文风貌的城市，应结合本地的城市特色、风貌和人文景观，充分运用地域性植物特性营造极具绵阳特色的城市道路绿化景观，营造“一街一景”和“一区一景”特色道路绿化效果.

4.3 增强城市道路绿地的生态服务功能

绵阳当前城市道路绿地建设尚未达到绵阳绿化树种分类规划中提出的城市生物多样性保护规划的要求, 因此, 应将道路绿地建设纳入城市生物廊道和生态绿地网络系统建设.道路植物配置应考虑植物生态习性，运用生态学原理创造复层混交的立体植物群落结构，充分发挥植物生态效益，保持植物群落在时空上的稳定.增加道路绿化树种，建立以乡土树种为主，速生和慢生树种结合，常绿和落叶树种结合的行道树间隔种植形式[11-13].特别是在市中心流量较大的路段，应选择应用抗污染、滞尘力强、减噪力强且观赏性较好的乡土植物.考虑城市涝害和干旱等气候变化情景，选择适生树种.并且应考虑道路绿地植物配置模式对城市土壤的水分和营养物质循环的影响，构建良好的植物-土壤生态系统.另外，协调植物和道路、建筑的关系，增加绿视率和城市垂直绿量，强化道路立面绿化效果.