欧洲电动车发展“陷入停滞”
2019-12-19青木
环球时报 2019-12-19
本报驻德国特约记者 青木
“欧洲正在失去电动车的竞争力!”德国《明镜》周刊报道称,欧洲议会18日公布的一份欧洲电动车研究报告称,中国目前正在大力发展和生产电动车,欧洲却仍然处于停滞状态,未来可能落后于中国。
这份长达89页的报告指出,欧洲电动车领域的几大不足。首先是在电动车新车注册数量上,中国去年注册量达230万辆,美国有110万辆,欧盟只有96万辆。2017年至2018年,中国在全球电动车的份额也从39%上升到45%。
第二是在电动车领域投资金额,来自中国的投资占据全球总投资的45%。德国的大众、梅赛德斯等车企在中国的投资占据其电动车全部投资的一半。德国汽车管理中心主任布拉泽尔表示,中国是最重要的汽车市场,这就是制造商主要在中国投资的原因。
欧盟在电池制造方面也远落后中国。目前全球电池产量中只有3%位于欧洲,亚洲占85%。布拉泽尔认为,欧洲电池产业落后主要是因为生产和能源成本高昂。报告认为,欧洲汽车制造商在纯电动车制造平台投资上也不及中美。欧洲汽车制造商仍依赖燃油车平台,缺乏快速转型的勇气。
美国“财富”网站18日称,2020年是欧洲推广电动车的关键年,明年1月起减排法案会进一步落实,不少消费者赶在最后关头购买燃油车。欧洲汽车制造商协会17日公布的数据显示,过去三个月欧洲新车订单大幅增加,尤其是大排量汽车。仅11月份欧盟的新车注册量就增长了4.9%。在主要市场中涨幅最大的是德国(9.7%),其次是西班牙(2.3%)、意大利(2.2%)和法国(0.7%)。▲