打通最后一公里

文丨■ 遵义杂志社全媒体记者 陈 涛

山清水秀，万木葱郁，黔北大地一片生机盎然。

这些年来，遵义市通过推进脱贫攻坚与“四在农家·美丽乡村”深度融合，累计解决630万农村人口的饮水安全问题，农村公路通车里程突破3万公里，完成农村“组组通”硬化路1.2万公里，在全省率先实现30户以上村民组饮水安全全覆盖和组组通硬化路，实现100%的行政村有供电保障、通光纤网络和4G网络。

其中，饮水安全和农村公路的建设尤为突出，为打赢脱贫攻坚战夯实基础、强化支撑。村民们都说：“脱贫攻坚的好政策，真是让我们的生活，有了翻天覆地变化。”

告别喊“渴”岁月

无水、无电、无路，吃上一口白米饭也是奢望，这是播州区平正仡佬族乡团结村旧时的模样。

为解决喝水、灌溉等难题，老支书黄大发带领村民们历时36年，在绝壁上硬生生凿出一条主渠长7200米、支渠长2200米的水渠。当地村民说这是“生命渠”，并称它为“大发渠”。

这条渠，为团结村带来了汩汩清泉，带来了白米饭，更带来了村庄的新景象。“时代楷模”黄大发的精神与荣光，正在为这片土地带来脱贫攻坚的希望。

说到遵义农村饮水问题，自然得提到入选“2018上海市精准扶贫十大典型案例”的“党的政策好水往高处跑”。

都说水往低处流，但在务川自治县地处高山的部分村组，却通过东西部扶贫协作项目创造了“水往高处流的奇迹”，把山脚下的水通过自然能提水抽到高差几百米的山顶，有效解决了制约高山、半高山地区脱贫与发展的严重缺水难题。

上海援黔干部介绍，我们针对务川世代缺水的难题，结合当地地理地貌、自然环境这些特点，引进了上海淼汇能源科技公司的一个国家科技创新金奖的项目——自然能提水，就是不用电、不用油，让水往高山上跑。

因为有了水，不仅让群众告别喊“渴”岁月，更让当地的产业得到发展，上海圣华副食品有限公司来到分水镇天山村养鸡，四川德康农牧科技有限公司生猪养殖场落户在天山村……

播州区芶江镇吉心村是一个缺水程度和团结村不相上下的地方。曾经，走进村子看不到一处水井，只看到一两口破烂不堪且已废弃的水池。

当地人说道：“以前这里吃水，是从一块田的田角处刨开泥巴，有一股很小的冒水，当地村民都来舀水，遇到天干的时候，要一路下坡到几公里以外的沟里去背。后来，村民自发修建了接山水的水池，才吃上了‘望天水’。”

播州区供水公司了解情况后，自筹资金44.2万元组织实施吉心村脱贫攻坚饮水工程项目，仅仅用了29天，让500多名村民吃上干净放心的自来水。

通水那天，一位80多岁的村民看着笼头里流出的自来水老泪纵横，“没想到活到这个年纪，还能用上这么干净的自来水，感谢共产党。”

“在政府没有帮我们修水井、水池之前，每到干旱时节，我们就要到几公里外的地方去担水，一挑水要花一两个小时左右。有时候实在没有办法，政府就只有请来洒水车、消防车，为偏远点的村民送生活用水。”汇川区高坪镇金塘村村民卢永华说。

过去每逢夏秋季节，高坪镇条件偏僻的村寨就会发生不同程度旱灾，这不仅影响农作物收成，还会给当地农民带来严重的饮水困难，到山下挑水、在房顶上蓄存雨水便成了村民们饮用水的唯一来源。卢永华感叹：“如果不是脱贫攻坚建设，今年我们又要靠天吃饭了。”

汇川区板桥镇白果村地处半山，山势陡峭，水资源严重缺乏。村民吴才德说起用水这个话题，立刻就打开了话匣子，“那时候，吃水都是靠肩挑。现在，我们村几百多户村民都用上了自来水，淘米、洗菜、洗衣服这些都方便得很。”

打好脱贫攻坚战，基础设施须先行。从此，小康水润泽高山深谷、乡村原野，大山里的老百姓告别了“吃水贵如油”的历史，用上渴盼已久的放心水、幸福水，这给他们带来了实实在在地好处，也让小康生活离他们越来越近。

一条路千山万水

“地无三尺平，天无三日晴”“晴通雨阻、山高路陡”，人行走都难，更别说通车。这曾经是遵义农村交通的真实写照。

不通路，老乡们视野就被挡住了，看不到大山外的精彩；不通路，老乡们与外界的联系就被隔断了，过不上现代生活；不通路，老乡们的山货就运不出去，摆脱不了贫困……

翻阅遵义市交通这本厚重的书，人们欣喜地看到，伴随遵义经济社会后发赶超、跨越发展的步伐，全市农村公路建设在壮丽行进中写下了浓墨重彩的篇章。

曾经，出行难一直是道真自治县忠信镇明星村村民的痛，路不便更为他们的生活带来贫穷。没有完好的路，就没有汽车愿意来，300元拉一趟东西也没司机来。村民们好不容易种植的农产品，靠自己一次一次的背出去，一天下来他们也背不到多少。

只为点亮“万家灯火”（刘续/摄)

经济要发展，交通要先行。茅台集团对口帮扶道真自治县，特别将支持交通建设作为减贫摘帽的重要抓手。仅仅三个月的时间，就让明星村村民的梦想变为现实。

“路一直是我们村最大的问题，这是明星村第一条修好的路，最像样的路。”陈大强指着眼前的路说，路通了，车子就来了，我的孩子们也回来了。以前他们在外面打工，自从路修好了，他们就回来和我一起搞药材种植，不用再担心因为路不好，而卖不出去东西。

仁怀市五马镇鱼孔村村民杨志会像往常一样，习惯性地坐在村口晒太阳。有人走上前问她，“老人家，前面这条通村公路修通后，你家生活有变化吗？”杨志会不假思索地回答：“有，家里的高粱熟了，一车就运到酒厂，还卖了个好价钱！我们还买了辆新的农用车。”

他们交谈中提到的这条路，是仁怀市五马至李村通村油路。说起这条路，五马镇的一位姓任的菜商深有感触：“公路通了后，我就买了一辆小货车，专门收购蔬菜到仁怀市和遵义市卖，一天也能挣个几百元。算下来，比以前在外面打工强多了。”

一条条路蜿蜒于山间，串联起一座座沉寂的大山和一个个封闭的村落，带给了群众从未有过的幸福感。它们除了让人们走出山外方便了，还能让人们更快速地接触外面的世界。

在仁怀市茅台镇杨湾村开杂货铺的李明凡告诉记者：“以前，我们这里的道路是一条坑坑洼洼的泥巴路不说，而且还非常窄，我到镇里进行采购，来来回回要折腾3个多小时。现在，路修通了，只需拨打一个电话，货品就能送到家门口。”

红花岗区深溪镇龙江村是一个山清水秀的地方，却也是一个贫穷落后的小村庄。现在，村民们走在龙江村的第一条路——龙江路时，他们都说：“从这条路开始，我们村就不断地变化着，终于有了今天的好生活。”

这条路，当年由龙江村党委书记杨健带头所修。那时候，面对龙江村基础设施落后的现状，在上级投入资金不够的情况下，他带领全村自筹，并带着大家一起干，不分昼夜，任劳任怨。晚上，怕新修的路被人开着摩托车碾坏，他就开着自己的车值守在旁边。

而今的龙江村，一条条纵横交错的水泥路横贯东西，村民们的“小洋房”掩映其间，除了生活环境的变化，还可以看到新建的文体广场和村级办公阵地，配备“一站式”党务村务服务大厅、农家书屋、爱心屋、健身场所和留守儿童活动中心等便民服务点。

要想富，先修路。上世纪八十年代，这句由山区农民率先喊出的朴素口号，之所以风靡全国、流行至今，就在于它揭示了一个颠扑不破的发展规律。

从市区到乡镇，从乡镇到村寨，再到每户农家院落，这一条条公路，成为遵义老百姓与外界更好沟通的桥梁，成为党和政府与人民群众之间的连心路，更是成为当地群众带来富裕和梦想的幸福路。