交通土建工程施工中软土地基的处理措施

2019-12-19郝义东

商品与质量 2019年43期

郝义东

沈阳誉丰祥市政工程有限公司辽宁沈阳 110000

道路桥梁工程是我国重要的交通基础设施，对于促进社会经济的发展具有巨大的影响，因此为了确保道路桥梁工程的施工质量能够达到设计标准，施工单位要高度重视对工程区域软土地基的处理问题。施工单位应充分了解软土地基对道路桥梁工程的危害性，并根据软土地基特点合理选择处理方法，才能全面为道路桥梁的通行安全提供可靠的保证。

1 交通土建中地基处理施工技术的重要性

结合当前我国交通土建工程项目的建设情况，需要注意的事项众多，要严格按照国家标准规范开展施工活动，保障工程项目的施工质量。地基处理施工技术身为建筑施工活动的重要组成部分，选择科学合理的处理技术是提高整个工程项目建筑效果的重要保障，因此相关单位一定要对此给予充分的重视，不能轻易忽视。施工单位在施工建设过程中一定要结合当前社会发展形式，积极引进地基处理新技术与新理念，提高地基处理施工技术水平，以便地基能够尽可能的发挥自身作用，为交通土建工程项目后期安全运行提供保障[1]。由于交通土建建设活动本身便具有一定风险性，因此对于工程项目的地基选择、处理更加不能忽视，否则将会引发严重的安全事故，对人民的生命财产安全造成严重的损坏。除此之外，我国地域辽阔，各个区域的建筑土质有所不同，这些都会对施工活动带来影响，只有结合当地实际情况，选择科学合理的地基处理施工技术，才能够确保建筑施工活动有效开展。

2 交通土建工程施工中软土地基的处理措施

2.1 振冲法地基处理技术

在交通土建工程施工活动中，振冲法施工技术是地基处理技术中的常见施工技术，能够对地基开展加固工作。结合当前我国交通土建工程施工活动的开展情况，一般情况下，施工企业都会采取振冲法地基处理技术进行施工。根据振冲法的施工特点不同，可以将其分为两种类型，分别为振冲密实法与振冲桩法，两种施工方法在使用过程中各有不同，根据地基情况进行选择[2]。当交通土建施工活动遇到沙土质地的地基时，通常情况下都会选择振冲密实法技术进行施工作业。在施工活动中，该技术的应用原理是通过密实的方式减少砂土之间的间隙，解决砂土中的液化问题，最终提高砂土的密实度以及环境适应能力。如果施工活动中的砂土颗粒较大，并且地基土质中含有较多水分，那么需要采用振冲桩法，使用碎石填充地基，增强地基的整体密实度，最终提高地基承载能力。

2.2 分阶段施工法

所谓的分阶段施工，指的就是在进行施工的过程当中，按照不同的阶段来进行施工。因为我们之所以要对软土地基进行处理，最为根本的目的是因为在施工的过程当中软土地基由于其自身的承载能力不够，很有可能就会导致在施工结束以后这个地方出现沉降等问题。因此我们在进行施工的过程当中，只需要要求其承载量达到我们所需要的要求就可以。因此，在使用分阶段施工法进行施工的过程当中，将路基填筑到一定的高度，然后确保其的安全性能达到我们所需要的下限就可以。确保在这个阶段的软土地基，能够承载下一次的田土的重量。完成以上步骤以后，就可以进入第二阶段的路基填充，再进行第二阶段的路基填充的过程当中。我们所需要的安全系数的下线。然后重复这个步骤多进行几次，确保到最后我们的对软土地基进行处理，可以保证软土地区的安全系数，达到我们所需要的要求。

2.3 表层排水法

由于软土地基的含水量极高，所以要在施工期间提出有效的排水作业，以此在降低结构含水量的基础上，不影响地基应力极限，并提高设计渗透性。这项技术不仅能改变地基材料，而且可以提高地基的安全性和稳定性，最常出现在地质环境优越、含水量较高的软土地基处理工作中。了解当前软土地基处理工作可知，施工企业要注意以下两点：一方面，要先在地基表层挖设排水沟，并排出内部的地表水，最终运用石块、碎石等进行填理，从而保障地基结构稳定；另一方面，如果要安装空管，必须要运用优质的过滤材料实施保护[3]。

2.4 复合地基法

此方法包括两种，一种是粉喷桩、旋喷桩，它是用水泥作为固化剂，通过深层搅拌机械，在地下深层将水泥浆液或粉体经搅拌后通过化学和物理作用形成的桩体。并与桩周的加强土体形成复核地基，以增加地基承载力、压缩模量和抗剪力，可承担外部较大的何在。他们具有施工速度快、加固深度大、效果好、对周围环境污染小等特点，目前较多用于公路结构物及结构物与路堤过度地段地基处理施工，尤其是工期紧迫，要求限期通车的地段。粉喷桩和旋喷桩其作用相同，但也有不同之处。另一种则是碎石桩，它是利用振冲器，在高压水流下边边冲边振在软土中成孔，并分段在孔内充填碎石形成碎石桩柱体，与挤密地基形成复合地基。通过以往在公路路基处理中使用取得的良好效果，但使用尚不广泛。