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基于海绵城市理念的市政道路给排水设计探讨

2019-12-19杨勇

商品与质量 2019年7期
关键词:海绵市政道路雨水

杨勇

山东省路桥集团有限公司 山东济南 250021

1 “海绵城市”概述

所谓的“海绵城市”也就是把城市改造的像海绵一样,“海绵城市”能够很好地应对自然灾害以及环境的变化,遇到下雨时,可自由利用其渗水、吸水、净水、储水等功能。干燥时,储存的水被释放出来使用。在建设“海绵城”的过程中,不仅要遵循生态优先的原则,而且要将自然道路和人工措施有效结合起来,保证城市排水和水涝的安全。同时,地下水、地表水、自然降水等水资源也要协调处理,排水、供水等循环系统要协调,以充分发挥“海绵城”的作用。

2 市政道路给排水中存在的问题

2.1 给排水系统的建设和养护不合理

在建筑业中,人们比较重视上部的建设,而不太重视地下部分的建设。此外,现阶段地下建筑专业人员也较少,地下建筑与地下建筑的协调不够。许多城市的地下水和排水系统建设不适应人们的生活需要。许多供水及排水工程完成后,并不注意供水及排水工程的维修。供水和排水系统的建造和维护不合理。

2.2 气候条件复杂

由于许多地区强烈的突发性气候,人们无法及时应对气候的突然变化,对城市的排水系统产生了巨大的影响。由于在进行市政道路排水设计时,气候变化是不可预测的,而设计人员亦没有留意对建筑区内气候环境的深入了解和分析,以致一旦发生问题,市政道路排水设计将无法有效应对突发问题。

3 基于海绵城市理念的市政道路给排水设计探讨分析

3.1 路基的排水设计

为了提高城市排水设计的实际效果,在设计城市市政道路前必须合理设计道路路基,然后制定切实可行的设计方案。最后,根据不同区域科的具体情况和要求,使方案合理化。如果市政道路路基不透水,需要采取措施改善路基的排水性能,如采用更换技术处理路基。

3.2 附属设施设计分析

市政道路配套设施主要包括道路边缘石和道路肩沟两个方面。路缘石也属于市政道路排水系统中的设施之一,主要有平缘石和立缘石两种形式。使用平缘石的优点是可以保持与地面相同的高度,防止路面积水,从而提高雨水流入绿化带或雨水出口的能力。石河坪边缘石的边缘不同,略高于路面。对雨水有一定的控制作用,有助于雨水流入河口。如果道路边缘石不能保证雨水的收集,可以通过在道路边缘石上使用孔洞、造孔或在铺设过程中保持固定的间隔来提高其控制雨水的能力。在道路肩沟设计施工过程中,需要对混凝土质量进行审查,以提高混凝土施工后的美观性,避免堵塞问题,使雨水得到更充分的净化。

3.3 路面及结构内部排水设计

路面的宽度和狭窄程度与路面排水的结构设计密切相关,直接影响排水效果。路面宽度是一个方向性因素,不易改变。因此,市政部门需要根据实际情况做出不同的设计决定,以确保排水系统的正常运行。对于宽阔的路面,应考虑在左右两侧发展一个中等宽的雨口。它可以缩短在水面上花费的时间,使其能够在时间上被排干,而且不会引起像过多的地表水这样的一系列问题。此外,可同时在道路两旁同一距离设置集水口,以增加排水速度,减少雨水对路面的影响。反之,如果路面较窄,则需考虑路面单坡排水,并通过安装的横管及时排水。“海绵城”的路面需要较好的通透性,但如果路面有大裂缝,是严重的排水障碍,会导致雨水更深地渗入地面,变成水。因此,市政部门需要系统地考虑现状并采取预防措施。首先,考虑混凝土等材料问题,防止裂缝的出现。同时,它可以扩大排水区域,并将水引入道路两侧的地面排水系统。避免雨水对路面造成更严重的破坏[1]。

3.4 城市绿地衔接部分设计分析

如果城市周围有相连的绿地,可以通过合理的设计提高市政道路上雨水的储存能力,通过分流减少道路上雨水的积累,使道路保持畅通。在设计过程中,源渗透技术可以利用沉陷的绿地、植被缓冲和雨水花园,帮助城市雨水的排放。中途渗滤技术包括种植草沟、渗滤渠道、调节池塘进行雨水收集。利用与城市相连的绿地,更好地分担城市蓄水量的压力,提高雨水净化能力,为地下水提供更充足的补给,这有利于我国水资源的保护。

3.5 人行道和车行道设计分析

我们传统的路面和路面设计采用透水性差或不透水性的材料,在雨量大的季节会导致路面湿滑,不仅影响人们的正常出行,也会防止水进入地面。并大幅提高城市的温度。在将海绵城市设计理念应用于市政道路排水设计的人行道和道路设计中,路面通常采用透水路面。这样的设计可以促进水快速渗入地面,从而有效地调节市政道路的温度和湿度。它既能补充城市地下水位,调节城市环境,又能减少路面对水的破坏。特别是在设计道路时,路面渗透性强的沥青混凝土可以加速雨水的渗透,下层和基础部分使用的材料是防渗材料。能有效防止雨水或污水对路基的破坏,并促进雨水沿所建斜坡进入绿化带或检查井[2]。

4 市政道路的给排水设计中的注意事项

在市政排水工程建设过程中,为了有效保证排水工作的效率,必须首先考虑进水问题。如果进气速率比较快,则可以很好地提高输水速度,达到排水效果。因此,市政道路部门应科学合理地建立进水口结构,并将进水口结构设计成凹形,以更有效地实现集水效果;同时,道路的坡度也会对排水速率有一定程度的影响。因此,应根据进气道调整坡度大小,形成合理的工作系统,不断提高工作效率。设计工作的主要目标是将生态系统与人工系统有效地结合起来。因此,应实现循环设计与排水设计之间的有效衔接,以建立一条畅通的工作通道,确保水循环。不同地区的降雨量也不同。对于严重内涝的地区,应更加重视其程度,并采取预防措施。同时,在施工作业过程中,也要进行科学合理的监督管理工作,保证各项工程的顺利进行。

5 结语

由此,“海绵城市”的实施,将会提高现代生活的质量,满足人们日益增长的需求。它不仅能够修复生态环境,还可以利用水循环解决部分水资源短缺等问题,实现人工系统与生态系统之间的平衡。同时,也面临着一系列问题,这需要市政部门加强对于路基的管理,科学的设计出与实际相符合的进水口,路基坡度等结构。同时也应注重保护绿化带,系统的建设车行道人行道等,以及施工过程的监督强度和完工后的维护力度,来提高水循环系统的效益。

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