沥青路面裂缝防治与修补

何武辉

甘肃省天水公路局 甘肃天水 741000

近年来，社会经济持续发展，百姓的生活质量不断提高，对于国家基础建设项目施工的质量也提出了更高的要求。作为工程施工中最重要的一部分，沥青路面裂缝问题的治理就显得尤为重要。强化对裂缝的防治与修补，不仅能够增加路面使用年限，还有助于提高路面运行的稳定性。本文就对沥青路面裂缝出现的原因进行分析，并从实际出发提出有效的防治与修补措施。

1 沥青路面裂缝产生的原因与类别

（1）温度裂缝。由于沥青路面因长期光照、气温等影响受热不均匀，导致各个部位的热容影响作用不一致，是产生路面裂缝的直接诱因。在形式上主要的表现则是横向或纵向裂缝，有时候也出现块状裂缝。

（2）荷载型裂缝。在行车荷载作用下，基层的底部产生拉应力，当拉应力大于基层材料的抗拉强度时，基层的底部就会开裂，在行车荷载的反复作用下，基层底部的裂缝会逐渐扩展到沥青面层，使得沥青面层开裂，荷载型裂缝在形式上主要表现为沿轮迹方向裂缝和龟裂。

（3）沉降裂缝。它是由于填土路基不均匀沉陷所引起的纵向和横向裂缝，常出现在桥涵两头或路基半填半挖处。

（4）其它裂缝。在沥青路面施工的纵向接缝处，由于施工接茬处理不善容易产生纵向裂缝。另外，沥青老化容易在沥青表面产生龟裂。

2 减少沥青路面的裂缝的措施

（1）科学规范的沥青混凝土配合比是保证沥青路面的前提：可以结合沥青混凝土等材质热容性质和地域气候特征，进行科学设计原材料配合比，确保路面结构正常。

（2）沥青混凝土的拌和控制：要保证冷热料供料平衡，拌和楼不待料、溢料少，就要处理好冷料转速与流量关系、筛网孔径选择、热料仓供料比例的确定等方面。先从热料仓供料抓起，采取措施保证各仓均衡储料；确保原料的组成成分和各种原料的配比相一致，然后做好温度与湿度的调控，保证其温度的适宜性。

（3）原材料的质料控制：粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标，要注意保证粗集料筛分级配变异，保证石料软弱颗粒、白云石、针片状颗粒的含量控制在合理范围内。细集料应注重砂当量（或0.075含量）和粘附性等指标，应严格控制砂，进场后及时搭棚防雨、防晒。

（4）保证沥青混凝土路面基层强度和厚度是防止路面裂缝的基础：当基层厚度增加时，其承载力也迅速增加，试验证明，半刚性基层厚度由10cm增加到25cm后，承载力提高为原来的3倍，因此，应在投资允许的情况下，尽可能增加基层厚度。另外路面基层要具有足够的强度和适宜的刚度，有良好的稳定性，要求干燥收缩和温度收缩变形较小 ，表面应平整密实，拱度与面层的拱度应一致。

（5）沥青路面施工接缝的处理：接缝处理的方式要与裂缝的形式保持一致，根据缝隙的不同采用横向或纵向的修复手段。具体而言，先要利用双轮压路机对横向接缝进行修补，保证宽度在10-20厘米之间。接着再对纵向裂缝加以处理，先将两边进行压实，先压实两边20cm 沥青路面再跨缝压实中间剩下的 20cm 沥青路面，当天完成作业后，不要将压路机移动，第二天只要在其基础上进行再次作业则即可。这样整个施工作业就会变得更加连贯，防止出现路面裂缝。

3 沥青路面的修补

根据路面开裂的具体情况找出根本原因。修补前，首先要根据当地交通量、气侯等因素，设计出符合本区域状况的沥青配合比。然后根据产生沥青路面裂缝的原因在进行处理修补。

（1）在沥青路面后期养护过程中，要抓住裂缝修补最佳时机。在长期养护管理工作实践中得出，对于所在管养路段甘肃东部地区基本属于季节性冰冻地区，尤其是在每年3月初至中旬阶段是缝隙最容易扩大的时期。为了做好预防和修补，避免缝隙再次扩大。要制定完善的修复计划，抓住这一主要时间，在缝隙没有扩大之间做好修补工作，这样一来就能够有效的实现防控，减小损失。

（2）在高温季节全部或大部分可愈合的轻微裂缝，可不加处理。在高温季节不能愈合的轻微裂缝，可沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青或采用乳化沥青灌缝。

（3）对于路面的纵向或横向裂缝，应根据裂缝的宽度按以下方法进行处理：缝宽在2mm-5mm以内，采用沥青预拌石屑或砂灌缝；基层及沥青面层均出现裂缝，缝宽在5mm 以上时，采用填补热拌沥青混合料直接灌缝。

（4）因沥青路面使用年限较长、油层老化等原因出现的大面积裂缝，此时如基层强度尚好时，可选用下列维修方法：①乳化沥青稀浆封层，封层厚度易为3mm-6mm；②加铺沥青混合料上封层，或先铺设土工合成材料后，再在其上加铺沥青混合料上封层；③改性沥青薄层罩面；④单层沥青表处。

（5）由于土基、基层强度不足或路基翻浆等引起的严重龟裂，应先处治好基层后再重做面层。

4 填缝技术

具体施工工艺如下：①开槽用开槽机正确开槽，跟踪指示装置对准裂缝，向后拉动开槽机对裂缝进行开槽，一般宽深比为1：1，尺寸控制在10mm-20mm之间；②清缝必须用压缩空气喷枪对所开凹槽进行清缝，确保槽内干净，才能取得良好的密封效果；③用烘干机对凹槽进行预热，并烘干缝里的水分，确保密封胶与凹槽紧密结合；④灌缝用灌缝机对槽口进行灌缝，并控制好胶体的用量，实践证明，采用标准槽贴缝式比标准槽非贴缝式更有效；⑤贴缝用平坦机贴近裂缝均匀向前移动形成最佳的贴缝效果。

5 结语

目前，我国的道路里面都以沥青路面为主，对其的修护最重要的一点就是要控制好路面施工，防止出现裂缝问题。对此，施工方要及时的进行养护处理，分析产生裂缝的原因，并有针对性、科学完整的实施修建，制定健全的修护措施，进而提高路面的平整度。当然，在这一过程中要实施推广最新的技术方式，利用好新材料，有效提高公路沥青路面的质量，才能有效防治沥青混凝土路面裂缝的出现。